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物流頂崗實習(xí)周記(精選5篇)
歲月無痕,流水時光,眨眼間,一個星期已經(jīng)過去,一周的時間,一定有不少感想,是時候靜下心來好好寫寫周記了。那么我們該怎么去寫周記呢?以下是小編整理的物流頂崗實習(xí)周記,歡迎大家分享。
物流頂崗實習(xí)周記 1
第一周
實習(xí)第一個禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ)?蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識,我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習(xí),我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當(dāng)解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
第二周
實習(xí)第二周開始,已經(jīng)逐漸進(jìn)入狀態(tài)。開始獨立接觸一些業(yè)務(wù),公司也知道對于銷售,我是一個很新的新手,所以剛開始讓我做的,主要是通過電話跟客戶溝通,F(xiàn)在開始便需要跟客戶交談,要能夠很好的領(lǐng)會客戶的意圖,同時準(zhǔn)確的向客戶傳達(dá)公司,以及公司產(chǎn)品相關(guān)的信息。這就要求我對公司本身的一些業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品特點有相當(dāng)?shù)氖煜。于是每天上班我都會比同事去的早一些,?zhǔn)備一些資料在身邊已被隨時查閱,當(dāng)然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了,于是我一有空就多看幾遍,慢慢的熟記在胸。工作進(jìn)行的還是比較順利的,通常每天都要接受好多個電話,電話通常都較短,只需要簡單的作一些相關(guān)的介紹即可,當(dāng)然也有些客戶需要更詳細(xì)的信息,于是我需要對全局都做一番描述,力圖讓對方更深的了解我們的產(chǎn)品,最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的。雖然自認(rèn)為口才并不好,但我能夠把事情描述的比較清晰,如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候,自己心里都會覺得很踏實,雖然已經(jīng)講的口干舌燥了,但一想,也許我剛才一番話就搞定了一筆生意,即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。周末的時候,經(jīng)理請我吃了一頓飯,對我關(guān)照有加,并表示對我這段時間的工作非常滿意。
第三周
經(jīng)過兩個禮拜的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位,同時也對銷售這一行有了更深的認(rèn)識,這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,首次與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也能夠通過簡練清晰的表達(dá)讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
第四周
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進(jìn)去。初踏社會便有了很深的.感受,正應(yīng)了那句話:社會是一所最好的大學(xué)。果然沒錯。一個月的時間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認(rèn)識,今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個學(xué)習(xí)的機(jī)會,能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信,相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。臨別的時候,更經(jīng)理道別,跟同事道別,茫茫人海,也許以后都不再相見,但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,感謝你們,好人一生平安!至此,我的暑期社會實踐圓滿結(jié)束。其間還有太多種種是不能用言語表達(dá)的,但我會一直記得這次經(jīng)歷,并會牢記大家的教誨,在將來很好的鞭策自己,努力學(xué)習(xí),努力邁向人生的新臺階。
第五周
時間過得好快啊,轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)到第五周了,馬上就要實習(xí)結(jié)束了;仡^看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點不舍。在這里實習(xí)了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,在這的點點滴滴將成為我永遠(yuǎn)不會遺忘的美好回憶,久久的懷念。 現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心,只有實現(xiàn)了信息化,才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化和柔性化,物流企業(yè)才能有效地提高物流效率,為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。
物流頂崗實習(xí)周記 2
第1周
我所在的公司叫xx物流運輸有限公司,該公司有三百多個網(wǎng)點,我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。公司從事的是物流運輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進(jìn)行一系列與物流運輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務(wù)等等。我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運單管理系統(tǒng)OTM,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單,運單查詢,客戶的管理,報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運輸?shù)馁M用等,還要知道貨物的定價標(biāo)準(zhǔn)等。對于我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢崱T谶@里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到這里我東西,認(rèn)識了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶打交道,覺得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。
第2周
這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們再耐心等待。其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。
第3周
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼我在xx物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)xx,這周我們這里調(diào)來了一位新的領(lǐng)導(dǎo),是個女的。她做事很認(rèn)真,刻苦,年紀(jì)也不大,是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來就是會計出身的,現(xiàn)在這里缺少一位會計,她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員,但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的.知識。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作,其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里,我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西,提高自己的工作和處理事情的能力。最后我在新的一個月里,我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作。多學(xué)點知識。
物流頂崗實習(xí)周記 3
周記一:
我人生的又一個轉(zhuǎn)折又到了,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)大三第二個學(xué)期了,F(xiàn)在眼前第一個問題就出來了,那就是找自己的實習(xí)單位。
而讀計算機(jī)專業(yè)的我,卻找到了一份與自己專業(yè)不對口的專業(yè)。雖然上高中的時候自己學(xué)過,但是那都是一些皮毛,想做高級領(lǐng)導(dǎo),那你可別想了,多鍛煉幾年吧。
不管啦,現(xiàn)在工作這么難找,先做著看看吧。也讓自己鍛煉鍛煉一下,看看自己有多少份量。
上班的第一天,經(jīng)理只讓我了解公司的狀況,熟讀公司的章程和各部門的工作安排。因為公司分部門比較多,所以要了解各部門的工作和流程,也需要一些時間,不是一兩天就能解決的事……
周記二:
經(jīng)過一周對公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會讓我了解公司的各部門了工作流程,是為了讓我這個實習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。
這一周,我的工作被安排到業(yè)務(wù)部。因為你想成長就必須到業(yè)務(wù)部去做業(yè)務(wù)。對,我也曾經(jīng)聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果你想成長得更快,那你就去做保險!
第一次做業(yè)務(wù),我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好,公司的福利好,公司的培訓(xùn)讓我了解做業(yè)務(wù)的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn),我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓(xùn)很乏味,但是,這種培訓(xùn)對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。
周記三:
來到業(yè)務(wù)部,才知道這里的人都是做了非常久的。有很多業(yè)務(wù)的高手,已經(jīng)連續(xù)幾年拿到了公司的獎勵。這里的人經(jīng)常都是非常的忙碌,他們都為自己的未來努力向前。
因為,之前通過一周的培訓(xùn),讓我懂得怎樣去與客戶進(jìn)行溝通。所以,我就安著培訓(xùn)時,老師教我們的流程走。雖然,第一次打電話給客戶的時候,心情感覺非常的緊張,怕被客戶問到一些專業(yè)性的知識,無法給客戶進(jìn)行解答。因為公司有規(guī)定,如果你被客戶投訴達(dá)到6次,公司將會與你解除合同。所以這一點,我們是不能犯錯的。不然真的就要拾包服走人了。
為了,不能有一點的錯誤,所以,我也經(jīng)常一有空就拿相關(guān)資料去記;叵胱x大學(xué)的前兩年,都沒有記那么東西,而來到公司卻讓我回想到高考的那時候……
周記四:
來到業(yè)務(wù)部已經(jīng)一周了,也實戰(zhàn)了好幾回。但是,感覺到自己還是不能得心應(yīng)手。而且經(jīng)常在想什么時候才可以成為業(yè)務(wù)高手呢?所以,為了朝這個方向走,我每天都在要求嚴(yán)格自己。
公司里的同事都很友好,當(dāng)我有什么不懂的時候,他們都非常的樂意去教我怎么做。所以,公司這種精神讓我很贊可。之前,我老是想著,他們?yōu)榱俗约旱臉I(yè)務(wù),為了拿公司的獎勵,應(yīng)該不會教我的吧。但是,事實相反,他們都非常的樂意。因為,我們來自五湖四海,能在同一間公司上班,那是一種緣分。畢竟,我們還是一個團(tuán)體,我們應(yīng)該要有團(tuán)體的精神。這不既為了公司,而且還是為了我們自己。幫到公司,也自然而然的`幫到自己。所以,能在這樣的公司,這樣的工作環(huán)境,那是我的福氣。所以,經(jīng)過他們的幫助,在業(yè)務(wù)上我也很快的上手了。
周記五:
在大學(xué)里面沒有學(xué)到的,那就是處事。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起講座研究。而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。
周記六:
因為采購部有個同事請假一個星期,大概是人手不夠吧。所以,經(jīng)理就讓我去接管他的工作。唉,真不該怎么搞的。好不容易在業(yè)務(wù)部做得剛剛有點起色,經(jīng)理就把我調(diào)走了,之前的努力都白廢了。不過也好,又可以接觸到不同的事物。采購部的工作其實也不難,就是每天去記一些貨物的型號而已。所以,這些我都可以應(yīng)付得來,在加上之前在業(yè)務(wù)部的經(jīng)驗。我想采購部,對我來說并不是難事。難就難在剛起步,正所謂,“萬事開頭難嘛”,多請教請教一些同事,我相信,我比他們將會做得更好。一想到,下個星期就可以回到業(yè)務(wù)部了,心里都是樂滋滋的。誰知道,那位同事居然還要到下星期才能回來。唉,所以,我也只能在采購部呆多一個星期。不管怎么樣,這都是對我的一種培訓(xùn)。
物流頂崗實習(xí)周記 4
第一周 12.1--12.7
這個周是實習(xí)的第一個周,在湘潭申通快遞公司,開始工作之前整理了一下自己的心情,準(zhǔn)備著好迎接這次實習(xí)給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作,雖然我見別人干過,但我還是不敢馬虎對待,畢竟這也是一個學(xué)習(xí)的開始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網(wǎng)上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好,我沒有遇到那么多的問題,只是停機(jī)或是關(guān)機(jī),這樣的都記錄下來,報告給老板,有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件……這些情況頻繁出現(xiàn),老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急,這種工作比較考驗人的`應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態(tài)度,迎接下個周的到來。
第二周 12.8-12.14
實習(xí)第二個周。在打電話之余,我也幫助老板還有其他同事干活,也了解了更多的知識,快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標(biāo),快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題,所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發(fā)生,在包裝上面很嚴(yán)格,箱子內(nèi)要實不能有空隙,空運的物品的包裝要特別加強(qiáng),小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充,這個對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價,保價物品—旦丟失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來,要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說,最好保價,并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率將達(dá)到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務(wù)的社會用戶總體滿意度須達(dá)到70分以上。看到網(wǎng)上有很多對快遞的負(fù)面消息,不要去埋怨快遞,發(fā)任何包裹都是有可能丟失的,這個是正常現(xiàn)象,是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯誤的時候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯誤,讓他更好的為大家服務(wù)。
第三周 12.15-12.21
如今,隨著網(wǎng)購生意越來越火爆,快遞隊伍也越來越壯大。
我非常喜歡網(wǎng)購,算算也有三個年頭,在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百,家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有,我一般選用申通,有時候買的不順心也會退換貨,雖然麻煩,但還是樂此不彼,一個實際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購的劃算、便捷,另外,也因為拿到一個未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西,網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個部分,所以是雙重的期待,算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習(xí)慣先簽收,再拿回去驗貨,其實大多數(shù)人都是這樣的,問過老板,老板說如果客戶提出要先驗后簽的話,也是可以照做的,它的服務(wù)理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過快速把客戶的快件傳遞為價值, 繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間,來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間; 最大化的為社會創(chuàng)造的價值, 企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。
第四周 12.22-12.28
思想是行為的先導(dǎo),它支配著人的行為,也決定著人們做事的態(tài)度,只要有了堅定的態(tài)度,樂觀的情緒,才能采取積極地行動。自實習(xí)開始,我就時刻提醒自己保持 一個樂觀的心態(tài),堅定自己的態(tài)度。工作到現(xiàn)在已經(jīng)有三個周了,今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談?wù)摰氖,一個不起眼的行業(yè)一下子成為人們注目的焦點?爝f員中確實存在月薪過萬元的現(xiàn)象,但只是鳳毛麟角,并且只是個別月份才能達(dá)到。近幾年,員工流失問題依然嚴(yán)重。聽老員工講,由于快遞行業(yè)近年業(yè)務(wù)量大幅度增長,使得快遞員的工作量成倍增加,月薪過萬元需要每天300單以上的配送量,這只有一線的快遞員才能達(dá)到。能夠在快遞行業(yè)呆下來必須過三關(guān),“一是要體能過關(guān),能吃苦。現(xiàn)在80后、90后的年輕人大多是獨生子女,吃不了苦,干不了幾天就說太苦了;二是要心態(tài)過關(guān),快遞行業(yè)是服務(wù)業(yè),如果服務(wù)質(zhì)量沒跟上,很容易被客戶投訴,很多人受不了;三是要過業(yè)務(wù)關(guān)。聽了這些話感觸很多,今后我一定要好好做,努力地提升自己。
物流頂崗實習(xí)周記 5
7 月18 日 星期 日 天氣 晴
新的環(huán)境,新的起點,我終于踏上了工作的旅途;叵朐15年里那快樂的學(xué)習(xí)生涯在我的記憶里慢慢沉淀,只待這將來的工作奮斗旅程。今年寒假開始了我的第一份工作,代表我們要將學(xué)習(xí)知識用到實踐中。當(dāng)我第一次走進(jìn)公司,我才真正認(rèn)識到人生最實際的現(xiàn)實展現(xiàn)在我的面前。
能夠在實習(xí)期間成為JJ泰國公司的一名打字員,深感榮幸。對于第一份工作來說我很滿足,我對我的打字的效率還是很有信心的。但是難的就是融入一個新的環(huán)境。在第一周里面,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,我認(rèn)識了公司的一些職員,并對公司的事務(wù)有了一定的了解。
當(dāng)?shù)谝淮巫哌M(jìn)公司職員廳的時候,我聽見那啪啪的鍵盤的敲擊聲,我感覺到這就是工作的地方,我有一種激動的感覺。心想,我也要和他們一樣在快速的鍵盤聲中來,進(jìn)行我的第一份工作。這是工作是一次學(xué)習(xí)的好機(jī)會。當(dāng)我收到第一份工作的時候,是一張半年度總結(jié)報告,需要我按照修改后的再打印一次。當(dāng)我接到總結(jié)報告的時候,我快速瀏覽了一次,發(fā)現(xiàn)這些報告里面很多物流專業(yè)知識里面提到的內(nèi)容,這時我覺得,雖然我的第一份工作是打字員,但是打字員這份工作是我走進(jìn)事業(yè)的起步,在這些報告中,我們可以更好的了解物流管理的實際狀況,從而學(xué)習(xí)到經(jīng)驗。所以我越來越覺得找到的這份工作很好。
第一份工作的時候,開始的很慢,而且容易出錯,但是敲擊鍵盤久了,也就慢慢的快了。其實在第一周中,工作中還是比較少的,因為業(yè)務(wù)主管想要我先慢慢了解一下這個集體,偶爾分配工作給我。漸漸的我也融入了這個集體,發(fā)現(xiàn)在這個集體中很多值得我學(xué)習(xí)的地方,相信在后面的四周里面我胡學(xué)習(xí)的更多。
7 月25 日 星期 日 天氣 晴
迎來了第二周的工作,其實我覺得很幸運,在這大熱的夏天里面能夠工作在擁有空調(diào)的室內(nèi)是一種福氣。打字員,需要一份細(xì)心,需要一份電腦的基本技術(shù),更需要一個會學(xué)習(xí)的精神。
從第一周的慢慢了解,到第二周的`加速工作,不斷加強(qiáng)自己的細(xì)心。如果不細(xì)心,在文件上出現(xiàn)錯誤,如果后來發(fā)現(xiàn)錯誤了,那么我們將進(jìn)行改正,但是這樣會增加公司的辦公使用材料費,這樣不能夠為公司帶來節(jié)約;要是文件出現(xiàn)錯誤了后,未能及時發(fā)現(xiàn),可能會給公司帶來更大的不利影響。所以我們在工作中,作為一個女孩子來說,更需要細(xì)心的工作,因為這屬于女孩子本來應(yīng)具備的特性。 打字員,需要什么,也就是嫻熟的打字技術(shù),和簡單的電腦操作能力,和一定的文字能力。對于這些來說,我覺得我平時上網(wǎng),和學(xué)校的學(xué)習(xí),給了我這樣的能力。我相信只要認(rèn)真就能做好一件事情。
打字員每天將面對公司的一些重要信息 ,雖然他們不能夠在高崗上去處理公司的經(jīng)濟(jì),但是他們在幕后學(xué)習(xí),這是一種“偷學(xué)的本領(lǐng)”。對于一個剛剛出校園的大學(xué)生來說,這是一種必要的學(xué)習(xí)能力。在我打過的報告中,我看到了一個物流公司,需要很好的經(jīng)營,離不開那每個部門的精心計算,只有這樣,才能夠更多的節(jié)約物流成本,才能夠在經(jīng)濟(jì)活動中獲取更多的利益。這樣一個公司不斷發(fā)展。 第二周的我,真正融入了這個集體,我看了集體的協(xié)調(diào)過程,需要同事們的互相溝通,也需要領(lǐng)導(dǎo)與下屬良好的關(guān)系,才能夠?qū)⒆约旱氖虑樽龅酶谩?/p>
8 月 1 日星期 日 天氣多云
第三周過去了,留下的是什么,是那些我鍵盤上我的指紋,是我的桌椅旁邊垃圾桶里留下的幾張垃圾紙,是點電腦里面留下的我輸入過的文件復(fù)制本。這些都是三周以來留下的,這是一種紀(jì)念。
在這周里,我收到了業(yè)務(wù)主管的表揚(yáng),他說我細(xì)心,能夠及時發(fā)現(xiàn)文件中的錯誤,并提出建議,我很高興。為什么我會細(xì)心,是因為我在不斷學(xué)習(xí)這些文字里面給我的知識。在文件中我看到了報表里面的重要數(shù)據(jù),并學(xué)習(xí)了一些物流成本、物流運輸路線的知識。我覺得比在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些算法更加方便快捷。這是公司內(nèi)部制定的計算規(guī)律,我感受很深。覺得這種計算方法真的很好,可能這也是我們公司發(fā)展較好的原因吧。
我在長沙聯(lián)運物流公司里面的職位算一個小文員,幫忙處理報告和文件。雖然沒有太多的事情,但是我可以學(xué)習(xí)其他員工的工作經(jīng)驗,在這幾周里面通過了解的同事那里學(xué)習(xí)到了很多知識。我懂得,在長沙的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模比不上沿海的發(fā)展。而物流模式很多都住在傳統(tǒng)的物流模式里面。有很多公司的處理方法并沒有向書本上那樣規(guī)模。大多以經(jīng)驗來處理經(jīng)濟(jì)活動。
對于整個長沙市的物流發(fā)展來說,物流行業(yè)正處于上升學(xué)期,需要大量的科學(xué)的人才對物流管理行業(yè)進(jìn)行有效的改造。物流行業(yè)在長沙的發(fā)展是有展望的,但是還需經(jīng)歷一個“開闊視野”的過程。
8 月8 日 星期 日 天氣小雨
我因為是個暑假實習(xí)生,所以進(jìn)入這個公司分配給我的是打字員的工作,但是業(yè)務(wù)主管知道我是在校實習(xí)生,所以在這周他帶我參觀了聯(lián)運物流公司的倉庫,客服等地點,跟我講述了很多物流的流程,我很感謝他對我關(guān)懷。雖然只是在該公司實習(xí)一個月,但是讓我經(jīng)驗倍增。
借先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、雄厚的綜合實力,公司與長沙遠(yuǎn)大空調(diào)、三一集團(tuán)、白沙集團(tuán)、湖南麗臣、夢潔家紡等省市重點企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。因此得知聯(lián)運物流有限公司是以大型貨運為主的物流公司。我在公司雖然只是一個打字員,但是我很榮幸又一次這么好的機(jī)會到里面學(xué)習(xí)我就滿足了,因為我能夠進(jìn)入這樣的公司學(xué)到這么多的經(jīng)驗是實在是難的。
在這一周里面,工作相對較多一點,我和其他的同事在這周都比較忙,因為這周公司業(yè)務(wù)相對較多,因為文件量也比較多點。正好是我在公司待了三個星期 ,然后我有熟練的的操作技術(shù),因為工作起來,也不會那么煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作,這樣才能夠使公司的我們的環(huán)節(jié)不再公司落后造成公司其他部門的不便。
只是倒數(shù)第二周,仍然是充滿的激情。在一份份文件在我的眼前過目的時候,便知道這個職位,需要職員的細(xì)心和保密精神。在文件里面有很多公司的機(jī)密,不能泄露,這正是考驗職業(yè)道德的一面。我雖然只是在這個公司工作那么短的時間,但是我還是要忠于自己的公司,因為這個公司給了我一個嘗試的機(jī)會,最后只剩一周時間了。要好好努力,最后來個完美的結(jié)束。
8 月15 日 星期 日 天氣晴
最后一周結(jié)束了,有點不舍,因為我即將離開這個公司,但是欣慰的是,我可以拿到我的人生的第一份工資。這種心情的矛盾讓我度過了最后一周。
在最后一周里,仍然面對著電腦和文字。我認(rèn)真仔細(xì)的將最后一段周時間的工作做好,給業(yè)務(wù)主管留個好印象 ,只希望以后還有機(jī)會能來這里上班。這里認(rèn)識了很多好心的同事,都是一些姐姐哥哥們。他們的工作經(jīng)驗與人生閱歷讓我見識不少,他們在這五周里面也給我?guī)砹瞬灰粯拥臍g樂。因為有他們,我才能夠在短時間里面更多的認(rèn)識公司,認(rèn)識公司的每個部門,認(rèn)識公司的制度。他們是我人生里面遇到帶給我知識的人,是給了我學(xué)校學(xué)不到的知識的人,我感謝他們。
最后一天的我,在工作做完以后,我打開了我這五周所打印過的文件的復(fù)印件,看到了我的工作成果。有過錯誤,有過修改,有過一次通過。這就是我五周所經(jīng)歷的。這些東西的背后是在培養(yǎng)的細(xì)心,也在悄悄的教我一些知識。這些事需要認(rèn)真的人發(fā)現(xiàn)了。我覺得我是個做事認(rèn)真的人,就因為這樣我才能夠做好這份工作,如果對自己的這份工作做個評價,我認(rèn)為是可以打優(yōu)。我有這樣的自信。 最后也是我拿取自己工資的時候了,我很高興,因為我賺了人生的第一份錢。我將把這個錢存取來,因為這是我掙得錢,不是從爸媽手里要的。我很興奮。 我要告別了,但是希望還有再次來公司工作的機(jī)會。到那時,我希望我是一個真正的物流交道更多的職位。努力,會有那么一天的,我要再次看到那些讓我熟悉的面孔。
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