新手上高速怎么處罰

　　不少新手司機(jī)拿到駕照時(shí)候，都蠢蠢欲動(dòng)開車上路。而新手開車上高速會(huì)不會(huì)被處罰?處罰的規(guī)定是怎么樣的?

　　按照規(guī)定，新手司機(jī)不能夠單獨(dú)上高速，要貼實(shí)習(xí)標(biāo)志，實(shí)習(xí)期記滿12分，要注銷駕駛證。新手司機(jī)上高速要有三年以上駕齡的人陪同。

　　對(duì)實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛?cè)说墓芾恚�主要有兩個(gè)內(nèi)容：一是實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)瞬荒軉为?dú)上高速公路，必須要有三年以上駕齡的人陪同;第二個(gè)內(nèi)容是，在實(shí)習(xí)期內(nèi)記滿12分，就要注銷駕駛證。

　　新手上高速確實(shí)是一件比較危險(xiǎn)的事，畢竟速度快，容易出事故。新手上高速由老司機(jī)陪，自然是基于安全考慮。

　　新手上高速如何處罰

　　1.新手單獨(dú)上高速罰款200元。

　　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期(即駕駛證正本“初次領(lǐng)證日期”之日起的12個(gè)月內(nèi));實(shí)習(xí)期被延長(zhǎng)的，“初次領(lǐng)證日期”之日起的24個(gè)月為實(shí)習(xí)期。駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃�。陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的將被處以200元罰款。

　　2.不貼“實(shí)習(xí)標(biāo)志”罰款200元。

　　在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一樣式的實(shí)習(xí)標(biāo)志。交警提醒，實(shí)習(xí)期駕駛員駕車時(shí)沒有在車身后部粘貼、懸掛統(tǒng)一標(biāo)志;粘貼、懸掛標(biāo)志無法被正常識(shí)別;粘貼、懸掛標(biāo)志不符合要求如“新手上路”、自行打印的標(biāo)志等情形，都將被視為未貼標(biāo)，將被處以200元罰款。

　　3.實(shí)習(xí)期記滿12分將注銷駕駛證。

　　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，注銷實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。被注銷的駕駛資格不屬于最高準(zhǔn)駕車型的，注銷其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格。此外，持有A1、A2、A3、B1、B2類準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)嗽谝荒陮?shí)習(xí)期內(nèi)記6分以上但未達(dá)到12分的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年。在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，也將被注銷實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。

　　一般駕車新手或沒有上過高速的司機(jī)第一次上高速都有緊張心理，這很正常。我開了幾十萬公里，到現(xiàn)在我上高速都覺得緊張，因?yàn)橐娺^的事故太多了，我生怕我上去這一次就回不來了。

　　1、控制情緒：

　　高速公路車少人少，路面平整，實(shí)現(xiàn)一般都比較通透，清爽愜意的氛圍很容易讓駕駛員提高車速，速度高了，任何意外情況都會(huì)造成險(xiǎn)情或事故。所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒，按照限速biaozhi牌的車速行事最好。

　　2、柔和操縱：

　　和電影中急打方向快速前行的場(chǎng)面不同，高速公路車速高，生硬地改變行駛方向，很可能造成側(cè)翻事故。柔和操縱意味著提高增加其他車輛對(duì)你的車(或者你的車對(duì)原來你的行駛方式)的適應(yīng)時(shí)間，特別是當(dāng)前方出現(xiàn)意外時(shí)，猛打方向容易失控，而柔和轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以讓車平順地規(guī)避險(xiǎn)情。猛減速、急并線都是不好的，尤其遇到路口和出口，最容易出事故。

　　3、關(guān)照別人：

　　不管是要超車，還是減速，或者換道并線駛出主路，你的每個(gè)意圖都應(yīng)提前對(duì)你身后的、身邊的車發(fā)出相應(yīng)信號(hào)，提前1公里或者半分鐘發(fā)出信號(hào)并減速都不為過。畢竟安全最重要。

　　4、并行隨行：

　　高速公路上開車，太快太慢都是不合適的，最好是跟著一隊(duì)或者一輛速度相仿的車，一同前進(jìn)。有人抱怨前面的車慢，其實(shí)應(yīng)該想想是不是自己太快了。你完全可以找一輛和自己相仿的車一同前行，整體保持一個(gè)速度最合理。另外進(jìn)入高速公路主路之前，一定要在匝道上迅速提速到相應(yīng)速度，千萬不能低速一把就切進(jìn)主路，影響正常高速行駛的車輛，造成危險(xiǎn)。

　　5、剎車看后：

　　盡管在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)過剎車要堅(jiān)決，但在高速路上實(shí)際操作卻應(yīng)該輕踏制動(dòng)踏板告知后車，然后再繼續(xù)減速，直至剎車，給身后的車輛留出反應(yīng)時(shí)間，讓自己更安全;最重要的是平時(shí)在駕駛中就應(yīng)該留意身后有沒有大型車輛，老話說：寧跟大車，不能讓大車跟。

　　6、做好功課：

　　做功課是網(wǎng)絡(luò)語言，不過說得很形象，對(duì)在高速公路上開車來說，對(duì)于不熟悉的地名和出口，一瞬間很難反應(yīng)過來。而且錯(cuò)過了很難掉頭，所以往往容易造成急剎車等危險(xiǎn)�，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，能買得起私家車的，很少有買不起電腦上不起網(wǎng)的，多看看，也是熟悉過程。

　　7、就怕萬一：

　　高速公路不允許有行人及非機(jī)動(dòng)車穿行，高速公路不允許低速車行駛，不允許故障車上路......可是我的朋友就在高速公路遇到了行人，撞了，正在理賠。你會(huì)發(fā)現(xiàn)法律在這個(gè)時(shí)候除了耗費(fèi)你時(shí)間和金錢外，沒什么其他的道理可講。世界上沒有絕對(duì)的事，只要小心，就能避免大的失誤。

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