西雙版納主干公路沿線森林景觀格局動態(tài)

根據(jù)西雙版納地區(qū)1976、1988和2003年3期Landsat MSS/TM/ETM影像的解譯結(jié)果,借助于地理信息系統(tǒng)技術,運用景觀生態(tài)學的基本理論分析了該區(qū)主干公路沿線的森林景觀格局動態(tài).主要結(jié)果為:3個時期,與整個西雙版納州相比,公路沿線10km范圍內(nèi)的人工林景觀百分比更大,增長更快,天然林景觀則表現(xiàn)出相反的特征和趨勢;且距公路越近,天然林的景觀百分比越小,人工林的景觀百分比越大,表現(xiàn)出明顯的公路效應.公路沿線景觀格局朝著多樣化、均勻化、破碎化的方向發(fā)展.樣區(qū)內(nèi)的質(zhì)心偏移分析表明,1976年至2003年,橡膠林、熱帶季節(jié)雨林、灌木林、山地雨林和非林地景觀的分布都在向遠離公路的方向偏移.

作 者： 曹智偉 馬友鑫 李紅梅 郭宗鋒 CAO Zhi-Wei MA You-Xin LI Hong-Mei GUO Zong-Feng   作者單位： 曹智偉,郭宗鋒,CAO Zhi-Wei,GUO Zong-Feng(中國科學院西雙版納熱帶植物園,云南,昆明,650223;中國科學院研究生院,北京,100039)

馬友鑫,李紅梅,MA You-Xin,LI Hong-Mei(中國科學院西雙版納熱帶植物園,云南,昆明,650223) 

刊 名： 云南植物研究  ISTIC PKU 英文刊名： ACTA BOTANICA YUNNANICA  年，卷(期)： 2006 28(6)  分類號： Q94  關鍵詞： 公路效應   景觀格局   破碎化   西雙版納  

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