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適用于激波/邊界層相互作用的線性渦粘性湍流模式
本文選擇了兩個(gè)激波/邊界層相互作用誘導(dǎo)分離的跨聲速問題(軸對(duì)稱圓弧突起和二維管道突起),采用五個(gè)有代表性的湍流模式(BL模式,JL k-ε模式,k-ω模式,SST模式和雙尺度模式),通過將數(shù)值計(jì)算結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,對(duì)有關(guān)的湍流模式進(jìn)行了評(píng)估和分析.
作 者： 楊曉東 馬暉揚(yáng) 作者單位： 中國科學(xué)院,研究生院,北京,100039 刊 名： 航空動(dòng)力學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 2002 17(3) 分類號(hào)： O357.4+2 關(guān)鍵詞： 跨聲速流動(dòng) 湍流 激波/邊界層相互作用 線性渦粘性模式【適用于激波/邊界層相互作用的線性渦粘性湍流模式】相關(guān)文章：
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