關于新手要如何判斷車輪的位置

　　許多剛學車的朋友應該都有這樣的困惑，坐在車里看著路面比實際的路面寬多了，總是不能正確的判斷車子具體在什么位置，我們搜集了幾種判斷車輪位置的方法提供給大家。

　　判斷左輪位置：

　　1、如何判斷左輪位置?

　　2、如何判斷左輪距線60cm?

　　駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，并且延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，此時車輛距左側車道線大約60cm左右。

　　判斷右輪位置：

　　1、如何判斷右輪位置?

　　因為駕駛員位置靠左，因此預判右側車輪時的方法與左側稍有不同。當右側車道白線與機器蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。

　　2、如何判斷右輪距線60cm?

　　判斷右側車輪距右側車道線60cm的問題其實并沒有統(tǒng)一的標準，并且不同車輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機器蓋中央偏右一些位置就沒有問題。

　　如何貼邊停車

　　貼邊停車其實道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路邊緣。當然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路邊，以免對輪胎輪轂造成刮蹭。必要時通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險。

　　如何判斷寬度能否通過

　　將車輛貼近錯車點時，觀察兩側障礙物，將障礙物外側邊緣理解為上文提到的車道線，判斷左右兩側車輪是否可以在“線”內(nèi)通過。當然不同于對比車道線，兩側后 視鏡的寬度也要考慮在內(nèi)，并且一些判斷上的誤差也要預留。當然如果確實技術有限，等待別的車輛順利通過后再通過也不失為一種方法。

　　溫馨提醒：

　　我所提供的方法只能作為參考，因為在實際駕駛中，不同車型和不同的駕駛者對于標志物的判斷都會有所差異。但是希望大家通過這樣的方法結合自己的駕駛習慣來摸索適合自己的參照物，能讓日常駕駛更加游刃有余。

　　對于很多新手司機來說，剛拿到駕照時候對于技術的掌握是十分薄弱的，那么，該怎么練就一個嫻熟的駕車技術呢?

　　一、視線不應該緊盯眼前。

　　市區(qū)內(nèi)直視前方五六十米處，高速路面視線要在兩百米以上。 行進過程中，經(jīng)常同時注視前方幾輛車的運行情況。跟車緩慢移動時至少通過前車尾看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進時。必要時，偏出隊列半個車身，以便及早了解前方情況。

　　二、坐姿

　　新手朋友的坐姿往往都太靠前，最好是在逐漸適應中慢慢將座椅調(diào)整到正確位置。 以右腳輕放剎車踏板，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展就可以了�？勘澄恢靡膊粦�該過于垂直，盡量前胸遠離方向盤，但保證右手輕松獲得換擋桿5擋位置的換擋桿頭部。方向盤在市區(qū)駕駛時可以抬至較高位置，長途駕駛時放置在較低位置。

　　三、剎車制動：

　　分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機制動兩種正常行駛中的減速要領：

　　1、配合前方路況，熟練利用空擋技術、發(fā)動機制動技術控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全系數(shù)遠遠高于緊急剎車的老練手段;

　　2、緊急剎車往往易造成路面連鎖反應導致塞車甚至事故;

　　3、下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車動作更要表現(xiàn)得具有預見性;

　　4、需要作出剎車反應，將右腳置于剎車踏板的同時，利用后視鏡迅速觀察后方、側面車道車輛。如果沒有阻礙，可以輕轉方向變道通過，避免不必要的剎車動作。如果有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎，緊急情況例外，要充分利用前方空間，盡量給后方留有余地;

　　5、車停穩(wěn)后，應拉起手制動并松開腳踏板，不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習慣。

　　想要練出一個嫻熟的技術就必須要努力練習，不可能一步登天，要保持一個良好的心態(tài)，才能讓我們更好的掌握駕駛技巧。

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