關(guān)于剎車盤多久換一次比較好
剎車盤多久換一次?
一般，每6萬公里檢查一次前剎車盤，每12萬公里檢查一次后剎車盤。不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn).
判斷剎車盤多久換一次，是否需要更換，可以通過以下三種方法進(jìn)行判斷：
1、聽聲音：如果在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用)，此時(shí)剎車片必須立即更換。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。
遇到這種情況，在更換剎車片的同時(shí)要配合剎車盤的檢查，出現(xiàn)這種聲音時(shí)往往剎車盤已經(jīng)受到損壞，出現(xiàn)劃痕，此時(shí)即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，建議及時(shí)更換剎車盤。
另外，有些質(zhì)量不好的剎車片中有硬點(diǎn)，這樣也會(huì)產(chǎn)生異響，一般情況這樣產(chǎn)生的異響會(huì)用一段時(shí)間磨掉后消失。
2、通 常以儀表板上剎車盤警示燈是否亮起作為該不該換剎車盤的判斷依據(jù)。一般該指示燈為熄滅狀態(tài)，當(dāng)剎車盤出現(xiàn)故障或磨損過度時(shí)，該燈點(diǎn)亮，修復(fù)后熄滅。當(dāng)警示 燈亮起時(shí)，剎車盤已磨損到極限，剎車效果已下降，極大地影響行車安全，因此，我們建議定期檢查剎車盤磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。
3、看厚度：大多數(shù)剎車盤產(chǎn)品有磨損指示器，就是在盤面上會(huì)分布3個(gè)小凹坑。用游標(biāo)卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說，剎車盤雙面的總磨損深度達(dá)到3mm，當(dāng)出現(xiàn)下圖所示的準(zhǔn)磨損和完全磨損時(shí)，我們建議及時(shí)更換剎車盤。
當(dāng)然并不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達(dá)到3mm，就應(yīng)該及時(shí)更換剎車盤。
另外，當(dāng)兩側(cè)剎車盤(鼓)使用了不同品牌不同的規(guī)格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，會(huì)導(dǎo)致剎車跑偏，制動(dòng)效果差和制動(dòng)距離遠(yuǎn)的不良后果。所以建議兩側(cè)同軸剎車片(蹄)同時(shí)更換，以保證同樣的剎車效果。
其實(shí)剎車盤生銹的問題我們經(jīng)常會(huì)遇到，但會(huì)不會(huì)一定影響剎車，或者一定就是質(zhì)量問題呢?可不一定哦。
車用沒幾年，剎車盤為啥會(huì)生銹?咋處理?
很多人都沒搞懂剎車盤為什么會(huì)生銹，擔(dān)心會(huì)造成制動(dòng)性能下降。其實(shí)現(xiàn)在大部分的家用車的剎車盤都是鑄鐵材質(zhì)，不像車身表面那樣做防銹處理，而且又長期曝露在外日曬雨淋，工作環(huán)境惡劣，特別是長時(shí)間停放的話，表面容易生成一些銹跡。這種情況我們也能在4S店的新車存放場(chǎng)看到，這些都是新車，但長期停在戶外就會(huì)有這種情況。
一般的剎車盤生銹其實(shí)是正�，F(xiàn)象，跟質(zhì)量沒有必然聯(lián)系。不過還是對(duì)剎車系統(tǒng)有一定影響的，但不必大動(dòng)干戈，這些問題車主自己是能處理的。
如果只是輕微的銹跡，我們可以用行駛時(shí)連續(xù)制動(dòng)的方法除銹，因?yàn)楸P式剎車是靠剎車卡鉗和剎車片之間的摩擦來制動(dòng)，銹跡可以在多次制動(dòng)下被磨去，當(dāng)然，要在安全的路段下做這個(gè)方法。這就是輕微銹跡的“拋光”方法。
如果銹跡嚴(yán)重的話，以上的方法就不適用了，制動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車踏板、方向盤等明顯的抖動(dòng)，這種情況就得去專門處理了，因?yàn)殇P跡太“頑固”，不僅“拋光”不了，勉強(qiáng)為之還會(huì)加速磨損剎車片。這種情況我們就需要找維修廠把剎車盤拆下打磨，把銹跡處理干凈。
當(dāng)然，銹跡太嚴(yán)重的話，即使是維修廠也會(huì)無能為力，所以車輛常處于放置狀態(tài)的車主必須每兩個(gè)月對(duì)剎車盤進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。免得造成剎車盤嚴(yán)重的銹蝕，也方面隨時(shí)能開車上路。
除了生銹，汽車制動(dòng)系統(tǒng)還要留意什么問題?
除了像生銹這種我們?nèi)菀卓吹降臓顩r，制動(dòng)系統(tǒng)的檢查我們還要留意兩個(gè)方面。第一是剎車片厚度，剎車片最薄更換的極限厚度在兩三毫米左右，到了這個(gè)極限則必須要進(jìn)行更換。目前不少車型在剎車片過薄時(shí)儀表剎車報(bào)警燈位置會(huì)有所提示，相對(duì)自檢就方便一些。而沒有剎車報(bào)警的.車輛也不用擔(dān)心，因?yàn)閯x車卡鉗會(huì)在接近最薄厚度的位置有突出位置，形成剎車異響來提醒駕駛者。
如果是鼓式剎車，可以聽在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，或者查看手剎的位置變高，此時(shí)剎車片必須立即更換。
制動(dòng)系統(tǒng)檢查另外一個(gè)要留意的方面是制動(dòng)液，高質(zhì)量的制動(dòng)液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的基本。要定期更換制動(dòng)液，所有從系統(tǒng)中被放掉的制動(dòng)液都應(yīng)該被丟棄掉，不能重復(fù)使用。應(yīng)該購買市面上質(zhì)量較好的制動(dòng)液。如果制動(dòng)液臟了，放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng)，然后用新液灌滿主油缸。在很長一段時(shí)期內(nèi)如果總?cè)眲x車油，而你總在添加，那很顯然你的剎車系統(tǒng)有毛病了，你應(yīng)該檢查一下了。
所以對(duì)于汽車剎車盤生銹這種問題，我們作為車主應(yīng)該定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，避免出現(xiàn)此類的安全隱患。
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