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共享經(jīng)濟作文集錦(5篇)
無論在學習、工作或是生活中,大家或多或少都會接觸過作文吧,作文可分為小學作文、中學作文、大學作文(論文)。那么,怎么去寫作文呢?下面是小編整理的共享經(jīng)濟作文,希望對大家有所幫助。
共享經(jīng)濟作文1
每天早上,當你在涼爽的晨風中匆忙上學或工作時,你有沒有注意到熙熙攘攘的人群和交通中增加了多少顏色?
那些顏色一致的自行車是受歡迎的共享自行車。共享自行車作為四大新發(fā)明之一,無意給人們的生活帶來便利。
顧名思義,共享一輛自行車是一輛自行車,每個人都可以通過根據(jù)自行車時間支付租金來騎。目的地不方便停車嗎?走路要花很長時間嗎?這些問題可以通過共用自行車來解決。在這個科技飛速發(fā)展的時代,我們無疑已經(jīng)進入了一個共享的新階段。那么,我們應(yīng)該做些什么來跟上時代的步伐呢?首先,我們應(yīng)該信任這個項目。以共用一輛自行車為例。當共享自行車首次被引入時,許多人懷疑私家車已經(jīng)變得流行,公共交通基本上覆蓋了整個城市。為什么共用自行車是必要的`?隨著時間的推移,越來越多的人已經(jīng)證明,共享自行車給生活帶來了便利。城市確實需要共享項目,所以沒有必要質(zhì)疑共享時代是否正確。其次,我們應(yīng)該珍惜這個項目。當我聽說二維碼或共享自行車的汽車鎖一個接一個地被打破時,我對此表示懷疑。當我回到農(nóng)村,我親眼目睹了這一幕。一些汽車的輪子被移走了,剩下的部分被無情地扔進了雜草中。一些汽車被用二維碼刮傷,并用自己的鎖鎖住,作為私家車使用。其他汽車在座位上惡作劇地安裝了鋼針。黑皮膚向外翻,里面的填充物露出來了。這些場景深深吸引了我的目光。共享設(shè)施不是他們自己的,而是社會的。社會上的公共設(shè)施需要每個人來維護。最后,我們應(yīng)該積極利用這個項目。
共享自行車不僅方便了我們的生活,而且在環(huán)保方面也發(fā)揮了巨大的作用。如果目的地不遠,我們可以選擇共享自行車,并適當使用公共交通系統(tǒng),以成功實現(xiàn)低碳旅行。此外,共享書籍的普及也將減少書籍的印刷次數(shù),幫助人們減少開支。這是一個多用途項目。如果你做到了以上三點,你就成功地進入了分享的時代。如果所有的人都完成了時代的整合,這將是一個城市的變化。共享設(shè)備將被整合到繁忙的街道、各種場地、書架上,供每個家庭和繁榮城市的每個角落使用。這是什么樣的時代?這是一個分享的時代。
共享經(jīng)濟作文2
當下,“共享經(jīng)濟”已經(jīng)成為現(xiàn)代人最流行的消費方式之一,我們身邊就有共享汽車,以及摩拜、OFO等“共享單車”。這些最近幾年剛剛出現(xiàn)的新產(chǎn)品,出現(xiàn)了很多的問題,但是毋容置疑,同樣給我們的生活帶來了很多便捷。
以前,路邊隨處可見倒在地上的“共享單車”,很多人從旁邊經(jīng)過都裝著沒看見,很少有人關(guān)注這些單車,更別說扶起來了。即使是自己不小心碰倒了也熟視無睹,好像什么也沒發(fā)生。今天,我在八角游樂園地鐵站發(fā)生的一件事改變了我之前的認識。
騎車到達八角游樂園地鐵站,這樣的狀態(tài)映入我的眼簾:密密麻麻的一群人在街上走著,邊上是比人群更密的“一群”“共享單車”,其中混著一些私人的自行車。我小心翼翼地把車放進去,不過還是碰倒了兩輛車。由于著急上地鐵,我很想一走了之,不管那兩輛車了,就在這時邊上的一幕改變了我的這個念頭。一個中年男子想要把自己掃開的“摩拜”從車群中拉出來,由于用力過大,把邊上的十幾輛車都弄倒了。我以為他正要騎車走人,但他沒有,而是把自己掃開的'“摩拜”放到一邊,想要把弄倒的十幾輛車扶起來。只見他走到最邊上的那輛車旁,彎下腰,用手握住車把,使勁地把“共享單車”網(wǎng)上抬。我目不轉(zhuǎn)睛地看著他,生怕他堅持不住,車輛再次倒下。他使盡九牛二虎之力,抬起了“摩拜”,并把車扶正,放在路邊。這時他已經(jīng)氣喘吁吁、汗流浹背,很難繼續(xù)扶車了……還有十幾輛單車“無辜”地躺在地上。有幾個路人看見了,紛紛來幫他一起扶車,很快,這些“摩拜”就都被扶起來了。這時,我又看到了被我弄倒的那兩輛車,頓感很愧疚:別人十幾輛車都扶起來了,而自己連兩輛車都不想扶!很快,我也把剛才弄倒的那兩輛車扶起來,然后才離開。
使用“共享單車”,找車、開鎖、騎行、停車、再開鎖,這么簡簡單單的幾個步驟,由于人們的不負責任,變得復(fù)雜起來。在一群被損壞、污濁了二維碼的車輛中找到一輛正常車,已經(jīng)成為了一項“高深”的技術(shù)活。如果人們在平時不去有意破壞“共享單車”,還車時停到指定區(qū)域,在管理時分開“共享單車”和社會車輛,我相信,“共享單車”一定會成為北京街頭名副其實的風景線,新四大發(fā)明之一的“共享單車”也會發(fā)揮它更大的作用!
共享經(jīng)濟作文3
現(xiàn)在這個時代,自共享單車的出現(xiàn),越來越多與我們每個人有著密切關(guān)系的共享資源源源不斷的出現(xiàn)。隨著越來越多共享的出現(xiàn),各方面的新聞也層出不窮的出現(xiàn)。
在這個“共享時代”,什么都可以共享。單車、汽車等等,小到可以共享雨傘,大到可以共享幾千萬的豪車。按照這個趨勢,未來說不定還可以共享別墅。
共享可以讓很多事情變得方便。比如說你下班后搭乘地鐵,從地鐵站里出來卻發(fā)現(xiàn)外面正下著大雨,而你卻沒帶雨具,你可以在地鐵站里看到共享雨傘,只需掃碼付款便可以撐著雨傘回家。再比如說有一天你要去很遠的地方辦一件事,恰巧你的車被你的好朋友借走了,你可以在路邊看到共享汽車,只需掃碼付一下押金便可以把車開走。
但是隨著越來越多共享資源的出現(xiàn),各方面的新聞也層出不窮的出現(xiàn)。共享資源方便了我們的生活,但總有些人想破壞這些資源。在共享單車剛出現(xiàn)在人們的視線里的時候,有一男子用錘子錘爛了共享單車的掃碼牌并將共享單車丟進黃浦江,被他損毀的共享單車足足有六輛。還有些人把共享單車改造后歸自己所有。他們把共享單車的車身涂成其它顏色,把掃碼牌拆除后歸自己所有。
這些還算小兒科,更有甚者把共享單車的密碼解開后讓共享單車免費為自己服務(wù)。還有一個小伙在失戀后對路邊的共享單車拳打腳踢,并把共享單車扔進了散發(fā)著臭味的池塘里。
21世紀,共享資源的初衷固然是好的,但總會有些人跟他們唱反調(diào)。
共享時代,我覺得還未到來,但在共享這一方面,我覺得中國就比美國做得好。
美國的共享還僅限于單車這一方面,而且他們做的并不成熟。他們的'共享單車可不是隨便騎的。得先辦一張卡,然后在指定地點刷卡取車,騎完后得還到取車的地方。如果你沒有還到指定地點,那么恭喜你,明早等你起床后會收到一張金額超過一千刀的罰單。
共享時代雖未到來,但中國的共享經(jīng)濟已經(jīng)領(lǐng)先于世界,我相信,中國的共享經(jīng)濟日后還會更加的完善。
共享經(jīng)濟作文4
隨著科技的發(fā)展,越來越多共享經(jīng)濟引領(lǐng)了一種新的時代—共享時代。共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。
說起“共享”,人們一定會最先想到“共享單車”。摩拜單車創(chuàng)始人起初是因為一天晚上打不到車回家,而萌生了一種:有沒有可能推廣出一種隨時隨地,每時每刻掃碼就能用上的交通工具的念頭。于是她和她的團隊為這一想法給出方案,卻遇到了這些問題:保養(yǎng)成本太高,輪胎需要打氣,亂停亂放可能造成交通事故等等……最終他們訂制了一種,橡膠輪胎,鋁制車身,且內(nèi)含定位芯片的自行車。并安排了許多的“單車獵人”。于是“共享單車”一時間火遍大街小巷。原來只有從根本上解決問題,才是一種向上向善的成功。
共享時代的到來為我們帶來了許多生活上的便利。深夜或清晨,找不到交通工具出行時,隨處可見的'共享單車;出門在外電子設(shè)備沒電時,餐廳商場前臺有免費的共享充電寶和數(shù)據(jù)線;突如其來暴雨令人不知所措時,還有共享雨傘來幫你。諸如此類的還有共享馬扎,共享書店,共享籃球……嗬,這的確是一種便利,但這種便利也才存在著一定的問題。共享單車人為破壞二維碼或零件;共享雨傘一夜之間全部消失;共享充電寶被私自帶回家;還有一種共享空間,被稱為“膠丸空間”存在極大的火災(zāi)隱患。
一方面是國民素質(zhì)的欠缺而造成共享經(jīng)濟鏈受到惡意毀壞。另一方面則是開發(fā)商投資缺乏問題思考而帶來一定的隱患。只有真正解決這兩大問題,才能使共享經(jīng)濟取得絕對性的支持,真正使“共享時代”更好地融入所有人的生活。希望有一天,再提起“共享”二字,最先想到的會是便利和優(yōu)點,而不是肆意毀壞亦或是隱患。
共享時代正在一步步地發(fā)展,共享經(jīng)濟,將會稱為中國科技新的大勢。這就是“共享時代”,一種為中國國民帶來便利的,新的時代!
共享經(jīng)濟作文5
每天的清晨,當你在微涼的晨風中匆匆趕去上學或上班時,是否注意到熙熙攘攘的人群和車流中,多了幾抹顏色?那些統(tǒng)一顏色的自行車,就是時下流行的共享單車。
共享單車,作為“新四大發(fā)明”之一,無意給人們的生活帶來了便捷。顧名思義,共享單車就是按騎車時間支付租金,每個人都可以騎的單車。目的地不方便停車?走路花太長時間?這些問題,可以用共享單車解決。
在這個科技高速發(fā)展的時代,我們無疑已經(jīng)踏入了一個新的階段——共享時代。那么,我們應(yīng)當怎樣做,才能跟上時代的腳步?
首先我們應(yīng)當信任這一項目。就以共享單車為例。在共享單車剛推出時,許多人懷疑,私家車已經(jīng)普及,且公共交通基本覆蓋了全城,為什么還需要共享單車?隨著時間的推移,越來越多的人已經(jīng)證實了共享單車帶給生活的便捷。城市確實需要共享項目,所以無須質(zhì)疑共享時代來臨的正確與否。
其次,我們應(yīng)當愛護這一項目。當我聽到陸續(xù)有共享單車的二維碼或車鎖被破壞時,對此產(chǎn)生懷疑。而當我回到鄉(xiāng)下,親眼目睹了這一場景——有些車被拆了車輪,殘留的部分被毫不留情地扔在荒草里;有些車被刮花了二維碼,鎖上了自己的車鎖,作為私家車使用;還有些車被惡作劇地在座椅上插上了鋼針,黑色的皮向外翻,里面的填充物裸露出來——這些場景深深映入我的眼睛。共享的.設(shè)施雖不是自家的,但是社會的。社會的公共設(shè)施需要靠大家維護。
最后,我們應(yīng)當積極去使用這一項目。共享單車不僅方便了我們的生活,而且對環(huán)境保護也起到了很大作用。如果目的地不遠,我們可以選擇共享單車,還可以適當使用公共交通系統(tǒng)搭配,成功做到低碳出行。還有共享圖書的普及也會減少圖書的印刷次數(shù),幫助人們減少費用的支出,是一舉多得的項目。
如果做到了以上三點,你已成功踏入了共享時代。若全民都已完成時代的接軌,將會是城市的改變。共享設(shè)備將融入車水馬龍的街頭,各式各樣的場館,每家每戶的書架,繁華都市的每個角落。
這是一個什么樣的時代?
這是一個“共享時代”。
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