開車怎樣避免底盤低困擾

　　1、開車上下坡度比較大的地方時，直行肯定刮底的情況下，需要注意：首先盡量讓同車的人員下車，減輕車的載重，可以一定程度上升高離地間隙。

　　其次，上下坡時，不要直行上下坡，要盡量從側(cè)面切入坡道，一個輪一個輪的上下坡，這樣就不容易刮底了。比如說，先向右打方向，再向左回方向，從右側(cè)切入坡道時，上下坡的輪子順序是：右前輪-右后輪-左前輪-左后輪。

　　2、涉較深的水時，排氣管容易進水，造成發(fā)動機進水的嚴重后果。這時候應該注意：首先估計一下水深，如果對于地形熟悉，有把握判斷水的實際深度，在水深不超過30~50cm時，才可以考慮通過。否則，千萬不要擅自闖入。然后，觀察路面情況，在沒有其他車輛阻塞的暢通情況下，才可以考慮通過。涉水時，一定要記住油門一定要保持住適當?shù)牧Χ�，千萬不能松開油門，車速要靠踩抬離合來控制(就是經(jīng)常用到的半聯(lián)動)，擋位選擇在1-2擋，切不可在水中松開油門換擋。實在需要控制速度的，就用左腳輕輕地踩剎車來控制車速，踩剎車時也不能松開油門!過水后，要在寬敞的路面緊踩幾腳剎車，排出剎車里的水，就可以繼續(xù)安全行駛了。

　　剎車失靈成因

　　造成剎車失靈的原因很多，主要有以下三點。

　　一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;

　　二是由于操作不當導致機件失靈;

　　三是由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

　　5種方法可緊急應對

　　如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，司機應該怎樣應對?

　　1.掛低擋，拉手剎。根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。

　　2..找大樹。利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

　　3.上坡時出現(xiàn)剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。

　　4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構(gòu)控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

　　5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。

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