5個關(guān)于判斷半聯(lián)動點(diǎn)的方法

　　判斷半聯(lián)動點(diǎn)的五大方法

　　1、聽發(fā)動機(jī)的聲音變化：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，發(fā)動機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機(jī)的功率，因此發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

　　2、憑腳的感覺：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

　　3、憑車輛的抖動：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時，也證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

　　4、看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

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　　5、憑車輛的沖動：在離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，車輛就有一種往前微微沖動的感覺，這時離合器也就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

　　離合器半聯(lián)動點(diǎn)怎么找

　　只要離合器一抬到聯(lián)動點(diǎn)，就別再抬了(如果再抬，發(fā)動機(jī)就熄火)，也別往下踩了(如果往下踩，駐車制動器一解除，車就往后溜)，這時就立既解除駐車制動器(因?yàn)樵谶@個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)，之所以在這個時候，即使你不拉駐車制動器，發(fā)動機(jī)既不會熄火，車輛也不會往后溜，就是這個原因，如果你這時侯不立既解除駐車制動器，會造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了)，車就起步了(如果車不動，可再抬一點(diǎn)車就開始走了)，起步后必須等車前行5米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動機(jī)還要熄火。

　　注意：這時的油門比平路起步時要大，因?yàn)樵谄铰菲鸩綍r，發(fā)動機(jī)只克服一個車輛本身的行駛阻力，上坡時還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的發(fā)動機(jī)功率就大。所以，油門要比平路起步時大。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大小來決定，如果坡道不太大，油門適當(dāng)大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門就要再大些，最大，別超過發(fā)動機(jī)的中等轉(zhuǎn)速�？傊�，一個原則，在坡道起步時，一定要保持發(fā)動機(jī)的動力充足。

　　汽車起步半聯(lián)動操作要點(diǎn)

　　1、平地起步技巧

　　上車后，掛檔、松手制動、抬離合器，聽到發(fā)動機(jī)聲音變低時，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時(離合器處于關(guān)聯(lián)動也就是所謂的頓點(diǎn))，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然后再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續(xù)慢慢加油，當(dāng)左腳感覺輕松時再較快地完全抬開，達(dá)到平穩(wěn)起步。

　　2、坡道起步技巧

　　坡道起步時，左腳離合踩到底，掛一檔，握好方向盤，左腳緩慢松離合，車身微微顫抖時或感覺車輛有種明顯往前沖的感覺時，將離合器穩(wěn)住不動，當(dāng)車輛向前走時，左腳離合緩慢全松，此時稍加油門，坡道起步就成功了。

　　很多剛拿到駕照的新手司機(jī)表示開車總是容易跑偏開不直，那新手開車方向總是跑偏怎么回事呢?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。

　　新手開車方向總是跑偏怎么回事

　　1、過于緊張導(dǎo)致打方向盤時幅度過大。

　　2、視線范圍窄，汽車跑偏自己渾然不知。

　　上面我們知道了新手開車方向總是跑偏怎么回事的原因，下面一起來看看新手開車怎么防止車輛跑偏。

　　開車最好望著遠(yuǎn)方

　　對于一些高速公路或者大道來說，一些新手總是難免出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這是因?yàn)檫_(dá)到的空間和視野過于寬廣，前面所說的參照物并不能用上，這時候車主就要把視線往前方看去，這時候更容易發(fā)現(xiàn)自己是否開偏了，以便于及時的糾正。

　　開車時方向盤應(yīng)該扶穩(wěn)

　　部分車主開車前就沒給方向盤回正，然后就這樣一直歪著行駛，作為新手司機(jī)來說可能更容易出現(xiàn)這種情況，因?yàn)樵隈{校的時候經(jīng)常你一上去方向盤就是扶正的，而當(dāng)你開自己的車時候，由于沒有人幫你扶正，這樣開車其實(shí)很容易導(dǎo)致車輛偏離直線，如果方向盤偏離的情況下應(yīng)該慢慢打而不是大大方向盤，而且在開車的時候方向盤應(yīng)該扶穩(wěn)，切忌不要手抖。

　　路上找尋參照物

　　對于有些車主來說，因?yàn)榫o張等各種因素，開車總是走不好直線，那應(yīng)該在馬路上找一些合適的參照物，從而來輔助車主保持車輛正常的直線行駛，比如一些路中間的一些標(biāo)志線，馬路上的路燈、大樹或者一些其他的標(biāo)志都可以。

　　勤練習(xí)找到車感

　　作為車主來說，其實(shí)上面的都是一些建議，真正的防止開偏的方法還是要多練習(xí)，可能新手開車對于路感和車感并不是很強(qiáng)烈，二者并不是在駕校所能傳授的，最好找一段空曠的路多進(jìn)行練習(xí)，練久就相對好一點(diǎn)，期間可以找個朋友幫忙提醒或者開帶有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的車輛。

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