水下航行器流噪聲特性分析

運(yùn)用大渦模擬(LES)湍流模型及Lighthill聲類比理論求解了水下航行器湍流邊界層的聲場.通過分析發(fā)現(xiàn),水下航行器轉(zhuǎn)捩區(qū)比發(fā)展區(qū)具有更大的聲功率密度,且轉(zhuǎn)捩區(qū)峰值處在高頻區(qū),發(fā)展區(qū)峰值處在低頻區(qū).同時(shí)探討了速度對水下航行器頻譜的影響,在速度增加的情況下,水下航行器具有更高的聲壓值,且在頻譜上引起了其遷移頻率的后移.

作 者： 宋保維 馬驥 胡海豹 陸翔 劉占一 SONG Bao-wei MA Ji HU Hai-bao LU Xiang LIU Zhan-yi   作者單位： 宋保維,胡海豹,劉占一,SONG Bao-wei,HU Hai-bao,LIU Zhan-yi(西北工業(yè)大學(xué),航海學(xué)院,陜西,西安,710072)

馬驥,陸翔,MA Ji,LU Xiang(中國人民解放軍91656部隊(duì),上海,200439) 

刊 名： 魚雷技術(shù)  ISTIC 英文刊名： TORPEDO TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 17(2)  分類號： O.357  關(guān)鍵詞： 水下航行器   流噪聲   大渦模擬   湍流模型   轉(zhuǎn)捩   遷移頻率  

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