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大氣環(huán)境保護(hù)與治理探討論文

時(shí)間:2023-05-06 16:58:28 環(huán)境保護(hù)論文 我要投稿

大氣環(huán)境保護(hù)與治理探討論文

  在社會生態(tài)發(fā)展過程中,大氣環(huán)境是一個(gè)重要基礎(chǔ),直接關(guān)系著區(qū)域自然環(huán)境質(zhì)量,并且與社會群體健康存在著密切的聯(lián)系。但在當(dāng)前社會發(fā)展新形勢下,大氣環(huán)境污染問題日趨嚴(yán)重,并呈現(xiàn)出連續(xù)性、廣泛性特征,給人類健康以及社會生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展都產(chǎn)生極為不利的影響[1],此種情況下,加大力度探討新形勢下大氣環(huán)境保護(hù)與治理的具體策略是非常必要的。

大氣環(huán)境保護(hù)與治理探討論文

  1大氣環(huán)境污染的主要影響因素

  1.1城市現(xiàn)代化建設(shè)速度過快

  隨著當(dāng)前城市現(xiàn)代化建設(shè)速度的明顯加快,大氣環(huán)境污染問題也日趨嚴(yán)重,給人類生存環(huán)境以及社會生產(chǎn)生活的正常運(yùn)行都產(chǎn)生了極為鮮明的影響,國家高度重視經(jīng)濟(jì)建設(shè)卻在一定程度上忽視了大氣環(huán)境保護(hù)的重要性,導(dǎo)致大氣環(huán)境污染問題加劇,一旦治理不到位,勢必會給生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展造成不利影響,甚至給人類社會的健康發(fā)展也形成制約[2]。當(dāng)前我國城市工業(yè)化建設(shè)速度較快,部分工業(yè)企業(yè)單純重視生產(chǎn)效率而忽視大氣環(huán)境保護(hù),廢氣廢水排放隨意,導(dǎo)致大氣環(huán)境污染惡性循環(huán)。

  1.2機(jī)動車尾氣排放

  隨著社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,私家車數(shù)量明顯上升,交通運(yùn)輸壓力明顯增大的同事,機(jī)動車尾氣排放量也冥想加大,給大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

  1.3生活垃圾排放

  社會生產(chǎn)生活中往往會產(chǎn)生多種類型的生活垃圾,包括生活污水、工業(yè)固體廢棄物以及農(nóng)業(yè)秸稈焚燒等,都會給大氣環(huán)境造成一定污染和破壞,此種方式下所獲取的經(jīng)濟(jì)增長和物質(zhì)生活水平的提升所付出的代價(jià)是巨大的,是以大氣環(huán)境換來的,這些不可控行為會給社會生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展造成制約,所造成的后果最終還要由行為的主體人來承擔(dān)。

  2新形勢下大氣環(huán)境保護(hù)與治理的具體策略

  2.1大氣環(huán)境的保護(hù)

  2.1.1 科學(xué)劃分工業(yè)產(chǎn)區(qū)

  新形勢下大氣環(huán)境的保護(hù),應(yīng)當(dāng)充分做好區(qū)域規(guī)劃工作,科學(xué)劃分工業(yè)產(chǎn)區(qū),尤其是在廠區(qū)修建的過程中,應(yīng)當(dāng)結(jié)合風(fēng)向頻率等要素科學(xué)選取廠區(qū)位置,實(shí)現(xiàn)工廠密集處于城鎮(zhèn)生活處的明確劃分,減少工業(yè)廢氣對大氣環(huán)境造成的污染。北方地區(qū)大型供熱站的修建,需要選取適宜測位置并計(jì)算控制好排氣煙囪的高度,一般講供熱站修建于郊外,在保證供熱效果的同時(shí),促進(jìn)排放廢氣的擴(kuò)散和稀釋,從而降低對大氣環(huán)境所造成的污染[3]。

  2.1.2 減少并控制汽車尾氣排放量

  新形勢下大氣環(huán)境的保護(hù),不僅需要對工業(yè)產(chǎn)區(qū)進(jìn)行科學(xué)劃分,還應(yīng)當(dāng)在日常工作中做好汽車尾氣排放量的減少與控制工作,通過汽車單雙號限行等方式解路面壓力,將其汽車尾氣排放量給大氣環(huán)境造成的不利影響,切實(shí)加強(qiáng)大氣環(huán)境保護(hù)。與此同時(shí),應(yīng)當(dāng)加大汽車尾氣凈化的研究力度,對汽車尾氣排放進(jìn)行有效控制,從而改善大氣環(huán)境。在實(shí)際工作中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)動車尾氣污染的管理,確保持有相應(yīng)標(biāo)志的機(jī)動車可以上路行駛,通過定期檢測和動態(tài)檢驗(yàn)等方式控制機(jī)動車尾氣排放量。除此之外,可以從機(jī)動車燃料的管理上控制汽車尾氣排放量[5],加強(qiáng)汽車燃油質(zhì)量管理與控制,全面且動態(tài)的監(jiān)督汽油運(yùn)輸及加油站油氣污染狀況,切實(shí)降低有機(jī)物污染發(fā)生幾率,對大氣環(huán)境進(jìn)行有效保護(hù)。

  2.1.3 加強(qiáng)綠化環(huán)境建設(shè)

  為有效開展大氣環(huán)境保護(hù)工作,應(yīng)當(dāng)在城市現(xiàn)代化建設(shè)中堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念,加強(qiáng)綠化環(huán)境建設(shè),緩解當(dāng)前綠化不足的問題,減少大氣環(huán)境污染。具體來講,在綠化環(huán)境建設(shè)過程中,可以擴(kuò)大城市綠化規(guī)模,制定科學(xué)化的綠化環(huán)境建設(shè)方案,對城市規(guī)劃建設(shè)加以合理優(yōu)化,調(diào)整綠化面積,加大力度種植綠化植物,通過植物的光合作用調(diào)節(jié)氣候,吸附大氣環(huán)境中的有害氣體,從而在新形勢下對大氣環(huán)境進(jìn)行有效保護(hù)。

  2.2大氣環(huán)境的治理

  2.2.1 深入研發(fā)新技術(shù),減輕環(huán)境污染

  為更好的治理大氣環(huán)境,為社會群體營造一個(gè)健康的大氣環(huán)境,應(yīng)當(dāng)深入研發(fā)新技術(shù),包括有毒工業(yè)廢氣凈化技術(shù)、機(jī)動車尾氣排放凈化及控制技術(shù)等,基于原有技術(shù)實(shí)現(xiàn)升級更新,進(jìn)一步提高脫硫、吸附、凈化的技術(shù)有效性,改善大氣環(huán)境治理效果,從而降低大氣環(huán)境污染,實(shí)現(xiàn)新形勢下大氣環(huán)境的科學(xué)化治理。

  2.2.2 加大工業(yè)污染源的治理力度

  當(dāng)前社會發(fā)展條件下,城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程明顯加快,工業(yè)生產(chǎn)中的生產(chǎn)燃料大多以煤炭為主,此種情況下使得工業(yè)生產(chǎn)中往往會產(chǎn)生大量的有害物質(zhì),包括二氧化硫及大顆粒有害氣體等,給大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染,一旦工業(yè)廢水隨意排放,更加劇了大氣環(huán)境污染。因此在新形勢下對大氣環(huán)境加以治理時(shí),應(yīng)當(dāng)加大工業(yè)污染源的治理力度,對工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)化監(jiān)督和管理,工業(yè)生產(chǎn)過程中應(yīng)當(dāng)積極完善廢氣排放設(shè)施及工業(yè)廢水處理設(shè)施,對污水進(jìn)行規(guī)范凈化處理,保證工業(yè)廢氣及廢水排放的規(guī)范性和安全性,保證工業(yè)污染源處理的有效性,切實(shí)改善大氣環(huán)境。

  2.2.3 采取有效措施治理顆粒污染物

  大氣環(huán)境的治理應(yīng)當(dāng)充分做好顆粒污染物的治理工作,由于固體燃料在燃燒后會排放出一定量的煙塵,給大氣環(huán)境造成污染,并形成煙塵、粉塵和霧霾等污染物,嚴(yán)重影響大氣生態(tài)和人類健康。因此在大氣環(huán)境治理的過程中,可以通過干法、濕法、過濾法和靜電法等對大氣顆粒污染物進(jìn)行有效治理。干法主要是基于顆粒污染物自身重力作用和離心力作用出發(fā),通過慣性作用、離心作用和重力作用來實(shí)現(xiàn)除塵。濕法主要是利用水或其他液體將大氣顆粒污染物進(jìn)行濕潤處理并收集去除,從而實(shí)現(xiàn)顆粒污染物的有效治理,一般情況下所應(yīng)用的濕法除塵設(shè)備主要有噴霧塔、填料塔和泡沫除塵器等設(shè)備[6]。過濾法是指基于顆粒層過濾器和填充層過濾器等設(shè)備進(jìn)行布袋過濾或帶式過濾,有效去除顆粒污染物,對大氣環(huán)境進(jìn)行有效治理。而靜電法是指在高壓電場力作用下,充分考慮顆粒污染物的大小、數(shù)量、操作費(fèi)用等多項(xiàng)因素,選取適宜的方式去除大氣中的顆粒污染物,從而實(shí)現(xiàn)大氣環(huán)境的有效治理。

  3結(jié)束語

  綜上所述,大氣環(huán)境作為生態(tài)環(huán)境中的重要基礎(chǔ),其保護(hù)與治理效果直接關(guān)系著人類健康及社會生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展,因此在社會發(fā)展新形勢下應(yīng)當(dāng)積極采取有效措施,從大氣環(huán)境保護(hù)及治理兩個(gè)方面入手,減少大氣環(huán)境污染,真正推進(jìn)社會環(huán)境、生態(tài)與經(jīng)濟(jì)的全面可持續(xù)發(fā)展。

  參考文獻(xiàn)

  [1]徐青.新形勢下大氣環(huán)境保護(hù)與治理的探討[J].工程技術(shù):文摘版,2016,(12):00145.

  [2]朱嘉寧.新形勢下大氣環(huán)境保護(hù)與治理的探討[J].科研,2015,(40):6-6.

  [3]袁寶成.新形勢下大氣環(huán)境保護(hù)與治理的探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2015,(35):189-190.

  [4]劉利斌.新形勢下大氣環(huán)境保護(hù)與治理的探討[J].黑龍江科技信息,2015,(28):6-6.

  [5]趙玲.新形勢下我國大氣污染治理的方法探討[J].工程技術(shù):全文版,2016,(8):00251.

  [6]劉燕.在新形勢下大氣環(huán)境保護(hù)與治理的相關(guān)探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2016,13(12):80-81.

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