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長三角交通欲升級(jí)
每年春運(yùn)都是"旅客過年,鐵路過關(guān)",為改變"短腿"現(xiàn)狀,長三角欲投資5000億元,進(jìn)行鐵路大建設(shè),這不僅能提升運(yùn)能,也會(huì)擴(kuò)大內(nèi)需,對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)也有牽動(dòng)作用. 又是一年春運(yùn)到!2009年春運(yùn)從1月11日開始,為期40天.今年春運(yùn),預(yù)計(jì)全國鐵路將發(fā)送旅客1.88億人,同比增長8%, "春運(yùn)大戶"長三角所承載的客運(yùn)壓力有增無減.春運(yùn)期間真可謂一票也難求,在排起長龍的購票處買不到座票,只能在擁擠不堪的車廂里承受站立之苦,更有很多人因買不到票春節(jié)期間仍然滯留他鄉(xiāng).
作 者： 姜閃閃 作者單位： 刊 名： 華東科技 英文刊名： EAST CHINA SCIENCE TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 ""(2) 分類號(hào)： 關(guān)鍵詞：【長三角交通欲升級(jí)】相關(guān)文章：
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