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安全伴我行演講稿

時(shí)間:2024-10-27 19:39:02 安全演講稿 我要投稿

【精選】安全伴我行演講稿3篇

  演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,能夠利用到演講稿的場合越來越多,那么你有了解過演講稿嗎?以下是小編收集整理的安全伴我行演講稿3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精選】安全伴我行演講稿3篇

安全伴我行演講稿 篇1

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!我是來三年級(jí)二班的XXX。今天,我要演講的題目是安全伴我行。

  生命一個(gè)多么鮮活的詞語;安全一個(gè)多么古老的話題;幸福一個(gè)多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。世界上最珍貴的莫過于生命,而生命對每個(gè)人卻只有一次。

  去年,哈爾濱市兩所小學(xué)先后發(fā)生了兩起惡性事故,致使兩名學(xué)生死亡;一小學(xué)生日前參加活動(dòng)時(shí),不小心撞到玻璃切傷了耳朵;寧安泥石流奪走了一百多名少兒的生命R22;R22;這種意外給校園安全帶來了極大威脅。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕栴},一個(gè)個(gè)如鮮花般的生命在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。屢屢發(fā)生的校園傷害案件更引發(fā)了我們的重視和思考。

  我們要深刻認(rèn)識(shí)到:安全工作并不是校長及后勤老師的`事,更不是辦一次手抄報(bào)、開一次班會(huì)和搞一次活動(dòng)就可以完成的事。

  同學(xué)們:我們可以不畫手抄報(bào)、可以不答安全知識(shí)教育問卷,但是我們必須知道,當(dāng)自己遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,如何避免和遠(yuǎn)離傷害。

  所以,同學(xué)們,讓我們行動(dòng)起來,從今天開始,從現(xiàn)在開始,從我開始,做安全教育的示范者、傳播者、先行者,同時(shí),也是受益者!我的演講完畢!謝謝!

安全伴我行演講稿 篇2

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、親愛的朋友們:大家好!

  我是***,能夠參加今天演講比賽,我感到無比榮幸,首先向長期以來關(guān)注我們一線員工安全的所有領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝,向日夜堅(jiān)守崗位所有兄弟姐妹們致以最崇高的敬意!今天我演講的題目是《平安是!。

  說起安全,似乎是一個(gè)老生常談的話題,有時(shí),它顯得很沉重,總是與慘痛的故事和揪心的場面聯(lián)系在一起;有時(shí),它又很親切,因?yàn)樗N(yùn)涵著親人的無限期盼和企業(yè)對員工的無限關(guān)懷,安全就是生命,安全就是秩序,安全更是責(zé)任,安全是我們對希望不斷的追求,安全是家人發(fā)自內(nèi)心、洋溢在臉上幸福的微笑!它是來自生命最本能、最真切的呼喚!

  每天,每時(shí),每刻,我們都離不開安全,個(gè)人,企業(yè),社會(huì),都不能沒有安全。沒有安全,生命將無比脆弱;沒有安全,企業(yè)將舉步維艱;沒有安全,社會(huì)將動(dòng)蕩不安,安全無時(shí)無刻不在影響著我們。我們不會(huì)忘記,曾經(jīng)朝夕相伴的身影永遠(yuǎn)消失于我們的視野,一基地老六造的**在一次違章作業(yè)中失去了生命,出事的那天下午,他的母親癡癡呆呆的抱著他冰冷的身體,一次次撕心裂肺的呼喊著他的名字,哭得昏死了幾回!這起事故給了我們太多的思考,我們都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對那突如其來的噩耗,我們都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去應(yīng)對生離死別,生命輪回,一切都那么急促!也許我一時(shí)無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉,但我忘不了那位母親悲痛欲絕呆滯的目光,忘不了她呼喚兒子時(shí)凄慘的叫聲。死者死矣,花一樣的年齡還沒有充分享受人生的快樂就離開了人間,而留給生者的是永久的傷害與傷痛。

  朋友們,說到這,或許您已經(jīng)打開了記憶的閘門,那些發(fā)生在您身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面,一定也會(huì)引起您心靈的震撼!那些血淋淋的事故,那些我們非常熟悉的名字,那些美麗的青春都在無謂的違章中匆匆夭折,無論是誰都會(huì)痛心疾首,遺憾萬分!多少個(gè)幸福美滿的家庭為此失去了歡笑而支離破碎;多少個(gè)年邁的雙親白發(fā)人送黑發(fā)人而肝腸寸斷;多少個(gè)年輕賢惠的妻子因?yàn)槭バ膼鄣恼煞蚨从^;多少個(gè)可愛的孩子為此而孤苦無依?

  前車之鑒給我們告誡,未雨綢繆讓我們理性。不要說無休無止的安全學(xué)習(xí)讓我們感到麻煩和啰嗦,它讓我們的靈魂受到深深的震撼;不要說準(zhǔn)確無誤的'操作讓我們感到勞累和繁瑣,它讓我們遠(yuǎn)離事故和傷害;不要說預(yù)防是無用的枷鎖和沉重的負(fù)擔(dān),它讓悲劇不再重演!而我們,只有時(shí)刻想著安全、念著安全、記著安全,把安全當(dāng)成至高無上的責(zé)任常駐心間,才可以在人生的路上領(lǐng)略到更多更美好的風(fēng)景,享受五彩繽紛的愜意生活!

  回首往日,我們倍感欣慰,在公司領(lǐng)導(dǎo)和安全部的正確帶領(lǐng)下,我們銀鴿人的安全素質(zhì)有了質(zhì)的飛躍;展望未來,我們又感到任重而道遠(yuǎn),安全無小事,責(zé)任重如山!為了大家的安全,為了我們家庭的幸福,我們要時(shí)刻做到:責(zé)任在我心,安全伴我行!讓安全的警鐘永長鳴!

  最后我祝福我們的企業(yè)繁榮昌盛,祝福我們的家庭美滿幸福,祝福我們在座的各位身體健康,一生平安!

  謝謝大家!

安全伴我行演講稿 篇3

  造成交通事故的主要原因。(一)、我們駕駛員駕車一天中要經(jīng)過幾個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”,應(yīng)引起駕駛員的高度重視:

  1、中午

  大約在11時(shí)—13時(shí)。此時(shí)由于人的大腦神經(jīng)已趨疲勞,導(dǎo)致反應(yīng)靈敏度減弱,加之有的司機(jī)急于趕路,把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖,饑腸轆轆,手腳發(fā)軟,極易發(fā)生意外。同時(shí),午餐后人體內(nèi)大量血液集中作用于胃腸等消化器官,腦部供血相對減少,會(huì)出現(xiàn)短暫的困倦感,應(yīng)休息一會(huì)兒,千萬不要急于加班開疲勞車。

  2、晚飯后

  大約在18時(shí)—22時(shí)。該時(shí)段通常為夜間交通事故的高發(fā)期。因?yàn)楝F(xiàn)在人們的夜生活豐富多彩,除了一般的`晚宴外,還有跳舞、唱卡拉ok等娛樂活動(dòng),此時(shí),不論是行人還是駕車人都十分疲倦,安全意識(shí)薄弱,極易發(fā)生交通事故。

  3、午夜

  大約23時(shí)—3時(shí),此時(shí)萬籟俱寂,萬物處于“休眠狀態(tài)”,路上行人車輛稀少,駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理,此外,這段時(shí)間為全天溫度最低時(shí)刻,易導(dǎo)致大腦反應(yīng)遲鈍,血壓降低,手足血管神經(jīng)僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發(fā)生的概率。

  (二)、造成交通事故的主要原因還是由于駕駛員無視交通法規(guī)造成的,其中以飲酒后駕車最為嚴(yán)重。那么,為什么規(guī)定酒后不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車呢?因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車是一種速度快、沖力大的交通工具,它要求駕駛員行車時(shí),對于道路上瞬息萬變的交通情況,要在0.75秒內(nèi)做出迅速的判斷,并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施,才能保證交通安全。飲酒后,酒會(huì)對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。實(shí)驗(yàn)證明,飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí),反應(yīng)能力即有所下降,達(dá)到100毫克時(shí),下降約35%,達(dá)到150毫克時(shí),下降50%,并使人動(dòng)作失調(diào),手腳失控。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況,從視覺感知到踩動(dòng)踏板的動(dòng)作之間的反應(yīng)時(shí)間一般為0.75秒。飲酒后一是駕駛員會(huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視,視物的立體感上發(fā)生誤差;二是反應(yīng)時(shí)間要增大二至三倍。所以,我國《道路交通法》中規(guī)定禁止酒后開車?捎腥苏`認(rèn)為禁酒只限于白酒,實(shí)際上凡是酒類都含有酒精成分,如啤酒含3%至5%,葡萄酒含10%至15%,白酒含50%至60%。據(jù)統(tǒng)計(jì),駕駛員酒后開車,其發(fā)生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。由于酒后開車,對交通秩序和交通安全危害極大,因此,我國把酒后開車按嚴(yán)重違章論處。

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