淺談國內(nèi)柴油機排放過濾器的應(yīng)用

摘要： 簡述了我國應(yīng)對機動車污染防治的概況;針對柴油車污染后處理裝置,指出流通式或部分流通式過濾器不能有效降低柴油車排氣中的微粒數(shù)量,對微粒質(zhì)量的降低比例也僅在50%左右,而壁流式微粒過濾器對超細微粒的分離效率超過90%,能有效解決超細微粒對公眾健康的危害. 作 者： 胡成南    方茂東    HU Cheng-nan    FANG Mao-dong   作者單位： 胡成南,HU Cheng-nan(中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心,北京,100085)

方茂東,FANG Mao-dong(中國汽車技術(shù)研究中心,天津,300162) 

期 刊： 中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)    Journal： CHINA ENVIRONMENTAL PROTECTION INDUSTRY  年，卷(期)： 2010, (7)  分類號： X701  關(guān)鍵詞： 柴油車    污染排放控制    流通式過濾器    壁流式微粒過濾器   

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