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共享單車的利與弊作文(匯總4篇)
在我們平凡的日常里,大家對(duì)作文都不陌生吧,作文是從內(nèi)部言語向外部言語的過渡,即從經(jīng)過壓縮的簡要的、自己能明白的語言,向開展的、具有規(guī)范語法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語言形式的轉(zhuǎn)化。還是對(duì)作文一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的共享單車的利與弊作文,歡迎閱讀與收藏。
共享單車的利與弊作文1
共享單車依托于人與人之間的信用,針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行,因?yàn)樗陀^上方便著人們的`生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因?yàn)閲袼刭|(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封,不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實(shí)有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會(huì)且只可能是越來越壞的,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?
人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對(duì)陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。
共享單車的利與弊作文2
任何一種新式潮流在這個(gè)現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活中涌現(xiàn)出來,都會(huì)伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門開始反思,開始優(yōu)化,從而滿足人們思想與時(shí)代潮流的同行。
近幾年來,“共享”這個(gè)詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現(xiàn)在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現(xiàn),一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個(gè)話題中出現(xiàn)。
有人覺得共享單車方便了人們的.出行,而且環(huán)保。是的,現(xiàn)在的每個(gè)小區(qū),街道都有共享單車,只要用手機(jī)輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因?yàn)閮r(jià)格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發(fā)不可收拾了,已經(jīng)癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計(jì)這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量涌現(xiàn),也就出現(xiàn)了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認(rèn)為共享單車占用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然后導(dǎo)致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。
因?yàn)檫@些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門就為此想辦法解決。終于功夫不負(fù)有心人,如今的共享單車已經(jīng)解決了許多問題。比如單車的質(zhì)量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車占用過道,F(xiàn)在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關(guān)部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼吁那些使用者:請(qǐng)不要隨意地破壞單車,用完后要認(rèn)真放好,不要以為這不是自己的就不愛護(hù)。愛護(hù)每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!
生活在這個(gè)“共享時(shí)代”中,每個(gè)人都有自己應(yīng)盡得責(zé)任與義務(wù)。每一種潮流出現(xiàn)的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應(yīng)該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當(dāng)初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會(huì)更美好!
共享單車的利與弊作文3
在這個(gè)變化的時(shí)代中,越來越多的現(xiàn)代產(chǎn)品改變著我們的的生活,他們?yōu)槿祟悗砹吮憬,但不難否認(rèn)的是它們也有著弊端。
時(shí)光如手中的沙慢慢流淌,曾經(jīng),交通的不便利使人們的出行產(chǎn)生諸多麻煩;而現(xiàn)在,汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現(xiàn)在生活中,共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。
自從有了共享單車后,使我上學(xué)也變得方便起來,再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待,就在家門口,只要用手機(jī)將二維碼輕輕一掃,就可以立即出發(fā)。穿越在車水馬龍之間,涼風(fēng)吹拂在面龐之上,申城的紛繁景色盡收眼底,無疑是上學(xué)途中的一種享受。
除了方便之外,也不用擔(dān)心自行車被偷盜的問題,到達(dá)目的地以后,隨即用手機(jī)將共享單車關(guān)閉,停放在正確的地點(diǎn),靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。
可是,當(dāng)共享單車為我們帶來便捷的同時(shí),也引發(fā)了不少的麻煩。近期,一名九歲男童騎共享單車時(shí),不幸與一輛大卡車相撞,男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔(dān)法律責(zé)任,而在那時(shí)國家已經(jīng)頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規(guī)定。我認(rèn)為,這件事責(zé)任其實(shí)在于男童本身以其家屬的看管不嚴(yán),安全的本身在于自己的意識(shí),如果一個(gè)人連自己的安全都已經(jīng)不重視了,又何必想責(zé)任推向與別人呢?
另外,我們經(jīng)常在馬路上的.共享單車占據(jù)人行道,使得人無法通行的情況,原因其實(shí)在共享單車投放過多,并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負(fù)擔(dān)。
我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神,這種“共享”精神不止可以運(yùn)用在單車之中,也可以在我們的學(xué)習(xí)、工作之中體現(xiàn)。每個(gè)人都為集體的力量貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力,那么這樣,我們的班級(jí)、校園、市區(qū),乃至國家將會(huì)與加強(qiáng)大。所以,共享單車的存在需要我們每個(gè)人去維護(hù)、不去破壞,共享單車市場才會(huì)更加繁榮。
“共享”精神值得每個(gè)人去學(xué)習(xí)和推廣,當(dāng)國家和世界的人都擁有了共享精神,這個(gè)世界將會(huì)變得更加美好與善良。
共享單車的利與弊作文4
從共享單車到共享豪車,“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖,共享單車經(jīng)歷了戲劇的前半生,而現(xiàn)在則被市場自然淘汰法則洗禮著。
世間萬物,都有存在的價(jià)值與意義,共享單車自然不例外。為什么會(huì)有共享單車?不正是因?yàn)榻鉀Q“最后一公里”的出行問題上還不夠嗎?僅需“!币宦,你可以不用等待立即前往你想去的地方,即使受到季節(jié)變化、天氣狀況等影響,但并不打消人們對(duì)它的熱情。它如毛細(xì)血管般遍布在城市各個(gè)角落。不只是最后一公里,而是最后一米。與其他交通方式形成很好的互補(bǔ)。大大提升人們生活和工作效率。有人說”學(xué)霸在你發(fā)呆時(shí)寫完卷子,更有別人在你等車時(shí)到達(dá)了目的地!笨梢姽蚕韱诬噷(duì)于縮小在路上時(shí)間貢獻(xiàn)了不少力量!
對(duì)于我們來說它價(jià)格低廉,使用方法簡單,讓人心動(dòng)。對(duì)于無車一族,可以節(jié)約下打車費(fèi)這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢(mèng)想更近一步,使得他們拋下出租摩的懷抱轉(zhuǎn)而擁入“共享單車”。對(duì)于有車一族,這無疑為他們提供了一種健康養(yǎng)生的方式。大家開始注重養(yǎng)生,愿意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用為“自行車停哪?會(huì)不會(huì)被偷而發(fā)愁!對(duì)于騎行愛好者們,更是鼓勵(lì)支持著他們的全民騎行,支持低碳環(huán)保!呼應(yīng)著他們的騎行生活!
其次大家常說“共享單車是人性的照妖鏡!币?yàn)樗麄冊(cè)谶@兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因?yàn)槿藗兊?不合理使用就要對(duì)這一新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行打擊嗎?未免有些牽強(qiáng)。根本是在于人們?cè)谑褂脮r(shí),國民素質(zhì)的不平衡,產(chǎn)生了現(xiàn)在的野蠻生長!從生活、個(gè)人和根本問題的產(chǎn)生這三方面來說共享單確實(shí)車為人們帶來福音,但卻也帶來了煩惱……但積極的作用更大了一些!
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