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駕校里學(xué)不到的20個(gè)開(kāi)車(chē)技巧
1、盡量避免開(kāi)別人的車(chē)
因?yàn)殚_(kāi)別人的車(chē)在遇到糾紛時(shí)會(huì)有一些不必要的麻煩出現(xiàn)，同樣也盡量避免借車(chē)給別人開(kāi)，同理。要記得自己的愛(ài)車(chē)其實(shí)是最好開(kāi)的。
2、停車(chē)留距離
停車(chē)的時(shí)候一定要在車(chē)前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時(shí)候出不去，找不到挪車(chē)車(chē)主，耽誤時(shí)間。
3、安分開(kāi)車(chē)，盡量減少變道超車(chē)的次數(shù)
很多車(chē)友車(chē)技非常了得，什么車(chē)都敢超。但是電視節(jié)目，新聞播報(bào)中很多交通事故都是因?yàn)樽兊莱?chē)引起的。要記得安全第一!變道超車(chē)不僅節(jié)省不了太多時(shí)間，還會(huì)增加安全隱患且在一定程度上增加油耗。
4、加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了
40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢(qián)，還污染環(huán)境。
5、正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事
咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車(chē)，最好馬上松油預(yù)備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
6、遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬(wàn)別高興
不要以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái)，你可以通過(guò)觀察大公共的車(chē)底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。
7、當(dāng)從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是該開(kāi)燈的時(shí)候了
不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)自己，尤其是白天下雨的時(shí)候!如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也可以考慮開(kāi)燈，高速上超越大車(chē)要用燈光示警。
8、開(kāi)車(chē)并線
開(kāi)車(chē)并線的原則是，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)這也是作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話(huà)，他就有可能踩上油門(mén)!
9、過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速
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不管是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，不要在意這幾秒鐘的得失。
10、排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè)，多留半個(gè)車(chē)身
比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，要盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車(chē)，加塞的很難得逞。
11、開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē)，而是分神!
開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，當(dāng)然這并不是在鼓吹開(kāi)快車(chē)，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，一定不要超速行駛!編輯幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)響了，低頭想看一下誰(shuí)的電話(huà)，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，前車(chē)火紅的剎車(chē)燈是如此的刺眼，千萬(wàn)別走神。
12、即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢
在路況較好的非高速公路也一樣，經(jīng)常看到很多大車(chē)為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生!高速路大車(chē)多，貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，所以貨車(chē)司機(jī)很不愛(ài)踩剎車(chē)，他寧愿并線超車(chē)也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
13、晚上行車(chē)的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē)
他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車(chē)輛花了眼，不如直接的鳴笛。經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光。
14、下雨之后，走在不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到水坑，一定要減速
因?yàn)槟悴恢浪卸嗌�，最好是尾隨一輛車(chē)，有一次編輯就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。
15、在人車(chē)混行的道路上，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn)
向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車(chē)會(huì)躲你，而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地!
16、如果你的車(chē)上坐了3個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了
尤其是小排量車(chē)型，人多了車(chē)就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣。最重要的是由于慣性加大，剎車(chē)會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。
17、大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車(chē)，那就算了
誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了。如果你是第一輛，那就別猶豫，看好情況沖過(guò)去。不要加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來(lái)個(gè)追尾，雖然不是自己的責(zé)任，可是修車(chē)?yán)碣r太費(fèi)心!
18、停車(chē)超過(guò)3個(gè)小時(shí)后，再起步要熱車(chē)
無(wú)論春夏秋冬，這里的熱車(chē)不是指水溫，而是對(duì)車(chē)輛的潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。
19、如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)
千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，很容易橫甩出去，甚至翻車(chē)。
20、有幾個(gè)不能超車(chē)的原則要注意
拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
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