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開車省油的11個(gè)竅門

時(shí)間:2022-02-18 17:11:39 好文 我要投稿

開車省油的11個(gè)竅門

  1、不要猛加油

  多人喜歡享受猛加油的推背感,殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的!而增加的這部分油耗并沒有實(shí)際意義,并沒有多跑,所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。

  提醒各位司機(jī),在加速的時(shí)候要緩慢加油,跟車的時(shí)候別總靠剎車調(diào)整車速,要盡量用收油來調(diào)整。

  要省油就得避免起步時(shí)11個(gè)竅門教您開車怎么省油重踩油門,重踩油門比一般正常速度起步,耗油量會(huì)增加2到3倍。其實(shí)重踩油門和逐漸加速,要達(dá)到時(shí)速60公里,兩種開法在時(shí)間上只差不到10秒到20秒,要省油就不要搶那十多秒的快感。

  2、怠速要熄火

  或許有人認(rèn)為怠速不費(fèi)油,因?yàn)榈∷贂r(shí)的轉(zhuǎn)速很低,要按單位時(shí)間消耗的汽油來說,怠速燒的油的確不多,但別忘了,怠速的時(shí)候車是靜止的,燒掉的汽油一點(diǎn)也沒起到實(shí)際作用。屬于白白浪費(fèi)掉,因此如果長時(shí)間停駛的話,不要保持怠速狀態(tài),最好熄火。

  3、別怠速溫車

  如果你早上出門,習(xí)慣發(fā)動(dòng)引擎,讓車子溫個(gè)幾分鐘,千萬別再這麼做,這樣停車?yán)玫∷賮頊剀囅喈?dāng)耗油,而且會(huì)讓引擎夭壽短命。

  如果一天怠速溫車五分鐘,一年就要一小時(shí)八十多分鐘,那得耗費(fèi)很多油。怠速溫車,時(shí)間一長,引擎室汽缸壁會(huì)產(chǎn)生水珠,水會(huì)使機(jī)油的潤滑效果衰減,引擎反而容易損壞。

  現(xiàn)在的車子不再使用化油器,不必再像以前那樣,冷車要拉阻風(fēng)門來溫車,正確做法是一邊開車、一邊溫車,只要速度不要太快,開個(gè)一兩公里,引擎就能達(dá)工作溫度。

  4、別再堆雜物

  許多人的車內(nèi)總是放一堆不必要的雜物,車內(nèi)不必要的物品有些重量達(dá)到四五十斤,等於多載一個(gè)人在車上,當(dāng)然耗油。

  一些不必要的配備,也許可以考慮從車內(nèi)移走。例如在無安全疑慮的情況下,可以用補(bǔ)胎劑取代備胎,備胎的重量少說也有八九公斤。又例如寶寶不搭車時(shí),兒童安全座椅可以拿下車,雖然麻煩一些,但是可以省一點(diǎn)油,積少成多。

  5、不要亂改裝

  有些改裝店老板會(huì)建議車主拆掉車子的觸媒轉(zhuǎn)化器,換上所謂的`代觸媒,一家汽車改裝廠的技師說,其實(shí)拆下觸媒轉(zhuǎn)化器,反而會(huì)造成排氣管回壓過大,消耗引擎的力量,想要省油反而得不償失。

  6、不頻踩煞車

  如果不保持車距,你在馬路上很容易需要踩煞車,當(dāng)你踩煞車,自排車檔位會(huì)下降,車子就得再從低速檔拉上來,靜止起步或低速檔起步,引擎得吃掉較高的油量。

  兩點(diǎn)之間,直線的距離最短,如果你常常變換車道,行駛距離也比較長,這樣也會(huì)多消耗一點(diǎn)點(diǎn)油,而常常變換車道,為了超車,一定得重踩油門,油耗自然會(huì)增加。

  車速是靠加油提起來的,如果不剎車會(huì)跑的更遠(yuǎn),剎車了之后就浪費(fèi)了之前燒掉的油,還得重新加油前進(jìn)。在這不是讓大家不踩剎車,而是要恰當(dāng)?shù)夭葎x車。

  7、不低檔高速

  低檔高速是指開手動(dòng)擋車型的司機(jī),自動(dòng)檔車型也偶爾有,對(duì)于開手擋車的人,特別是新手由于處理不好擋位和車速的關(guān)系,又不會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此經(jīng)常會(huì)在低檔位的時(shí)候深踩油門加速,有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過3500轉(zhuǎn)。這樣做浪費(fèi)了無辜的汽油。

  8、不隨便換胎

  有些人為了追求操駕的快感,換了扁平比過高的性能胎,也就是胎面的寬度比較大的輪胎,這種胎提供抓地性能,但胎面接地面積大,摩擦力也大,引擎就得增加動(dòng)力,油也就吃得多一些,尤其是靜止起步時(shí),耗油特別多。在低速的時(shí)候油耗增加表現(xiàn)不明顯,長時(shí)間高速行駛就很明顯了。

  9、不頻繁并線

  實(shí)踐證明,直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的,當(dāng)然車速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,當(dāng)然不能頻繁并現(xiàn)了!道理很簡單,并線的時(shí)候必定要加速,加速情況下肯定會(huì)比勻速行駛油耗高。

  10、蔭涼地停車

  車子盡量避免在烈日下曝曬,停在地下停車場或有樹蔭的地方。對(duì)一些老舊車輛來說,管路可能破漏,烈日下油箱內(nèi)的油容易蒸發(fā),變成碳?xì)浠衔铮瑫?huì)從一些老舊的管路或不夠密封的油蓋泄出。

  此外,烈日曝曬,車內(nèi)溫度升高,發(fā)動(dòng)引擎、開啟冷氣,要讓車內(nèi)溫度降下來,冷氣運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間就比較久,當(dāng)然會(huì)多消耗一點(diǎn)汽油。當(dāng)然,如果換裝隔熱效果較佳的隔熱紙,也可以讓車內(nèi)冷房效果比較能維持,如此冷氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間就比較少,引擎也就比不那麼耗油。

  11、不超速行駛

  我國的高速公路通常限速110-120公里/小時(shí),但是實(shí)際上很多人為圖一時(shí)之快,增加不必要的油耗,又不安全。

  因此,在高速公路上行駛最快不要超過120公里/小時(shí),即便是有著急事也不要開的那么快,這種情況下出現(xiàn)交通事故就不僅僅是增加油耗這么簡單了。

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