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發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因是什么
生活中,有時(shí)候我們會(huì)遇到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的問題,這是汽車常見的故障之一。
首先我們看看發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因有哪些。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和配件和工藝相關(guān)的主要問題:
1.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
2.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳。
3.潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
4.裝配不當(dāng),配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
5.通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
6.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限,老化變質(zhì)、變形失效。
7.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。
零件損壞造成的漏油
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油;
2、正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油;
3、氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油;
4、曲軸后油封損壞漏油;
5、凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)漏油;
6、機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)漏油;
7、分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)漏油;
8、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)漏油;
9、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油;
10、曲軸前油封損壞漏油;
11、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。
12、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴(yán)漏油;
13、機(jī)油濾哺器密封不嚴(yán)而漏油;
14、機(jī)油泵襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的處理辦法:
1、氣門室蓋漏油。用車時(shí)長(zhǎng)5年左右的車比較高發(fā),需要更換氣門室蓋墊。
2、油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
3、機(jī)油濾芯漏油。比如機(jī)油濾芯安裝時(shí)過(guò)松或過(guò)緊,或者使用了劣質(zhì)的機(jī)油濾芯,只能更換新的機(jī)油濾芯。
4、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時(shí)費(fèi)也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并重新打膠即可。
6、放油螺絲墊片長(zhǎng)久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據(jù)保養(yǎng)周期定期更換。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊并重新打膠。
五一小長(zhǎng)假快要來(lái)臨,有許多車主會(huì)在節(jié)假日期間選擇自駕游。你們有沒有想過(guò)萬(wàn)一車子在路上壞了,又找不到維修點(diǎn),這時(shí)候怎么辦?
一、如本車蓄電池放完電無(wú)法啟動(dòng)車輛,可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但是在連接時(shí)一定要注意四點(diǎn):
①兩車蓄電池的額定電壓必須同為12伏;
、诳缃与娎|必須有足夠的電流承載能力;
③跨接電纜必須帶有絕緣夾;
、苤囆铍姵氐陌l(fā)動(dòng)機(jī)必須在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
二、更換汽車輪胎要注意
車主如果在自駕游的路上車子爆胎了,如果有備胎的話還好,沒有備胎就麻煩大了,尤其是在高速路上。因此建議車主最好留有備胎在車子上,并且車主還是要學(xué)會(huì)如何換備胎,這點(diǎn)小技術(shù)要是沒有,有備胎也沒用啊!
此外,自駕游的路上如果遇到換胎的話要切記幾點(diǎn):
1、汽車停在堅(jiān)實(shí)且沒有油污、積水的水平地面上,既不要妨礙其他車輛行駛還要保證換胎時(shí)的人身安全;
2、拉緊手剎車;
3、車后放置警示裝置,打開雙蹦燈;
4、使用專用扳手稍微松動(dòng)輪胎螺栓;
5、將千斤頂放在舉升點(diǎn)頂起車輛。舉升點(diǎn)在車輛兩側(cè)各有兩個(gè),位置接近輪胎。手腳絕不能放在車下,防千斤頂傾倒、車身下沉而危害人身;
6、擰下要更換輪胎的螺栓,換上輪胎后用專用扳手盡量擰緊;
7、將車輪落地后,繼續(xù)以最大力矩?cái)Q緊輪胎的固定螺栓;
8、收好換下的輪胎、工具和千斤頂。爆胎不能急剎車
三、汽車爆胎時(shí)一定要小心
汽車超載、輪胎氣壓過(guò)高或輪胎本身有損傷都可能造成車輛在行駛中發(fā)生爆胎。后胎爆破會(huì)使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象,但方向不會(huì)失控。這時(shí)可反復(fù)輕踩剎車,慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會(huì)造成汽車向破胎一側(cè)跑偏。此時(shí)應(yīng)雙手用力控制方向盤,并緩緩松開油門踏板,使汽車?yán)棉D(zhuǎn)動(dòng)阻力自行停下。急剎車和迅速收油會(huì)使車輛重心前移,使汽車甩尾甚至進(jìn)入螺旋狀態(tài)。
在平坦道路上行駛,如果汽車制動(dòng)失靈應(yīng)迅速?gòu)母咚贀鯎Q入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車速。如果在下坡行駛中發(fā)生制動(dòng)失靈,除了利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),還應(yīng)利用路邊的天然障礙物停車,盡可能地減少事故的損失。
四、要注意車輛側(cè)滑
側(cè)滑多是因?yàn)槿霃澢爸苿?dòng)過(guò)度使車身載荷前移,車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。如果是過(guò)度制動(dòng)引起側(cè)滑,應(yīng)松開制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力;如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開油門降低車速,同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤,使車改出側(cè)滑狀態(tài)。方向失控怎么辦如果汽車在行駛中方向突然失控,應(yīng)果斷利用腳制動(dòng)停車,但要注意不能剎車過(guò)猛,以免發(fā)生側(cè)滑。
提醒:自駕游的話,車主必須學(xué)會(huì)基礎(chǔ)的修車知識(shí),如果你連換胎都不會(huì),那還是選擇跟團(tuán)把。
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