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軌道交通項(xiàng)目技術(shù)部副經(jīng)理競(jìng)聘演講稿
演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿，是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，接觸并使用演講稿的人越來越多，在寫之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的軌道交通項(xiàng)目技術(shù)部副經(jīng)理競(jìng)聘演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！首先我要感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)提供這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，使我能夠?qū)⑦@些年對(duì)工作的總結(jié)和認(rèn)識(shí)向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行簡(jiǎn)單的匯報(bào)，也希望能通過這次的競(jìng)聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。
請(qǐng)容許我簡(jiǎn)單地介紹下自己。本人***，1987年出生，20xx年畢業(yè)于長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，同年進(jìn)入軌道交通集團(tuán)就職，入職以來先后參與了輕軌三期4號(hào)線、地鐵1號(hào)線、地鐵2號(hào)線、軌道交通8號(hào)線工程的建設(shè)，分別擔(dān)任過電力排遷、臨時(shí)電源、站臺(tái)門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等專業(yè)的業(yè)主代表。
我這次競(jìng)聘的職位是技術(shù)部副經(jīng)理，下面我從對(duì)技術(shù)部職能的認(rèn)識(shí)和理解、技術(shù)部工作的設(shè)想以及自身競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)三方面進(jìn)行我的演講。
一、技術(shù)部職能的認(rèn)識(shí)和理解
通過對(duì)技術(shù)部部門職能的解讀，我認(rèn)為技術(shù)部職能主要包括制定技術(shù)管理制度、組織設(shè)計(jì)方案審查、組織提報(bào)用戶需求書、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)管理、組織編寫設(shè)計(jì)變更方案、接口管理、組織設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)巡查、新技術(shù)推廣與新員工培訓(xùn)、勘探及測(cè)量單位的委托與管理。
從職能可以看出技術(shù)部既是個(gè)技術(shù)部門也是個(gè)管理部門，從技術(shù)角度講技術(shù)部需要對(duì)各專業(yè)的設(shè)計(jì)方案、設(shè)備選型、接口內(nèi)容以及初步設(shè)計(jì)總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術(shù)部需要組織相關(guān)專家、設(shè)計(jì)及公司各部門對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查，組織現(xiàn)場(chǎng)巡查、組織設(shè)計(jì)變更提報(bào)以及對(duì)勘探及測(cè)量單位進(jìn)行管理。是一個(gè)既需要技術(shù)能力也需要組織協(xié)調(diào)能力的部門。
我認(rèn)為工程施工七分準(zhǔn)備三分實(shí)干，如果準(zhǔn)備充分后續(xù)各項(xiàng)工作將會(huì)事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設(shè)計(jì)未考慮全面而導(dǎo)致后期施工相當(dāng)困難的情況，我覺得技術(shù)部一項(xiàng)重要工作就是為各專業(yè)工程進(jìn)行前期技術(shù)與接口準(zhǔn)備，盡量將前期設(shè)計(jì)內(nèi)容考慮全面，減少設(shè)計(jì)變更的出現(xiàn)。這也是我競(jìng)聘技術(shù)部的主要原因之一。我認(rèn)為設(shè)計(jì)變更不可怕，俗話說計(jì)劃沒有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認(rèn)為通過專業(yè)的技術(shù)管理，設(shè)計(jì)變更應(yīng)該是會(huì)越來越少的。
二、對(duì)技術(shù)部工作的幾點(diǎn)設(shè)想
1、梳理制度流程，明確責(zé)任分工
因?yàn)榧夹g(shù)部是新成立的部門，所以確定制度流程是首要工作。我認(rèn)為制度流程分兩方面，首先是技術(shù)部?jī)?nèi)部責(zé)任分工，根據(jù)部門職能劃分獨(dú)立的專業(yè)組，專業(yè)組之間要責(zé)任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關(guān)部門間的責(zé)任分工，明確工作流程，要形成流水式作業(yè)，最大限度發(fā)揮部門作用，減少其他部門業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)，提高部門整體運(yùn)行效率。
2、做好前期設(shè)計(jì)管理，有序組織技術(shù)評(píng)審
技術(shù)部負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)管理及機(jī)電用戶需求書的提報(bào)工作，針對(duì)這兩項(xiàng)職責(zé)我認(rèn)為在做好正常技術(shù)管理工作的同時(shí)應(yīng)該注意兩點(diǎn)，一是設(shè)計(jì)范圍是否全面，前期應(yīng)該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內(nèi)，避免以后出現(xiàn)概算以外的工程。二是用戶需求書報(bào)審順序應(yīng)結(jié)合整體工期有計(jì)劃性進(jìn)行，例如動(dòng)照專業(yè)需各專業(yè)提出用電需求后方可進(jìn)行400V柜的設(shè)計(jì)，400V柜子設(shè)計(jì)又制約供電專業(yè)出圖，這些問題應(yīng)該統(tǒng)籌考慮，需要有序及進(jìn)行，打好提前量。
3、嚴(yán)抓設(shè)計(jì)巡查，及時(shí)整改糾偏
好的設(shè)計(jì)是好的施工的基礎(chǔ)，在工程實(shí)施階段組織設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及進(jìn)行巡查十分必要，改變?cè)O(shè)計(jì)不了解現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)狀，使設(shè)計(jì)意圖在工程中得到充分的體現(xiàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不符合設(shè)計(jì)的要求的問題及時(shí)向工程項(xiàng)目部反應(yīng)，督促整改。同時(shí)，通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查也能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不完善的地方，形成的相互促進(jìn)的正反饋。
4、明確委托流程，做好前期服務(wù)
地勘和測(cè)量是工程施工的前提條件，委托地勘和測(cè)量單位也是技術(shù)部的重要職責(zé)，明確地勘和測(cè)量單位委托流程十分重要，確保前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)。
5、緊跟技術(shù)前沿，定期參觀交流
作為技術(shù)部應(yīng)時(shí)刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，例如探索BIM在工程上的應(yīng)用，我了解到有些施工單位會(huì)開一些現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，以某個(gè)樣板工程為模板，參觀新技術(shù)新工藝在工程上的實(shí)體應(yīng)用，我認(rèn)為定期與施工單位、設(shè)計(jì)單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作，去先進(jìn)地區(qū)和優(yōu)質(zhì)工程參觀，這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣，自身還有那些不足。
三、自身競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)
競(jìng)聘技術(shù)部副經(jīng)理，我認(rèn)為自己有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
1、具有良好的工作作風(fēng)
做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計(jì)個(gè)人得失。能夠做到吃苦耐勞，認(rèn)真負(fù)責(zé)。要求別人做的事情自己首先做到。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是想方設(shè)法去完成。
2、具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
從參加工作至今已有8年，8年來先后參與了多個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)，也參與過兩條線路的試運(yùn)營(yíng)評(píng)估，在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)軌道交通工程各專業(yè)之間的聯(lián)系以及評(píng)估運(yùn)營(yíng)的要求有比較全局性的認(rèn)識(shí)，所有的這些都能為我今后的工作提供堅(jiān)實(shí)的后盾。
3、虛心好學(xué)、對(duì)工作具有極大的興趣與熱情
愛因斯坦說過：興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業(yè)，喜歡技術(shù)鉆研，平時(shí)在工作之余經(jīng)常翻閱自身專業(yè)書籍，不斷充實(shí)和提高自己的技術(shù)水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專業(yè)領(lǐng)域的專家。
4、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力
多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了我良好的溝通協(xié)調(diào)能力，在從事電力排遷工程中與供電部門、規(guī)劃部門、市政部門進(jìn)行有效的溝通協(xié)調(diào)，在從事系統(tǒng)工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業(yè)進(jìn)行良好協(xié)調(diào)配合，積累的大量經(jīng)驗(yàn)，相信這些經(jīng)歷也會(huì)為我在技術(shù)部開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作打下良好基礎(chǔ)。
以上就是我對(duì)競(jìng)聘技術(shù)部副經(jīng)理的一些想法，同時(shí)我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項(xiàng)工作。
坦誠(chéng)地說，我雖然很希望能夠競(jìng)聘成功。但我更重視這次參與的過程，因?yàn)閰⑴c本身就是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我想無論競(jìng)聘成功與否，都不會(huì)改變我對(duì)軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對(duì)自己的要求。
最后，祝個(gè)各位領(lǐng)導(dǎo)身體康健、萬事如意！謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！
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