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含時(shí)空擾動(dòng)的一個(gè)城市交通流離散模型
交通流問(wèn)題是當(dāng)今社會(huì)正面臨的一個(gè)嚴(yán)峻問(wèn)題,對(duì)交通流問(wèn)題的研究有著重要的現(xiàn)實(shí)意義.根據(jù)車輛跟馳模型和流體動(dòng)力學(xué)模型的建模思想,采用宏觀和微觀相結(jié)合的方法,建立了一個(gè)含時(shí)空擾動(dòng)因子的城市交通流離散模型.同時(shí),設(shè)計(jì)了2個(gè)有紅綠燈路口的交通流算例,并將所建立的模型應(yīng)用于該算例的數(shù)值模擬,結(jié)果表明:所建立的模型能夠較好地模擬實(shí)際交通流的許多重要的基本特征.
作 者: 沙春宏 化存才 SHA Chun-hong HUA Cun-cai 作者單位: 沙春宏,SHA Chun-hong(昆明理工大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院,云南昆明,650093)化存才,HUA Cun-cai(云南師范大學(xué)數(shù)學(xué)學(xué)院,云南昆明,650092)
刊 名: 昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(SCIENCE AND TECHNOLOGY) 年,卷(期): 2008 33(3) 分類號(hào): O29 關(guān)鍵詞: 交通流模型 數(shù)值模擬 道路交叉口 城市交通【含時(shí)空擾動(dòng)的一個(gè)城市交通流離散模型】相關(guān)文章:
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