基礎(chǔ)彈性剛度變化對(duì)鐵路簡(jiǎn)支梁橋地震響應(yīng)的影響研究

以某特大鐵路簡(jiǎn)支梁橋?yàn)槔?考慮m值變化對(duì)基礎(chǔ)彈性剛度的影響,筆者建立了鐵路簡(jiǎn)支梁橋單墩有限元計(jì)算分析模型;運(yùn)用大型通用軟件ANSYS,采用時(shí)程分析方法,對(duì)不同地震輸入激勵(lì)條件下的橋墩動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行計(jì)算研究;研究結(jié)果表明,m值變化引起的基礎(chǔ)豎向剛度的變化對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響較大.筆者的研究成果為硬土質(zhì)基礎(chǔ)的鐵路簡(jiǎn)支梁橋的抗震安全設(shè)計(jì),提供了重要參考.

作 者： 楊風(fēng)利 鐘鐵毅 夏禾 YANG Feng-li ZHONG Tie-yi XIA He   作者單位： 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院  刊 名： 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2004 14(11)  分類號(hào)： X9  關(guān)鍵詞： 鐵路簡(jiǎn)支梁橋   基礎(chǔ)彈性剛度   地震響應(yīng)   硬土  

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