鐵路樞紐綜合性貨場(chǎng)布局的探討

通過(guò)對(duì)鐵路樞紐綜合性貸場(chǎng)布局方案進(jìn)行探討,以武漢、沈陽(yáng)、合肥、西寧等鐵路樞紐大型綜合性貨場(chǎng)研究方案為例,結(jié)合目前鐵路運(yùn)輸組織方式的要求,總結(jié)了鐵路樞紐綜合性貨場(chǎng)布局與城市規(guī)劃布局相適應(yīng)、與鐵路樞紐運(yùn)輸組織模式相適應(yīng)、對(duì)零小貨場(chǎng)進(jìn)行整合、與其他專(zhuān)業(yè)性貸場(chǎng)(貨區(qū))相互配合及適應(yīng)綜合物流服務(wù)要求的主要特點(diǎn).

作 者： 田昕 TIAN Xin   作者單位： 沈陽(yáng)鐵路局,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處,遼寧,沈陽(yáng),110001  刊 名： 鐵道貨運(yùn)  英文刊名： RAILWAY FREIGHT TRANSPORT  年，卷(期)： 2010 ""(5)  分類(lèi)號(hào)： U291.5+2 U291.7  關(guān)鍵詞： 鐵路   樞紐   貨場(chǎng)   布局  

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