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我國鐵路建設(shè)融資新途徑--資產(chǎn)證券化
通過分析"八五"和"九五"期間鐵路資金籌集的主要渠道,提出用資產(chǎn)證券化籌集鐵路建設(shè)資金,詳細(xì)分析了我國鐵路應(yīng)用資產(chǎn)證券化融資的可行性,包括鐵路適合資產(chǎn)證券化資產(chǎn)和應(yīng)用資產(chǎn)證券化籌資的不利因素及解決辦法.最終建立了鐵路應(yīng)用資產(chǎn)證券化具體操作模型.
作 者: 亐道遠(yuǎn) 作者單位: 石家莊鐵道學(xué)院,高等技術(shù)分院,河北,石家莊,050043 刊 名: 石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE 年,卷(期): 2003 16(2) 分類號(hào): F502 關(guān)鍵詞: 資產(chǎn)證券化 特設(shè)信托機(jī)構(gòu)(SPV) 資產(chǎn)池【我國鐵路建設(shè)融資新途徑--資產(chǎn)證券化】相關(guān)文章:
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