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高速時(shí)向右跑偏的應(yīng)對(duì)方法

時(shí)間:2024-03-19 08:05:21 賽賽 好文 我要投稿
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高速時(shí)向右跑偏的應(yīng)對(duì)方法

  新手剛摸方向盤,緊張情緒在所難免。心里沒(méi)底,腦子一片空白,遇到突發(fā)事件六神無(wú)主,等等,這些都是很正常的反應(yīng)。以下是小編整理的高速時(shí)向右跑偏的應(yīng)對(duì)方法,希望對(duì)大家有所幫助。

  高速時(shí)向右跑偏的應(yīng)對(duì)方法

  一問(wèn):故障燈亮該怎么辦

  車 輛各大總成是否和諧運(yùn)作,車內(nèi)“五臟六腑”是否健康正常,各種故障燈會(huì)像晴雨表一樣及時(shí)顯示。譬如水溫?zé)粼谲囕v高速時(shí)不亮低速亮,預(yù)示水箱缺水、水位傳感 器失靈或冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等涉及機(jī)械、電子線路的故障。又如ABC故障燈亮,經(jīng)電腦檢測(cè)判斷有一輪速傳感器信號(hào)超差,對(duì)該傳感器探頭清洗后燈仍亮,測(cè)量其電阻 值也不達(dá)標(biāo),說(shuō)明是傳感器故障。再如,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,應(yīng)該馬上停車等待專家檢查排除?傊瑢(duì)各種故障燈標(biāo)識(shí)要認(rèn)清記住,不能張冠李戴。

  二問(wèn):高速時(shí)向右跑偏怎么辦

  由于道路排水的需要,路面在設(shè)計(jì)施工時(shí)就有中間高兩側(cè)低的傾斜度。因此,只要在主機(jī)廠規(guī)定的車速及距離范圍內(nèi)不跑偏,即屬于正,F(xiàn)象,車主無(wú)須擔(dān)憂。

  三問(wèn):有時(shí)車鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么辦

  類似情況女性車主或新手碰到較多。其原因少數(shù)是鎖芯損壞,大多數(shù)是方向自鎖,只要一邊打方向盤,一邊稍稍用力轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙即可。也可請(qǐng)周圍的老駕駛員幫忙。實(shí)在不行,就請(qǐng)專業(yè)人員來(lái)排除。

  四問(wèn):雨刮器產(chǎn)生異常震動(dòng)和噪聲怎么辦

  由于換季和夏天雨刮器片使用頻繁等原因,進(jìn)入秋季后,車輛的雨刮器片經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異常震動(dòng),如果到4S店,就會(huì)被告知要求更換雨刮器片,動(dòng)輒就要百八十元,實(shí)在不劃算。

  專家意見(jiàn):如果出現(xiàn)以上問(wèn)題,可以用鉗子把雨刮器片各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可,并且要檢查雨刮器片膠皮是否老化,如果老化,則必須要去更換了。

  五問(wèn):方向助力器不動(dòng)作怎么辦

  方向助力器是由電腦模塊控制,一旦有問(wèn)題電腦會(huì)自動(dòng)切斷控制。因此,發(fā)現(xiàn)方向盤動(dòng)作生硬,并且故障警告燈亮?xí)r,不能生拉硬拽,應(yīng)及時(shí)向?qū)<易稍兓蜻M(jìn)行專業(yè)檢查。

  六問(wèn):剎車時(shí)發(fā)出“吱吱”的異響怎么辦

  在 制動(dòng)的時(shí)候,由于剎車盤片的摩擦,有輕微的響聲是正常的.如果發(fā)出能聽(tīng)得很清楚的響聲,一般有以下兩個(gè)原因:一是車子剛買來(lái)不久,剎車片上有硬點(diǎn),只要多 跑跑,磨過(guò)了這個(gè)點(diǎn)就沒(méi)事了;二是剎車片磨損嚴(yán)重,已經(jīng)沒(méi)有摩擦層了,出現(xiàn)鐵碰鐵的情況,此時(shí)應(yīng)盡快到修理廠更換剎車盤片。

  七問(wèn):清晨啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)怎么辦

  很多車主在秋冬季節(jié)早上啟動(dòng)汽車后,就上路行駛,結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得很厲害,這可能是因?yàn)閭(gè)別缸工作不好,氣門關(guān)閉不嚴(yán),而且機(jī)油沒(méi)有達(dá)到最好的工作溫度。跑跑高速是一個(gè)辦法,也可在3擋或4擋上高轉(zhuǎn)速多跑一會(huì)兒,如果仍然沒(méi)有消除就要送到汽修廠檢修了。

  八問(wèn):燈光昏暗影響照明怎么辦

  一些車輛由于長(zhǎng)期使用,車的前后燈光會(huì)出現(xiàn)昏暗現(xiàn)象,有的消費(fèi)者認(rèn)為燈光發(fā)黃,是老化問(wèn)題應(yīng)當(dāng)更換,但也可能是污漬進(jìn)入車燈的玻璃罩,而不必更換。如果出現(xiàn)這種問(wèn)題,可以用酒精將燈泡擦拭一遍,消除指紋和油污即可,這樣做能夠延長(zhǎng)燈泡的使用壽命。

  九問(wèn):自動(dòng)擋車輛動(dòng)力異常怎么辦

  自動(dòng)擋車輛突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速,而車速卻“無(wú)動(dòng)于衷”,說(shuō)明變速箱內(nèi)的油路、摩擦片、傳感器有問(wèn)題,應(yīng)該到專業(yè)維修站檢查。通常,變速箱傳感器結(jié)頭漏油只要更換傳感器即可。另外,謹(jǐn)防馬路小店把油底殼漏油謊稱為變速箱油封漏油而漫天要價(jià)。

  十問(wèn):發(fā)動(dòng)機(jī)有清脆敲擊聲怎么辦

  作為汽車的“心臟”,發(fā)動(dòng)機(jī)容不得絲毫異常。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)伴有清脆的敲擊聲,絕大多數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)存在故障,應(yīng)及早送到專業(yè)維修廠檢修。如果繼續(xù)冒險(xiǎn)使用無(wú)疑會(huì)因小失大。

  高速時(shí)向右跑偏應(yīng)對(duì)技巧

  首先為什么很多新手司機(jī)容易出現(xiàn)跑偏,是由于視線的問(wèn)題,因?yàn)楹芏嘈率炙緳C(jī),平時(shí)在市里面開(kāi)車,視距看得比較近,也就看到的車前十幾二十米的區(qū)間,但是上了高速之后,由于車速比較快,這個(gè)時(shí)候如果你的視距還是看得比較近的話,就很容易導(dǎo)致車子開(kāi)著開(kāi)著就跑偏了,因?yàn)橐暰太近的話,它對(duì)于你的方向指引,就沒(méi)有那么明確,即使偏了一點(diǎn)點(diǎn),也不能那么容易發(fā)現(xiàn)。

  而且還有一些新手司機(jī),還是習(xí)慣于用在市區(qū)開(kāi)車低速行駛的時(shí)候,去通過(guò)找雨刮器上面的點(diǎn),去對(duì)車子的位置,這么去看的話,高速上是絕對(duì)不行的,一定要把視線看遠(yuǎn),看到多遠(yuǎn),看到這條車道盡頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)那個(gè)消失點(diǎn)的正中間,基本上只要把視線打出去,看遠(yuǎn)了,你在視線指引上就不太容易出現(xiàn),車子扭來(lái)扭去。

  第二就是在開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中,一定要實(shí)時(shí)觀察左右兩邊的后視鏡,通過(guò)后視鏡來(lái)確定車子與車道的關(guān)系,這點(diǎn)非常重要。很多新手司機(jī)上了高速之后,由于緊張,基本上都不怎么看后視鏡,直愣愣地抓著方向盤,而且還離方向盤很近,所以在保持正確的坐姿的同時(shí),放輕松,然后時(shí)不時(shí)地左右瞟一瞟兩邊后視鏡,然后通過(guò)后視鏡里面車道的白線,與車身兩邊的距離,來(lái)判斷當(dāng)前車子是否在車道的中間位置。

  第三個(gè)就是現(xiàn)在越來(lái)越多的車子,都帶了車道保持這個(gè)功能,對(duì)于新手司機(jī)到底有沒(méi)有幫助呢?幫助肯定是有的,但是從我試駕了這么多車子的情況來(lái)看,這一個(gè)功能目前還存在著較嚴(yán)重的一些BUG,由于現(xiàn)在很多車子的車道保持功能,是依靠車子前置的一個(gè)攝像頭來(lái)識(shí)別,這個(gè)時(shí)候如果出現(xiàn)車道標(biāo)線丟失,或者車道標(biāo)線不全,甚至有些車在車道轉(zhuǎn)彎幅度稍微大一點(diǎn)的地方,都容易出現(xiàn)丟失的情況。

  而且一旦丟失之后,根本就不會(huì)有明確的震動(dòng)反饋,或者聲音反饋,就是一個(gè)小圖標(biāo)直接消失了,比如車道保持的時(shí)候是一個(gè)綠色的方向盤圖標(biāo),如果丟失了馬上就變成灰色了,這個(gè)時(shí)候?qū)τ谛率炙緳C(jī),本身對(duì)車子操作就沒(méi)那么熟練,消失了之后,車子它不能保持方向了,而且它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,突然出現(xiàn)車子壓到旁邊車道線,這個(gè)時(shí)候如果你一緊張,再一動(dòng)方向,直接就可能把車子撞到護(hù)欄上面去了。

  而且有些車子在你動(dòng)方向的時(shí)候,還會(huì)突然之間又識(shí)別了,然后還有一個(gè)搶方向的力,這個(gè)時(shí)候就會(huì)造成更加嚴(yán)重的后果,所以對(duì)于新手司機(jī)而言,我是不太建議大家去依賴車道保持這個(gè)東西的,你把它作為一個(gè)輔助偶爾用下可以,但是千萬(wàn)不要說(shuō)我駕駛技術(shù)不好,就把車道保持功能一直開(kāi)起。

  而且車道保持功能,畢竟它是機(jī)器邏輯,它在跟大貨車并行,或者超大貨車的時(shí)候,并不會(huì)像人一樣,比如我右側(cè)大貨車在行駛,那么我在超車的時(shí)候,是不是就不會(huì)走車道正中間,會(huì)稍微往車道的左邊偏一點(diǎn)點(diǎn),離開(kāi)那大貨車,如果說(shuō)你按照車道保持的方法去走,基本上它都是給你開(kāi)在正中間,這個(gè)時(shí)候你會(huì)覺(jué)得你跟大貨車之間的距離特別近。

  這個(gè)時(shí)候你就會(huì)有很大的壓迫感,很容易緊張,一不小心自己緊張一動(dòng)方向就出事了,所以這也是喵哥不推薦新手司機(jī)使用這個(gè)功能的,很重要的一個(gè)原因,當(dāng)你熟悉之后,你可以把這個(gè)功能作為一個(gè)輔助用,但是不熟悉之前,建議大家還是按照喵哥所說(shuō)的辦法,通過(guò)后視鏡,再通過(guò)自己的目光視距兩個(gè)辦法,來(lái)修正自己車子的位置,讓車子保持在車道的正中間。

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