亚洲免费人人妻人人,cao78在线视频,福建一级毛片,91精品视频免费观看,高清另类图片操逼,日本特黄特色大片免费看,超碰欧美人人澡曰曰澡夜夜泛

簡支梁橋減震半主動控制算法研究

時間:2023-04-29 06:20:42 天文地理論文 我要投稿
  • 相關推薦

簡支梁橋減震半主動控制算法研究

總結(jié)了6種半主動控制算法,采用黏滯阻尼器,對一座三跨簡支梁橋進行了不同地震動輸入下的半主動控制地震反應計算分析,比較分析了不同地震動輸入和半主動控制算法對簡支梁橋地震反應控制效果的影響.結(jié)果表明,半主動控制能有效地減小橋梁結(jié)構(gòu)的大部分地震反應,同時可能會放大另外部分地震反應,這與地震動輸入密切相關,不同地震動輸入下的控制效果各不相同.所提六種半主動控制算法中,算法2、5、6對該簡支梁橋地震反應的減震效果相對最好,這與各種算法的阻尼器耗能大小有關.

簡支梁橋減震半主動控制算法研究

作 者: 董勝利 李小軍 亓興軍 DONG Shengli LI Xiaojun QI Xingjun   作者單位: 董勝利,DONG Shengli(黑龍江工程學院,土木工程系,黑龍江,哈爾濱,150050)

李小軍,LI Xiaojun(中國地震局,工程力學研究所,黑龍江,哈爾濱,150080)

亓興軍,QI Xingjun(山東建筑大學,土木工程學院,山東,濟南,250101) 

刊 名: 地震工程與工程振動  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION  年,卷(期): 2007 27(4)  分類號: P315.966  關鍵詞: 半主動控制算法   減震效果   簡支梁橋   地震動輸入  

【簡支梁橋減震半主動控制算法研究】相關文章:

簡支梁橋加固方案研究04-27

基礎彈性剛度變化對鐵路簡支梁橋地震響應的影響研究04-27

半主動空氣懸架模糊控制的仿真研究04-27

某裝配式RC簡支T梁橋的檢測與加固04-26

對梁式橋設計理論的幾點研究04-27

火災作用后RC簡支梁抗彎承載力試驗研究和可靠度分析04-26

微型渦噴發(fā)動機控制算法研究04-26

主動懸架星球車移動系統(tǒng)姿態(tài)控制研究04-26

車輛主動懸架的模型跟蹤變結(jié)構(gòu)控制研究04-27

基于整車轉(zhuǎn)向模型的汽車主動懸架控制研究04-26