冬季選機油要注意哪些問題

　　到了冬季，正確的對愛車更換機油，進(jìn)行正確的車輛季節(jié)性保養(yǎng)維護(hù)，是車輛冬季穩(wěn)定高效運行的一個重要因素。針對機油在冬季保養(yǎng)維護(hù)中的一些注意事項，下面進(jìn)行了一個簡單的總結(jié)。

　　一、在冬季，一款多級粘度機油是愛車的理想選擇。

　　根據(jù)國際汽車工程學(xué)會(SAE)對機油的運動粘度分類，標(biāo)示為SAE 15W-40的多級機油能夠在零下20攝氏度為發(fā)動機提供有效保護(hù)，如需應(yīng)對更低的氣溫，則可選擇“10W”、“5W”的機油。

　　二、冬季機油怎么選?兩大要點選對正確產(chǎn)品，即從潤滑油粘度級別標(biāo)準(zhǔn)和潤滑油性能標(biāo)準(zhǔn)兩方面考慮。

　　三、機油并非越貴越好，適合自己才好

　　可能很多人在選擇機油的時候，存在這這樣的一個想法，那就是機油越好越貴就對車越有利，這種想法是錯誤的，一般情況下，質(zhì)量好的機油油膜會比較薄薄，保護(hù)效果更好，在清洗效果、密封性、動力提升、靜音效果、發(fā)動機的啟動等各方面指標(biāo)都會高一點，但是不同車型發(fā)動機的配合間隙工藝不盡相同，尤其一些時間長的老舊機器，可能會出現(xiàn)燒機油，動力下降等一系列問題。所以應(yīng)該遵循車輛維護(hù)保養(yǎng)手冊來選擇機油。

　　四、機油選擇的一些原則

　　根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、氣溫選擇油品的粘度級別。

　　依照發(fā)動機的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、生產(chǎn)年代及配置等選擇油品的質(zhì)量級別。

　　依照機油箱的容量與功率比，選擇油品的質(zhì)量級別。

　　依照發(fā)動機的使用時間和磨損情況選油。

　　五、換油的時候 熱車換油比較好

　　車輛在機油更換的時候盡量避免在冷車的情況下更換，尤其是在冬季，機油的流動型差，舊機油殘存在發(fā)動機內(nèi)的會較多，導(dǎo)致舊機油放不干凈，應(yīng)該在車輛熱車的情況下，停車?yán)鋮s片刻，進(jìn)行更換，此時機油流動性好，舊機油放的比較干凈。但是需要注意的避免燙傷。

　　六、換油周期的原則

　　依照車況/工況：工況惡劣應(yīng)縮短換油期。

　　依照油品質(zhì)量：高檔油較低檔油換油期長。

　　依照使用環(huán)境及狀況：溫度、空氣清潔度、燃料、使用狀況。

　　七、添加機油的誤區(qū) 機油并非加越多越好

　　很多人在加油的時候可能會覺得機油得多加點，如果加入機油過多，造成發(fā)動機各部位摩擦阻力增大，發(fā)動機功率損耗，得不償失，而且過多的機油會躥入燃燒室，發(fā)動機燒機油，尾氣排放時冒藍(lán)煙，機油消耗量明顯增大，發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機。反之，如果機油過少，發(fā)動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。因此，最好按規(guī)定量加油，在每次開車前都要檢查機油量，保證機油不能太多或太少。

　　八、機油量檢查方法

　　檢查時要把車停好，拉緊駐車制動器，啟動發(fā)動機，達(dá)到正常工作溫度時，關(guān)掉發(fā)動機，等幾分鐘，讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦干后插入，重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的“最低(MIN)”和“最高(MAX)”標(biāo)記之間，則表示油量正常。若低于“最低(MIN)”，就要適量添加機油。

　　九、如何讓自己的車輛在冬季高效運行

　　全面認(rèn)真細(xì)致的維護(hù)檢查是非常重要的，車輛是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，每一個機構(gòu)都不能忽視。文章中只是針對機油一方面做了一些簡單介紹，同時也希望大家多交流對季節(jié)性保養(yǎng)經(jīng)驗方法。

　　保養(yǎng)方面：

　　1、機油：

　　冬天對汽車的潤滑要求比較高，如果使用的是夏季機油必須要換，對那些使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都要換掉，來保證發(fā)動機啟動的順暢。

　　2、防凍液：防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型都要注意防凍液的冰點度和型號，并且使用二年以上的防凍液也最好更換，混合防凍液一年必須要換。注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品千萬不要混用。

　　3、暖風(fēng)：檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會帶來很多麻煩和不安全因素。

　　4、四輪定位：冬天路面極易出現(xiàn)冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下會變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。

　　駕駛方面：

　　1、預(yù)熱：冬天氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發(fā)動機后應(yīng)該讓發(fā)動機保持在1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，這段時間不可猛踩油門也不要發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

　　2、起步：冬天起步一定要十分柔和緩慢，一方面是為了讓發(fā)動機在還沒達(dá)到正常運轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小，另一方面就是讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，這樣對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。

　　3、超車：冬天枝黃葉落，視野稍微好于其它季節(jié)，但因為空曠無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不容易聽到后車的喇叭聲，因此超車時要運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的道路，超車特別危險，實在要超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，最重要的是超過前車千萬不要馬上變回原道，而要盡量給被超車留出安全距離。

　　4、停車：冬天停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。

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