基于波形預(yù)測小波包分析模型的降振微差時(shí)間選擇

從計(jì)算機(jī)模擬的角度,利用波形預(yù)測的小波包分析模型進(jìn)行了段微差時(shí)間間隔的優(yōu)化選擇研究.算例表明:不同的微差段數(shù),有合適的微差時(shí)間間隔范圍,在該范圍選擇不同的微差時(shí)間間隔,具有不同的結(jié)果;隨著微差段數(shù)的增加,段微差時(shí)間間隔的選擇范圍變窄,且選擇范圍出現(xiàn)更細(xì)的劃分.這說明在實(shí)施微差爆破過程中,段微差時(shí)間間隔應(yīng)當(dāng)選擇更高的精度,才能滿足相應(yīng)的干擾降振要求.

作 者： 宋光明 曾新吾 陳壽如 吳從師   作者單位： 宋光明,曾新吾(國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)理學(xué)院應(yīng)用物理系,湖南,長沙,410073)

陳壽如(中南大學(xué)資源環(huán)境與建筑工程學(xué)院,湖南,長沙,410083)

吳從師(長沙交通學(xué)院河海系,湖南,長沙,410076) 

刊 名： 爆炸與沖擊  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPLOSION AND SHOCK WAVES  年，卷(期)： 2003 23(2)  分類號(hào)： O383  關(guān)鍵詞： 爆炸力學(xué)   波形預(yù)測   微差干擾   小波包分析模型   干擾降振   小波包細(xì)節(jié)信號(hào)  

【基于波形預(yù)測小波包分析模型的降振微差時(shí)間選擇】相關(guān)文章：

基于MATLAB的灰色模型在廣州市降塵預(yù)測中的應(yīng)用04-28

基于時(shí)間序列趨勢外推改進(jìn)模型的SISE預(yù)測04-28

基于小波包分解的地層吸收補(bǔ)償04-29

基于標(biāo)識(shí)指數(shù)法的水質(zhì)灰色動(dòng)態(tài)模型群預(yù)測分析04-25

基于AR模型的上海地區(qū)地面沉降預(yù)測分析04-30

基于時(shí)間序列的空中交通流量灰預(yù)測模型算法04-30

基于多維灰色預(yù)測模型的短期交通流預(yù)測研究04-27

基于集對分析的戰(zhàn)場態(tài)勢分析模型04-27

基于灰色Verhulst模型的隧道拱頂沉降預(yù)測04-28

基于二叉樹模型的選擇期權(quán)案例分析04-28