新手如何讓車走直線

　　我學(xué)車認(rèn)為是以下幾個問題導(dǎo)致新手開不了直線。

　　1、過于緊張導(dǎo)致打方向盤時幅度過大。

　　2、視線停留的范圍太窄跑偏了也不知道。

　　3、開車是同樣因為緊張，捉方向盤太緊導(dǎo)致難以回正方向。問題找到了，下面就對“癥”下的“藥”。

　　視線放遠(yuǎn)，一來可以更好的判斷車道大的走勢，二來可以看到更遠(yuǎn)處的車的動向，不僅僅是你的前車，這樣可以對對前方的道路情況有更好的預(yù)判

　　回答問題：為什么不能動方向盤?我考科目三的時候沒有聽說有這一條規(guī)定

　　眼睛看遠(yuǎn)一點，用你的余光就可以看到車道線，盯著車道線很容易一會覺得偏左，然后往右調(diào)，一會又覺得偏右了，再往左調(diào)，還有一個竅門是你去看印在車道中間地面上的車道指示路標(biāo)，就是指示直行或者左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的箭頭，看直行的箭頭，而且還是要求看遠(yuǎn)一點，你能感覺到你的右腳的延長線跟箭頭差不多重合，這樣你的車身基本就算是在車道中間行駛，不要太苛刻的去要求重合對齊，差不多就好，也可以結(jié)合以上技巧的情況下，偶爾撇一眼左右后視鏡，瞄一下左右車身跟地面白線的距離，然后對應(yīng)微調(diào)一下就好

　　怎么微調(diào)方向，這個怎么說呢，你胳膊要放松，不要較勁，雙手三九點握住方向盤，胳膊稍微動一點就可以讓方向盤有幾度的轉(zhuǎn)動，車速快的話這一點轉(zhuǎn)向可能就夠了，車速慢的話需要更大幅度的轉(zhuǎn)動

　　養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，身體放松，肌肉不要緊繃，動作會更流暢自然，我考試的時候也是很緊張，科目二自己失誤好幾次，科目三也是，考完駕照到現(xiàn)在，因為自己沒有車，目前為止也只開了累計不超過20小時，現(xiàn)在上路完全不會有緊張，只是對所在的城市不熟，不認(rèn)路，心里會沒底，除此之外基本上平時遇到的交通狀況都可以應(yīng)對，比如早高峰路況擁堵前面三車道并成兩車道也能從容的打開轉(zhuǎn)向燈，找到盡可能不影響后車行駛的時機插進(jìn)去，再比如沒有紅綠燈的路口，如果有行人在等待過馬路，我會揮手示意讓他們先走，(表得瑟)哈哈

　　總之考試盡量別緊張就好了，我相信大部分人開車上路都沒什么問題，只是考試的時候緊張，會犯很多不該犯的錯誤

　　第一：看遠(yuǎn)處。能看多遠(yuǎn)看多遠(yuǎn)。越遠(yuǎn)走的越直。

　　第二：留出足夠的距離來加速，反正我是在路口等到直線行駛沒車的時候才調(diào)頭上直線行駛的。

　　第三：方向盤可以微動，左右10°以內(nèi)，大概就是1個指頭的寬度。

　　第四：提前預(yù)調(diào)方向，跟第一條對應(yīng)的，看得遠(yuǎn)，預(yù)調(diào)方向就早，方向盤自然動的小。

　　PS：在進(jìn)入直線行駛前就調(diào)整好方向，直線行駛中基本上方向盤不用動了。

　　新手上路會車往往感覺很惱火和危險。會車在日常行駛中比較常見。新手往往會恐懼會車，在較窄路面會車時，新手會產(chǎn)生緊張情緒，從而導(dǎo)致操作失誤，熄火等情況出現(xiàn)。那么新手在會車時該如何操作呢?下面我就來說說如何新手如何會車，希望對你們有所幫助吧。

　　正確會車要提前做好準(zhǔn)備，避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會車前要做到一看二算三慢：

　　一看，即看對向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等;

　　二算，通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔;

　　三慢，即會車時要放慢車速，臨近交會時條件不良，更應(yīng)控制車速，不能盲目交會，必要時應(yīng)該先停車，以達(dá)到兩車順利交會的目的。

　　會車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定，要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。

　　新手上路盡量不要超車，因為那些老司機，有時會捉弄新手的，他們稍微一打方向盤，就可能嚇得新手亂打方向，就可能會造成事故，而新手一般開車的速度也比較慢，所以超車的可能性也不大，如果新手開的速度太快，還容易出事故呢。所以建議開始的開車速度控制在三十邁左右，這樣比較安全，會車時，就盡量把速度降下來，讓對方先過去，然后自己再加速前進(jìn)。等以后經(jīng)驗積累多了，就可以很好地掌握會車和超車的技術(shù)了。

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