淺談黃土地區(qū)陡坡路堤路基施工質(zhì)量管理

隨著近年來公路建設(shè)等級(jí)的不斷提高,對公路工程的施工質(zhì)量要求也相應(yīng)更為嚴(yán)格.在公路路基設(shè)計(jì)施工中采用了大量的新工藝、新技術(shù)、新方法.路基是公路的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ),與路而共同承受交通荷載的作用,是按路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)物.路基施工質(zhì)量的好壞將直接影響到路面的穩(wěn)定性和整條路線的使用品質(zhì)及行車的舒適性.對土質(zhì)填方路基來說,影響施工質(zhì)撼的因素主要由土質(zhì)、含水量、壓實(shí)功能(如機(jī)械性能、壓實(shí)遍數(shù)及速度、土層厚度)及壓實(shí)時(shí)外界自然和人為的其他因素等.本論述結(jié)合甘肅省平定高速公路第七合同段路基工程中K206+580-K206+780段陡坡路基的施工淺談了施工質(zhì)量管理的問題.

作 者： 張寧   作者單位： 甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,甘肅,蘭州,730030  刊 名： 甘肅科技縱橫  英文刊名： SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION OF GANSU  年，卷(期)： 2010 39(3)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 陡坡路堤   路基施工   質(zhì)量管理  

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