城市街道峽谷中氣態(tài)污染物擴(kuò)散數(shù)值計(jì)算方法研究

選用不同的差分格式(Upwind, Hybrid, Hquick)對城市街道峽谷內(nèi)部汽車污染物排放濃度進(jìn)行了預(yù)測,并于風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比.研究表明,三種格式的計(jì)算結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果總體趨勢一致,即背風(fēng)面建筑物附近濃度遠(yuǎn)高于迎風(fēng)面建筑物附近的濃度,地面附近濃度高于峽谷上方的濃度.相比之下,Hquick格式的預(yù)測性能最佳,應(yīng)為首選.

作 者： 汪立敏 王嘉松 謝曉敏 黃震 WANG Li-min WANG Jia-song XIE Xiao-min HUANG Zhen   作者單位： 上海交通大學(xué),機(jī)械與動力工程學(xué)院,上海,200030  刊 名： 環(huán)境科學(xué)與技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名： ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2005 28(2)  分類號： X169  關(guān)鍵詞： 街道峽谷   差分格式   數(shù)值模擬   風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)  

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