【熱門】安全演講稿范文合集九篇
演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在社會發(fā)展不斷提速的今天，能夠利用到演講稿的場合越來越多，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的安全演講稿9篇，歡迎閱讀與收藏。
安全演講稿 篇1
尊敬的老師， 親愛的同學(xué)們：
大家早上好！今天我講話的題目是《校園安全伴我行》。
校園安全是我們學(xué)校與我們每個師生密切相關(guān)，它關(guān)系到同學(xué)們能否健康地成長;也關(guān)系到我們的老師能否在一個安全的環(huán)境中教書育人。因此，我們必須清醒的認識到 “安全無小事”、“隱患就是事故”，需時刻牢記。
為了進一步做好我校的安全教育工作，結(jié)合安全周教育活動，現(xiàn)提出以下幾點要求：
1。在校內(nèi)不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑。
2。從小養(yǎng)成衛(wèi)生習(xí)慣，飯便前后都要洗手，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物。
3。體育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學(xué)一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發(fā)生意外。
4。學(xué)習(xí)用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。不要用濕布擦電器開關(guān)。
老師們，同學(xué)們，讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安高高興興，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！
我的講話完畢，謝謝大家！
安全演講稿 篇2
劉：尊敬的老師，親愛的同學(xué)們，今天我們演講的題目是《我健康，我快樂》。 美國的愛默生有句名言：健康是人生第一財富。 張：確實如此，不是有句話說，健康是一，其他的學(xué)業(yè)、事業(yè)、夢想、財富、友誼等一切都是一后面的零嗎？沒有健康的身體，其他的一切都無從談起。 全：健康需要運動，運動促進健康。只有時時刻刻鍛煉自己，糾正自己的心態(tài)，運動自己的體魄，才能擁有一顆健康的心，一顆快樂的心。
劉：只有運動才健康，只有健康我們才更快樂。就讓快樂的種子永遠播撒在我們的心中，開放出純潔的花朵，就讓自己時時刻刻生活在運動之中！
張：在運動中，我們體驗成功的喜悅；
全：在運動中，我們磨煉了堅強的意志；
劉：在運動中，我們闡述了團結(jié)的內(nèi)涵；
張：在運動中，我們懂得了友誼的真諦�？鞓酚锌嘤刑�，有酸有澀。人生時見陰云，時見陽光。在運動中，我們可以體會到五味生活，七彩人生。
全：運動傳遞健康，健康成就快樂！有時，運動也是一副良藥，讓你釋放學(xué)習(xí)生活的壓力，鍛煉人生的耐力。我們是祖國的希望，是未來的接班人，我們有責任，也有義務(wù)從各個方面鍛煉自己，提升自我。
劉：生命是父母賦予的小船，而健康則是船的風帆， 張：因為有帆，船才會前進得更遠，
全：因為有船，帆才會迎風飄揚。
合：讓我們熱愛運動，健康身心，快樂相伴。讓“我健康，我快樂”的口號伴隨我們走過一生！
安全演講稿 篇3
航空安全是航空公司開展工作的首要目標，更是每一個民航人心中執(zhí)著堅守的信念。
客艙安全是飛行安全的基本保證。雖然飛機仍是所有交通工具中安全系數(shù)最高的交通工具，但是旅客乘機安全意識薄弱、工作人員操作失誤等人為因素仍成為航空安全的一大隱患，這就給航空公司和客艙部提出了更高的服務(wù)要求。
乘務(wù)員——客艙內(nèi)的靈魂人物，我們需要以客艙安全管理為基礎(chǔ)職責，提高業(yè)務(wù)水平，規(guī)范操作流程，肩負起客艙內(nèi)部安全以及對旅客進行安全管理的重任。客艙安全取決于乘務(wù)人員和旅客的相互理解和相互配合，所以乘務(wù)人員不僅要做好本職工作，還要擔負起管理、引導(dǎo)旅客的責任。
飛機的應(yīng)急出口的作用與地面上的應(yīng)急出口的作用是一致的，都是在緊急情況發(fā)生時，用來疏散旅客，最大限度的保障生命安全的出口。通常應(yīng)急出口會有一個紅色的手柄用于打開安全出口，在安全狀況下，坐在飛機緊急出口的旅客絕對注意，無論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機將會出現(xiàn)意外情況。在以往的事故中，就有由于旅客的好奇和安全知識的薄弱而擅自開啟，導(dǎo)致飛機延誤或是釀成重大事故。例如�？诘囊淮问鹿�，由于一名女乘客隨手啟動座位旁應(yīng)急出口，致使飛機航班延誤4個多小時，如果不是當時乘務(wù)人員及時發(fā)現(xiàn)，將會造成無法彌補的后果。因此，我們會向坐在應(yīng)急出口的旅客鄭重告知他們：現(xiàn)在所坐的位置是本架飛機的應(yīng)急出口，由于這些出口已經(jīng)處于應(yīng)急備用狀態(tài)，正常情況下請不要觸動紅色應(yīng)急把手，以免誤放應(yīng)急滑梯。在緊急情況下請聽從乘務(wù)員的指揮，協(xié)助乘務(wù)員打開出口，幫助旅客撤離飛機。在前排座椅背后的口袋里備有出口旅客須知卡，請他們詳細閱讀。如有任何疑問請向我們提出來，我們會給予及時的答復(fù)。
另外，應(yīng)急出口處會比其他的位置寬敞一些，這也是為了在遇到緊急情況下可以保障應(yīng)急出口處的暢通。可是很多旅客會自主調(diào)換座位，這樣就會給客艙安全造成隱患。因為通常坐在這個座位上的旅客，在遇到緊急情況需要疏散旅客的時候，他就不僅僅是一名乘客，同時還會成為協(xié)助乘務(wù)人員疏散乘客的幫手。因此老人、孩子、孕婦、殘疾人或是有類似心臟病等病癥的患者不適宜在此就坐。對于在應(yīng)急出口就坐的旅客，我們要及時向他們說明為了飛機上所有旅客的安全，請他認真閱讀《應(yīng)急出口座位注意事項》，其中規(guī)定了坐在應(yīng)急出口座位旅客的責任和義務(wù)。在一次執(zhí)行航班任務(wù)時，我遇到一位老年乘客，他的座位處于緊急出口處。我去向他說明，希望他和旁邊的一位男士調(diào)換一下座位，這位老人很固執(zhí)，他認為他買了機票就應(yīng)該享受他的權(quán)利。我很耐心的向他解釋了應(yīng)急出口的作用以及航空公司為了保證旅客安全而制定的安全規(guī)定，并且說明了理由。在與老人溝通時，我始終面帶微笑，耐心細致的回答老人提出的問題，最終老人很通情達理的同意調(diào)換座位�？团摪踩粌H需要乘客的理解與支持，同時還要求我們乘務(wù)人員要提高服務(wù)質(zhì)量，端正服務(wù)態(tài)度，以微笑、耐心、細致的工作作風來贏取旅客的理解。
近期由于乘務(wù)人員操作不當，麻痹大意而造成的滑梯外放事故時有發(fā)生，這就給我們工作時的操作敲響警鐘，告誡我們必須要規(guī)范操作。在今年三月我執(zhí)行的一次航班任務(wù)中，因為全組人員的共同努力，消滅了事故隱患。在飛機艙門關(guān)閉后，我下達了“各門操作艙門分離器”的指令，乘務(wù)組按規(guī)定操作艙門分離器并進行換位檢查。當飛機在重慶落地后，我收到了Ｌ４門負責乘務(wù)員的報告：“Ｒ４門滑梯已經(jīng)解除預(yù)位并交叉檢查，但在操作解除Ｌ４門預(yù)位時用力較大�！蔽耶敿匆笤搮^(qū)域乘務(wù)員不要開啟L4門，并報告機長。旅客下機完畢后，我與機長及時與重慶機務(wù)人員聯(lián)絡(luò)進行檢查，并將結(jié)果填寫在《客艙記錄本》上。在后續(xù)的飛行中，我與組員密切注意監(jiān)控L4門的情況，經(jīng)全體機組人員的共同努力，未發(fā)現(xiàn)艙門異常，順利完成飛行任務(wù)。在返回烏魯木齊機場后我又將此情況告訴基地的機務(wù)人員，以便他們及時檢查維修�；蓊A(yù)位是一項容易麻痹大意的工作，在白云機場就曾出現(xiàn)過由于乘務(wù)員在開啟機艙門時不小心碰到開關(guān)，結(jié)果在旅客登機時看到滑梯外放，很多乘客以為是飛機發(fā)生故障著實下了一跳。重新將滑梯卷放回原位，給地勤人員帶來不必要的麻煩，同時還耽誤了乘客的寶貴時間。所以為了保證客艙安全，在操作中必須明確預(yù)位職責，必須聽從乘務(wù)長指令，必須按章進行規(guī)范操作，必須與機組溝通確認，必須保證兩位乘務(wù)員同時在位進行操作，嚴禁違章替代行為，操作時要做到“眼到、手到、心到�！甭每托湃挝覀儯瑢⑺麄兊纳敭a(chǎn)安全交給我們守護，我們一定不能辜負他們的信任，切實履行自己的責任。
我們的工作只有在認真、細致、負責的態(tài)度之下，才能順利圓滿地完成一次又一次航班任務(wù)。相信我們心中堅守的信念，過硬的專業(yè)技能和為了客艙安全做出的不懈努力都將成為客艙安全永恒的守護！
安全演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
大家好！
我的題目是“安全工作只有滿分”
前不久，在福建某水電廠的一次安全知識競賽中，選手在答風險題時，只是將>=說成了>，而其他的都和標準答案完全一致，大家都以為可以算是“基本正確”，而只是因為這個符號的差別，評委的評判卻是該代表隊一分未得，還扣去相應(yīng)的風險題分數(shù)。評委在競賽后的評論中說，盡管選手只是錯了一個符號，然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格，只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜，但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲，因為大家都有切身的體會，安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全，是我們電力工作者的生命，所謂“差之毫厘，謬以千里”，一個簡單的符號可能關(guān)系到多少人的生命。
重慶電力公司已經(jīng)組建五年了，回顧這過去的五年，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產(chǎn)事故。“前事不忘，后事之師”。當我坐下來翻開這一期期的安全簡報，大紅的標題多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓(xùn)，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完善等等。
從我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上？從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個細節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的'兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學(xué)習(xí)彌補自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學(xué)一行，專一行，愛一行�！凹磥碇瑒t戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。（就好象現(xiàn)在世界杯正進行得如火如荼）。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心�！爸t虛使人進步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀律是我的天職，同樣注重安全，安全生產(chǎn)是我們基本應(yīng)該具有的職業(yè)道德之一。紀律是我的生命，那對我們來說，安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應(yīng)該象愛護我們生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
謝謝。
安全演講稿 篇5
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
讓作為當代的小學(xué)生，我們有幸生活在中國改革開發(fā)的年代。我們在法制的藍天下健康成長我們是二十一世紀的少年，是祖國未來的希望。國家十分關(guān)注我們的成長。這些年，黨一直在加強對我們的法制教育。在法制的藍天下我們從一群羽毛未豐滿的小鳥，逐漸轉(zhuǎn)換成一群正準備騰飛的雄鷹。
提起法律，就應(yīng)該給人一種神秘、威嚴、崇高的感覺。其實，法律與道德、習(xí)慣、宗教、紀律一樣，都在規(guī)范著人們的行為舉止。正是因為由于這些規(guī)范的存在，我們這個社會才會變得有條有理：正是因為由于法律的存在，才使我們的權(quán)利得到了應(yīng)有的保障，我們應(yīng)該感謝法律帶給我們的一切。
法律和我們息息相關(guān)，“與法律同行”從表面意思看是：和法律一起行動。最簡單的例子就是走路了，人們走在馬路上可不是那么簡單的，它也受法律的控制�！凹t燈停，綠燈行”這是法律規(guī)定的，人人都知道，可是并不是人人都可以做到。這樣，法律就起到了它的作用。如果發(fā)生了交通事故，當糾紛的出現(xiàn)也意味著法律的到來。它可以合理解決事故，可以讓一切平息。沒錯，如果沒有人違反法律，就沒有事故的出現(xiàn)，也就不需要法律的制裁。這里面有著很奇妙的關(guān)系，而一切都關(guān)于法律，所以如果我們從一開始就與法同行，那么一切都不會發(fā)生了。作為青少年的我們，我們必須要知法守法，做任何事都要與法律同行。法律素質(zhì)如何，就關(guān)系到我們的生活，我們的人品道德，甚至直接關(guān)系到我國依法制國，建設(shè)社會主義法制國家的進程。
法律，要靠我們大家自覺遵守。遵紀守法，我們要從小做起，從小事做起。小學(xué)生的社會經(jīng)驗不夠豐富，卻自我感覺已經(jīng)是大人了，喜歡獨來獨往，而有時卻有懷疑自己的能力，需要尋求他人的幫助，因此有些學(xué)生喜歡拉幫結(jié)派，重“感情”，講“義氣”，崇尚“路見不平拔刀相助”，有人更是無法無天，強行索取他人的個人財產(chǎn)，發(fā)生與他人斗毆，一句話說他不對就拳腳相加，打得你求饒為止。連點學(xué)生的樣子也沒有，說難聽點，這就是地痞流氓。當他們在家庭、公共場所遇到社會難題時，只相信自己，過于信任自己的狐朋狗友，而不聽家長老者的勸阻，遇事不冷靜，行動不計后果，喜歡“先動手”，“后動腦”，事過之后也沒任何反應(yīng)，知道冷靜下來發(fā)現(xiàn)出了大禍才驚慌失措，痛恨不已。也有些人沉迷于網(wǎng)絡(luò)、電子游戲之中，因沒錢玩游戲，常常干出不可饒恕和難以想像的事情來。這時，一切的一切已經(jīng)遲了，一個人的花季被黑雨所污染了。
要以為上面所說的都是哄哄人而已，那你就大錯特錯了，這樣的事例非常多，下面我講個給大家聽聽吧，是有關(guān)于迷戀電子游戲機的。王彬同學(xué)是某小學(xué)五年級學(xué)生，成績優(yōu)秀，還好似班級里的班干部。有一次他考試考得特別好，爸爸就獎勵了他10元零花錢給他，王彬和同學(xué)商量怎樣慶祝一下，就馬上有人提議去打電子游戲機，并說打電子游戲機特別新鮮、刺激。抱著試試的心理，王彬和同學(xué)一起去了一家電子游戲廳學(xué)打電子游戲。沒想到就這么一腳邁進，他就被游戲機迷住了，而且很快成為了游戲機的“俘虜”。學(xué)習(xí)時間越來越少，成績越來越糟糕，視力也在不斷下降。父母給的零花錢根本就不夠用。怎么辦的？他決定鋌而走險，干脆去偷。他從家里偷到學(xué)校，從學(xué)校偷到附近的商店。有一次，他實在沒有錢去打電子游戲了，就想到一家超市偷些值錢的東西去換錢。當時，超市里只有一位收銀的老太太，沒想到在出口處被當場發(fā)現(xiàn)。為了不被抓住，他居然隨手拿起啤酒瓶朝老太太的頭部連擊數(shù)下，致使老太太當場死亡。癡迷于電子游戲機會使他喪失了人性，由一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生淪落成了一個殺人兇手，這是多么可怕啊。
在守法律的制度的同時，還要懂法的學(xué)生。其中離不開學(xué)校和家長的教導(dǎo)。學(xué)校要經(jīng)常開展法制教育課。同學(xué)們能從中學(xué)會不少法律知識，知道什么是法律，意識到法律的重要性，學(xué)會了如何守法，如何面對周圍的突發(fā)事件……老師也經(jīng)常提醒我們，要我們時刻遵守學(xué)校、社會制度。在家，只要我們一犯錯，父母就應(yīng)該立刻指出來，教育我怎樣才是正確的，下次如何避免……我們用法律來約束自己，使自己避免犯錯誤。這樣，我們的確做到了與法同行。要不，將來成為一個法盲，那可就慘了。
在人的一生中，總會有相互對立的力量在起作用，正與邪、善與惡、真與假、美與丑，人性的光輝與丑惡交織在一起，影響著每一個人。愿我們在法制的藍天下健康成長，成為二十一世紀的棟梁之材!
安全演講稿 篇6
各位朋友：
當我舉步走向講臺的時候，我心里泛起一陣驕傲：因為我有幸成為一名航空安全員，我感到理想插上了翅膀，青春煥發(fā)了活力，生活充滿了希望。如果說，空軍的愛是為了藍天下960萬平方公里的國土安危，那么，我們航空安全員的情則是為了藍天上那一張張笑意盎然的臉永駐凌云。
去年7月的一天，我執(zhí)行武漢經(jīng)廣州飛往�？诘暮桨�，飛機在廣州過站后，清點人數(shù)時，發(fā)現(xiàn)機上人數(shù)與艙單人數(shù)不相符。這是很不正常的。這種情況只有兩種可能，要么旅客中途改變航程，要么就是其另有企圖，于是我迅速向機長作了匯報。機長果斷決定清艙。大家知道，7月的廣州天氣炎熱，加上停機坪上烈日的灼烤，溫度足有40多攝氏度。此時，要說服、動員一百多名旅客頂著烈日到飛機的貨艙下去認領(lǐng)行李，其難度之大，是可想而知的。不僅如此，這么多的旅客，這么多件行李，要件件核查認領(lǐng)，并且不允許有一點點的遺漏，其工作量之大也是可想而知的，更難的是，此時旅客的不理解和對安全知識的陌生，轉(zhuǎn)變成了各種怨氣甚至叫罵，怨氣與叫罵混雜在焦灼的烈日里，顯得格外熾熱與火辣。滴淌的汗水夾雜著委屈浸透了我的身心，但我知道安全來不得半點馬虎，存不得半點僥幸，大腦始終要保持清醒，決不能發(fā)熱，否則將前功盡棄。隨后我們向旅客們耐心、細致地講解了機上安全規(guī)定，講明了此事的危害，大家都紛紛對我們的工作和負責任的態(tài)度表示了肯定與理解。當我看著旅客們再次平平安安地踏出客艙門坎時，再多的苦累、再多的委屈，又都煙消云散了！
我們情系藍天。不僅要有藍天衛(wèi)士的剛毅，還要具備空中服務(wù)的柔情。有一次，在從廈門飛往廣州的航班上，一對農(nóng)民打扮的老夫婦引起了我的注意，他們互相攙扶著走進客艙，手里擔著一個不大但很舊的手提包。一看就知道頭回坐飛機。在整個航程中，那個舊提包就從未離過他們的手。雖然乘務(wù)組給予兩位老人很好的照顧，但他們?nèi)圆淮蠛臀覀冋f話，好像對我們總存有一種戒心。大家都很納悶，年紀這么大的老人怎么也不辦理特殊服務(wù)呢？飛機到了廣州，旅客下完后，大家仍然不放心，這么大的候機樓，別說老人，咱們自己都迷過路。于是我快步追出去，沒走幾步，就看到兩位老人站在熙熙攘攘的人流中，東張西望不知所措，當我再次出現(xiàn)在他們面前時，老人終于開口求助了。原來他們要轉(zhuǎn)機去上海，看看機票，天啊，他們的航班還有25分鐘就起飛了，執(zhí)機柜臺已經(jīng)停止辦票了，我趕緊把他們帶到“南航中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺”，向當班經(jīng)理介紹了兩位老人的情況，很快他們得到了地面人員的熱情幫助。臨走時，老太太把我拉到一旁，輕輕地打開她那個舊包，從里面抽出一張一百元的人民幣硬塞給我，以表示感謝。我笑著說，不用了老奶奶，趕飛機要緊��！看著兩位老人消失在繁忙的人群中時，我的心顯得格外的踏實，我感到格外的開心。我們就是這樣用自己的真情和溫暖在旅客心中搭起了一座座友情的橋。
我們情系藍天，情系乘客，我們樂于奉獻，沒日沒夜，無年無節(jié)，餐無時，睡無點，是我們的職業(yè)特點。年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾份情趣，誰沒有幾分幻想。但為了民航事業(yè)，我們甘心付出。遇到航班不正常，我們時常飛行到清晨五六點，飛行忙時，一個月只休息一兩天是常事。春運期間，有時一天就要飛行近二十個小時。滿負荷甚至超負荷的運轉(zhuǎn)，加上高空輻射、低氣壓、缺氧等工作環(huán)境的潛在危害，使我們時常面部虛浮，頭發(fā)過早地脫落。我們就是這樣，日復(fù)一日，年復(fù)一年，奉獻著自己、奉獻著青春。這種辛勞苦累，這種酸楚苦澀，是金錢無法詮解的。
也許我們會感到疲倦，也許我們會遭到失敗，也許我們永遠默默無聞，但只要我們把對事業(yè)的情、對崗位的愛，奉獻給藍天，只要能使千千萬萬的旅客笑顏永駐，旅途平安，我們一切都心甘情愿，我們就時時刻刻都噴涌著對藍天的一片激情。
安全演講稿 篇7
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們，大家早上好！
今天我國旗下講話的題目是《文明行走，安全課間》。相信大家都和我一樣，在學(xué)習(xí)任務(wù)完成后，都非常享受輕松愉快的課間生活。的確，課間能讓我們消除學(xué)習(xí)疲勞，放松精神，活躍身心。有益的課間活動可以讓緊張的學(xué)習(xí)得到調(diào)節(jié)，良好的課間紀律又會活躍氣氛，所以課間也是學(xué)校一道亮麗的風景線。
然而有些班級的課間活動情況，卻讓人擔心。比如有些同學(xué)一下課就相互推拉打鬧，有些在樓梯上攀爬追逐，還有些在廁所里擠壓踢打，樓上的同學(xué)有時甚至還會向樓下灑水、扔物品。這一切，多么讓人擔心�。∪绻闵舷聵翘莶话踩凶�，從樓梯上摔下，或被撞倒、壓壞，后果將難以預(yù)料。如果，從樓上扔下的東西正好砸到小朋友的頭，后果更不堪設(shè)想。為了讓我們的學(xué)校有豐富多彩、文明安全的十分鐘課間活動，我代表大隊部在這里給全體隊員提幾點要求，希望大家能認真遵守：
1、課間準備好下節(jié)課的學(xué)習(xí)用品，不要等上課鈴響才忙著準備。
2、上下樓梯靠右慢行，不要在樓梯上追跑打鬧；
3. 課間活動要適量、輕松、愉快，不能累得滿頭大汗，筋疲力盡；
4、課間活動要文明，不打人、罵人，不做危險性游戲，不在容易發(fā)生危險的場地游戲。
同學(xué)們，讓我們文明行走，安全活動。希望每個同學(xué)課間輕輕松松地進行活動，開開心心消除疲勞。
學(xué)生代表：李小寶
11月3日
安全演講稿 篇8
今天早上上班，當我和同事們走進候機樓，隔離廳安檢口又排起了長隊。前面的員工正忙著脫外套，將自己的衣物和拎包放進安檢機。安檢員正一絲不茍地對每一位上班員工進行例行的安全檢查。這就是我們每一天上班所必須面對的一個環(huán)節(jié)，也時刻提醒著我們：安全來不得一點馬虎。
安全是民航業(yè)屹立不倒的根基；安全是民航人賴以生存的土壤；安全是航空公司經(jīng)營效益的前提；安全是民航業(yè)永恒的主題。對于我，一個進入公司剛滿三年的年輕員工，是強烈的安全意識，讓我從容不迫地應(yīng)對候機樓內(nèi)與機坪上的各種突發(fā)狀況；對于東航江蘇公司，是卓有成效、毫無懈怠的安全管理工作，讓她實現(xiàn)了安全飛行十八周年，“安康杯”競賽九連冠的驕人成績。
作為一名工作在東航江蘇公司客運部的員工，我對現(xiàn)場的工作有著較為深刻地認識�？瓦\部的大多數(shù)員工都工作在與旅客直接接觸的保障現(xiàn)場，面臨著很多與安全生產(chǎn)息息相關(guān)的問題，例如艙單的制作、超規(guī)行李的攔截與托運、遠橋位航班的保障、客梯擺渡車的使用等等。而客運部的員工又有著流動頻繁，平均年齡低，工作經(jīng)驗不豐富等問題。因此，員工們一絲一毫的疏忽都可能給飛行安全帶來不穩(wěn)定的因素。自從剛進入公司的崗前培訓(xùn)開始，我就明白：作為公司的一線生產(chǎn)部門，我們就是一道堅固的安全防堤，是守護航空地面安全的最后一道關(guān)口。
曾經(jīng)有一次在候機廳里送航班的時候，我無意中看見一位旅客正在拿水果刀削蘋果，這一細小的發(fā)現(xiàn)立刻觸動了我警覺的神經(jīng)。旅客是不能隨身攜帶任何刀具上飛機的。顯然，在機場安檢的時候這把小水果刀被疏忽了，但這樣的疏忽絕對不能在我這里再次發(fā)生，因為它會嚴重影響到我們的飛行安全。我立刻上前向旅客做了說明，在我的提醒下，旅客也很配合地托運了這把小刀。
我還記得在一次配貨的過程中，由于天下大雨，貨運部提供的貨單在外場被打濕了，郵件重量的個位數(shù)無法識別。雖然僅僅是一個小小的數(shù)字，但當班平衡員沒有半點馬虎，立即與相關(guān)單位反復(fù)核對，最終把重量數(shù)據(jù)弄準才放行。可能你會說，何苦呢？不就是區(qū)區(qū)幾公斤的差別嗎？但我的同事可沒這么想，他們認為，改動一個數(shù)值雖然簡單，但它卻關(guān)系到了安全與生命。正是我們所有員工一次又一次的嚴謹操作，才最終匯聚成了江蘇公司連續(xù)18周年的安全飛行。
18年，見證了一個新生兒從呱呱墜地到走向成年的過程；18年，還見證了一個企業(yè)從只有一架�？�100到如今擁有28架飛機規(guī)模的成熟歷程。面對已經(jīng)取得的輝煌成績，我們可以欣喜，但絕不能麻痹。不管是去年危機四伏的國泰，還是近期不安全事件頻發(fā)的國航，都已經(jīng)給我們敲響了警鐘：安全工作來不得半點松懈！
從細節(jié)入手，加強安全職責的履行意識，這是公司對每一位員工寄予的希望，也是員工為了公司增資擴股后的發(fā)展所應(yīng)許下的承諾。一個企業(yè)的興旺發(fā)展，需要全體員工不斷提高安全防范意識，只有做足預(yù)防工作，將安全工作的關(guān)口進一步前移，我們才能離安全更接近一些。
“不讓安全從我們手中流失”，這絕不是一句空話。安全工作不能流于形式，只有公司全員充分利用好sms這一工具，嚴管理，細查究，深總結(jié)，精落實，始終把安全工作放在首位，才能達到長期的安全、常態(tài)的安全。
就讓我們勇于面對，善于發(fā)現(xiàn)，勤于糾正，認真履行，翻開公司超常規(guī)發(fā)展的新篇章！
安全演講稿 篇9
20xx年09月17日，造氣車間酚回收A系列發(fā)生地溝著火事故。事故雖未造成太大損失，但面對每起事故我都感到心情非常沉痛！
當日，正屬我們班白班，剛好我也是該崗位的巡檢，在大火燃燒時，我也跟隨車間領(lǐng)導(dǎo)與消防戰(zhàn)士戰(zhàn)斗在救火現(xiàn)場，直至火焰徹底消去。面對這場事故，看著被火煙熏黑的墻，滅火后一片狼藉的現(xiàn)場，那種失落無法用語言來形容。本次事故的發(fā)生，我不由自主的想到了去年“4。6”事故，究竟為什么會是這樣？每起事故我們都在反思，教訓(xùn)一次次的那樣深刻，難道是我們好了傷疤忘了疼，難道給我們造成的損失還不夠嗎？確實，我們該反思，反思不是治一時之痛，而是要做到治根，連根拔起。
安全處處講，時時學(xué)，教訓(xùn)怎能煙消云散。公司“百日安全無事故大檢查”活動剛剛開始第三天，我們就出現(xiàn)了這樣的事故，我相信每一個有良知的新能源人都會感到心酸，我們響應(yīng)公司要求，遵循公司制度，不是做做樣子，而是竭盡全力，用實際行動去體現(xiàn)出來，與我們的企業(yè)共同平安成長。每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。我想說，我們天天學(xué)安全，天天強調(diào)安全，這些都去哪了，真當成了耳旁風？不是吧，同胞們，我們不能這樣蔑視安全，它是我們所有一切的主宰者，我們必須注重它，用一百二十個心去扛起責任。不管是“9。17”事故，還是之前的任意事故，一個共性是自身的安全意識太差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，要營造一個良好的安全氛圍， 這樣不安全因素很難成長。
“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓(xùn)落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主” 的思想，把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “安全第一，預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任，將違章行為當事故，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。不僅僅是“9。17”事故，我們要把每一起事故都作為警鐘，。努力排除生產(chǎn)中的安全隱患， 盡最大的努力， 把安全事故降到最低。
我還想說的是，說起事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章，無論是疏忽還是大意！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，教訓(xùn)是慘痛的。作為一名新能源員工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)， 提高安全意識， 增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“精、細、嚴、實、恒”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本、求真務(wù)實、創(chuàng)新發(fā)展”的企業(yè)價值觀深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值， 保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全重于一切，因此必須做到處處講安全，事事重安全。不管是動火還是工藝，或是生活中，安全都要放在首位，絕不可再容忽視。通過這次“9。17”大反思，我進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。讓我們齊心協(xié)力，積極響應(yīng)公司“百日安全無事故大檢查”，做到人身安全、生產(chǎn)安全兩不誤，為做到與事故永別的目標而努力！
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