中國(guó)私人轎車(chē)消費(fèi)的生態(tài)經(jīng)濟(jì)分析

中國(guó)目前鼓勵(lì)私人轎車(chē)消費(fèi)的政策在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)的同時(shí),也產(chǎn)生了巨大的生態(tài)經(jīng)濟(jì)成本.因此需要對(duì)中國(guó)私人轎車(chē)消費(fèi)的生態(tài)經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行分析.分析指出,中國(guó)目前刺激私人轎車(chē)消費(fèi)的政策具有一定的盲目性,為此付出了沉重的生態(tài)經(jīng)濟(jì)代價(jià),既不利于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,也不利于建立符合可持續(xù)發(fā)展原則的中國(guó)城市交通模式.

作 者： 戴錦 陳亞光 Dai Jin CHEN Ya-guang   作者單位： 大連交通大學(xué),管理學(xué)院,遼寧,大連,116028  刊 名： 遼寧師范大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF LIAONING NORMAL UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2005 28(3)  分類(lèi)號(hào)： F062.2  關(guān)鍵詞： 轎車(chē)消費(fèi)   生態(tài)經(jīng)濟(jì)成本   城市交通模式  

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