有限寬軸承-轉子系統(tǒng)碰摩的非線性動力學特性

利用通過變分方法得到的有限寬軸承非定常油膜力的解析公式,以有限寬軸承--剛性Jeffcott轉子為研究對象,在研究其運動特性時,除考慮油膜力外,還考慮碰摩,將這兩種非線性因素綜合起來,用數(shù)值模擬研究系統(tǒng)的非線性動力學行為,借助相圖、分岔圖、Poincare映射圖及頻譜圖分析系統(tǒng)的運動形態(tài).研究結果表明,隨著系統(tǒng)參數(shù)的變化,在特定的參數(shù)組合下出現(xiàn)了復雜的非線性動力學現(xiàn)象,為解決實際工程系統(tǒng)中遇到的問題,如故障診斷等提供了一定的理論依據(jù).

作 者： 席慧玲 孫保蒼 XI Hui-ling SUN Bao-cang   作者單位： 席慧玲,XI Hui-ling(中北大學理學院數(shù)學系,太原,030051)

孫保蒼,SUN Bao-cang(江蘇大學理學院工程力學系,鎮(zhèn)江,212013) 

刊 名： 工程數(shù)學學報  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF ENGINEERING MATHEMATICS  年，卷(期)： 2008 25(3)  分類號： O322 TH133  關鍵詞： 有限寬軸承-轉子   碰摩   油膜力   變分方法   非線性動力學  

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