地鐵盾構(gòu)隧道測(cè)量誤差研究

本文基于筆者多年從事地下工程測(cè)量的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),以地鐵盾構(gòu)隧道測(cè)量為研究對(duì)象,探討了盾構(gòu)隧道測(cè)量的誤差分配及控制措施,論文首先簡(jiǎn)要闡述了盾構(gòu)隧道測(cè)量的定義和范疇,而后分析了隧道貫通誤差的來(lái)源,最后深度探討了貫通誤差的分配及誤差控制方法,全文是筆者長(zhǎng)期工作實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論升畢,相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價(jià)值和借鑒意義.

作 者： 何源   作者單位： 上海市信息管線有限公司,上海,200020  刊 名： 科技資訊  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(20)  分類號(hào)： P2  關(guān)鍵詞： 地鐵   盾構(gòu)   隧道測(cè)量   誤差   貫通  

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