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我國(guó)城市交通可持續(xù)發(fā)展初探
本文首先給出了城市交通發(fā)展與城市交通環(huán)境影響互動(dòng)機(jī)理的計(jì)算公式,在此基礎(chǔ)上提出了城市交通環(huán)境損害治理的完整邏輯體系,然后結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況,從環(huán)境經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),就我國(guó)城市交通的可持續(xù)發(fā)展發(fā)表了相關(guān)看法.
作 者： 王愛民 董俊武 作者單位： 武漢理工大學(xué),管理學(xué)院,湖北,武漢,430070 刊 名： 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版) PKU CSSCI 英文刊名： JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF GEOSCIENCES(SOCIAL SCIENCES EDITION) 年，卷(期)： 2002 2(1) 分類號(hào)： F299.243 關(guān)鍵詞： 城市交通 可持續(xù)發(fā)展 交通需求 節(jié)能 環(huán)保【我國(guó)城市交通可持續(xù)發(fā)展初探】相關(guān)文章：
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