汽車內(nèi)部空氣污染成因及控制

摘要： 針對受關(guān)注程度日益提高的車內(nèi)空氣污染問題,分析了車內(nèi)空氣污染物產(chǎn)生的根源,提出了控制車內(nèi)空氣污染的方法,并重點(diǎn)提出和分析了車內(nèi)空氣污染動靜控制技術(shù).分析表明:車內(nèi)污染物主要來自汽車零部件材料中所含有害物質(zhì)的釋放、車外污染物進(jìn)人車內(nèi)以及汽車自身排放的污染物進(jìn)人車內(nèi)等三方面.除通過提高零部件材料的質(zhì)量和采用低VOC排放涂裝技術(shù)來控制車內(nèi)空氣污染外,本文提出采用動靜控制技術(shù)來有效降低車內(nèi)污染物濃度,其具體方法為:利用零部件表面的靜態(tài)催化氧化噴涂層來降低車內(nèi)緩釋型污染物,利用靜態(tài)催化氧化噴涂層來降低吸煙等產(chǎn)生的二次污染物,利用動態(tài)空氣循環(huán)凈化器來降低車內(nèi)急性污染物.從健康汽車的觀點(diǎn)來看,即使汽車采用了污染物零排放材料,也必須裝備動靜控制技術(shù)來對二次污染物和急性污染物進(jìn)行控制. 作 者：   作者單位：   期 刊： 環(huán)境科學(xué)與管理    Journal： ENVIRONMENTAL SCIENCE AND MANAGEMENT  年，卷(期)： 2010, 35(4)  分類號： X501  關(guān)鍵詞： 車內(nèi)空氣污染    動靜控制技術(shù)    緩釋型污染物    二次污染物    急性污染物   

【汽車內(nèi)部空氣污染成因及控制】相關(guān)文章：

內(nèi)部控制自我評價05-07

內(nèi)部控制工作總結(jié)04-04

內(nèi)部控制工作方案10-26

內(nèi)部控制工作總結(jié)05-19

商業(yè)銀行內(nèi)部控制03-13

內(nèi)部控制自查報告02-01

內(nèi)部控制評價的報告范文推薦11-01

內(nèi)部控制問題分析報告范文11-10

內(nèi)部控制管理制度05-24

內(nèi)部控制管理制度02-14