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開車避免小摩擦的方法

時間:2024-10-23 09:31:15 好文 我要投稿
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開車避免小摩擦的方法

  現(xiàn)在交通事故中,出現(xiàn)最多的就是車輛擦碰,造成擦碰的原因很多,大體可以歸結(jié)為兩個方面,一是駕駛員缺乏文明禮讓,二是駕駛員缺乏技術(shù)培訓(xùn)。

  1.騎線行駛,隨意越線駕駛。

  不按車道線行駛這種情況相當(dāng)普遍,駕駛員把車道線當(dāng)成擺設(shè)熟視無睹,走在中間車道線上優(yōu)哉游哉,后面行車不知道前車意圖,在拐彎處極易造成擦碰事故。

  2.不懂規(guī)矩,輔道車不讓主道車。

  主車道上正常行駛的車流,往往被一輛斜刺里沖出來連續(xù)切線的車輛所影響,導(dǎo)致主車道車流速度大大降低。這些人不懂得一個最基本的行車規(guī)矩,輔道車并道應(yīng)該顧及主道車的車流,慢慢匯入主車道,不能連續(xù)切線并道。

  3.轉(zhuǎn)彎并道,轉(zhuǎn)彎車不讓直行車。

  有些駕駛員在左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎的過程中搶道,往往與主車道正常行駛的車輛造成擦碰事故,這也是一個基本駕駛規(guī)矩,彎道是不可以切線并道的。

  4.不按規(guī)定閃燈,突然切線。

  造成擦碰的更多的一種原因,就是駕駛員切線的時候忘記按規(guī)定開轉(zhuǎn)向燈,或者有意不開轉(zhuǎn)向燈,同時切線比較突然,造成后面車輛判斷失誤導(dǎo)致擦碰事故發(fā)生。

  5.雖然閃了燈,但不看后視鏡。

  有一些駕駛員,雖然打了轉(zhuǎn)向燈,但是還是出了事故,主要是他們以為打了燈就萬事大吉了,沒有觀察后視鏡就一邊閃燈一邊切線,沒有給后面車輛判斷的時間,極容易造成擦碰事故。

  6.看了后視鏡,但進(jìn)入視線盲區(qū)。

  據(jù)報道,我國由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故約占30%,后視鏡存在駕駛員看不到并行車輛的一個盲區(qū),對新手來說尤其危險。現(xiàn)在一些高級車的后視鏡已經(jīng)消除了這個問題,但是大部分車輛仍然存在這種現(xiàn)象。最簡單的解決辦法是,駕駛員看后視鏡的時候,稍稍往前俯身觀察后視鏡盲區(qū)有無車輛,并且要形成習(xí)慣。

  不管你的駕駛技術(shù)如何,開車出行請記得一定要帶上文明。禮讓慢行,交通才能更通暢!

  1、雨中制動要提前

  泥水路面的制動距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點悠,提早剎車。

  2、過積水路段

  路過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、闇阱等障礙物。當(dāng)積水淹沒排氣管時,還要防排氣管進(jìn)水。為此,必須在入水前掛上低速擋,穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進(jìn)水,入水后不能收油;為防止驅(qū)動輪失去牽引力,中途不得換檔;為減少行進(jìn)中的阻力,要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火,甚至氣缸進(jìn)水,決不可再打火了,只能靠救援。汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后,制動摩擦片進(jìn)水能使制動失效。可采用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發(fā)熱排掉水分。

  3、地面未濕透時更容易打滑

  胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當(dāng)心。

  4、自動檔汽車涉水技巧

  自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是:掛2擋,右腳踩油門,固定較大的油量,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這樣操作,尾氣足不進(jìn)水,可順利駛過積水路段。

  5、打雷不下車

  即使閃電擊中汽車,電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)緊,收音機的天線一定要收起來。

  6、不要降低胎壓

  有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。

  7、視線不清要停車

  在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,使你無法看清前方。這時,你最好趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈。

  8、過泥濘地段技巧

  路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車,想再起步就難啦。

  萬一陷入泥濘,千萬不要冒然踩油門,否則驅(qū)動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發(fā)軟變形,增加抓地的摩擦力。發(fā)動機啟動后掛2檔,半離合,加油,慢慢起步,大都能順利通過。

  若僅有一側(cè)輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用,空轉(zhuǎn)的車輪會停止轉(zhuǎn)動,而另一邊的車輪增加驅(qū)動力,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

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