汽車乘坐室室內(nèi)聲場的研究

介紹了有限元法和模態(tài)分析技術在某輕型汽車車身結構振動和乘座室空腔內(nèi)部噪聲測試分析上的應用,同時應用聲一固耦合理論對車身結構與車內(nèi)噪聲耦合進行了研究,得出了相應的結論,為降低由結構振動所引起的車內(nèi)低頻噪聲提供了結構修改和聲學修改的依據(jù).

作 者： 劉海波 左言言 周晉花 史文獻 LIU Hai-bo ZUO Yanyan ZHOU Jin-hua SHI Wen-xian   作者單位： 江蘇大學,汽車學院,江蘇鎮(zhèn)江,212013  刊 名： 噪聲與振動控制  ISTIC PKU 英文刊名： NOISE AND VIBRATION CONTROL  年，卷(期)： 2007 27(2)  分類號： O422.2  關鍵詞： 聲學   乘座室   噪聲   聲固耦合   有限元  

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