面向?qū)ο箝_(kāi)發(fā)技術(shù)在道路交叉處理中的應(yīng)用

在CAD基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)以適應(yīng)不同專業(yè)領(lǐng)域制圖的要求,是CAD應(yīng)用的重要方面.詳細(xì)討論了面向?qū)ο箝_(kāi)發(fā)技術(shù)在CAD二次開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用,并以城市規(guī)劃制圖中的道路交叉處理為問(wèn)題中心構(gòu)件基本對(duì)象,以C#為開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,實(shí)現(xiàn)了控規(guī)制圖中的道路交叉自動(dòng)處理,取得了較好的應(yīng)用效果.

作 者： 趙麗霞 王斌 任學(xué)申 Zhao Lixia Wang Bin Ren Xueshen   作者單位： 趙麗霞,任學(xué)申,Zhao Lixia,Ren Xueshen(江西理工大學(xué),江西贛州,341000)

王斌,Wang Bin(漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,福建漳州,363000) 

刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2009 35(5)  分類號(hào)： P283.7  關(guān)鍵詞： 面向?qū)ο箝_(kāi)發(fā)技術(shù)   CAD   道路交叉處理  

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