柴達(dá)爾-木里鐵路凍土路基熱棒冷卻效果的試驗(yàn)研究

效地降低濕地型多年凍土的溫度,提升凍土路基下的人為上限.

作 者： 周勇 董獻(xiàn)付 張波 張魯新 宋瑞芳 ZHOU Yong DONG Xian-fu ZHANG Bo ZHANG Lu-xin SONG Rui-fang   作者單位： 周勇,董獻(xiàn)付,ZHOU Yong,DONG Xian-fu(青海省地方鐵路籌建辦公室,青海,西寧,810008)

張波,張魯新,ZHANG Bo,ZHANG Lu-xin(中國(guó)科學(xué)院,寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所,凍土工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,甘肅,蘭州,730000)

宋瑞芳,SONG Rui-fang(青海省交通工程監(jiān)理處,青海,西寧,810008) 

刊 名： 冰川凍土  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF GLACIOLOGY AND GEOCRYOLOGY  年，卷(期)： 2009 31(4)  分類號(hào)： P642.14  關(guān)鍵詞： 柴木鐵路   熱棒   凍土路基   濕地  

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