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安全生產(chǎn)的演講稿

時間:2024-09-24 19:52:52 安全演講稿 我要投稿

精選安全生產(chǎn)的演講稿模板集合十篇

  演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在我們平凡的日常里,用到演講稿的地方越來越多,寫起演講稿來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的安全生產(chǎn)的演講稿10篇,希望對大家有所幫助。

精選安全生產(chǎn)的演講稿模板集合十篇

安全生產(chǎn)的演講稿 篇1

  “3.8”、“3.26”、“4.3”、“4.29”、“5.2”一連串的數(shù)字符號不停地在我腦海里翻滾,永遠永遠都忘不了這些令人痛心的日子。九象網(wǎng)23http://也就在這惡夢般的日子里,有的人關(guān)節(jié)脫位,有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。

  今年3、4、5月,短短的3個月時間,我局接連發(fā)生了數(shù)起安全事故,這讓人感到痛心。這么短的時間發(fā)生這么多的事故,是偶然,還是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針未真正落到實處,部分職工還存在不健康的安全思想,認為出現(xiàn)安全事故是運氣不好,安全意識相當?shù),習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的發(fā)生,對于一個企業(yè)來講,其損失是可以彌補的,可對于一個家庭來講,卻是一場無法彌補的災(zāi)難,是要塌天的!難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去,令自己死而有憾嗎?生命對于每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

  有道是“安全生產(chǎn),以人為本”。作為一名變電運行值班員,我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要,它在電網(wǎng)安全運行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術(shù)性較強,要求值班員具備良好的綜合素質(zhì),做到訓練有素,才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的.重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作,確保電網(wǎng)安全運行。

  其次,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”,以踏踏實實的工作作風,把安全工作落實到實際工作中。

  再次,我們要加強安全學習,通過學習,增強安全知識,同時吸取兄弟單位事故教訓,做到警鐘長鳴。在實際工作中,嚴格貫規(guī)貫制,堅持“五嚴一徹底”,杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。

  朋友們,安全生產(chǎn),人人有責,一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個萬電職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

安全生產(chǎn)的演講稿 篇2

  尊敬的各位領(lǐng)導、各位來賓,大家好!

  我演講的題目是“安全工作只有滿分”前不久,在某水電廠的一次安全知識競賽中,選手在答風險題時,只是將>=說成了>,而其他的都和標準答案完全一致,大家都以為可以算是“基本正確”,而只是因為這個符號的差別,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應(yīng)的風險題分數(shù)。評委在競賽后的評論中說,盡管選手只是錯了一個符號,然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格,只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲,因為大家都有切身的體會,安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂“差之毫厘,謬以千里”,一個簡單的符號可能關(guān)系到多少人的生命。

  重慶電力公司已經(jīng)組建五年了,回顧這過去的五年,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產(chǎn)事故!扒笆虏煌,后事之師”。當我坐下來翻開這一期期的安全簡報,大紅的標題多么的醒目,每一份都是血淋淋的教訓,多么觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等。從我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝唬A(yù)防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、周周學,月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗?zāi)Y(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?

  從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。有資料顯示,在有認為責任的事故中,90以上的是責任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導致了事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100嚴格按安規(guī)辦事;檢查到位,不漏過一個細節(jié);措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。安全工作只有滿分,沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因!耙粋小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分,沒有及格,那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯,我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足,通過學習彌補自己的不足,提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤,才能拿到滿分。安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程,企業(yè)紀律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:

  一、專心。學一行,專一行,愛一行!凹磥碇瑒t戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的.時候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情。(就好象現(xiàn)在世界杯正進行得如火如荼)。

  二是細心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。

  三是虛心。“謙虛使人進步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是,瞧不起別人。

  四是責任心。要樹立“局欣我榮,局衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的就是平時的功課要作好,鉆研業(yè)務(wù),通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。服從命令、遵守紀律是軍人的天職,同樣注重安全,安全生產(chǎn)是我們基本應(yīng)該具有的職業(yè)道德之一。

  紀律是軍人的生命,那對我們來說,安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應(yīng)該象愛護我們生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對電力生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責,安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。謝謝。

安全生產(chǎn)的演講稿 篇3

  曾經(jīng)在一次培訓會上,老師向大家提出一個問題:人生的最高價值是什么? 仁者見仁,智者見智,學友們各抒己見地闡述品性、權(quán)貴等對人生的重要性,相持不下。最后,先前提問的那個老師在白板上寫出兩個字:生命?吹竭@兩個字,大家都沉默了。

  我們都是在建筑工地上工作人員,工地是一個充滿危險的地方,我們更多的時候是在危險系數(shù)很大的環(huán)境中工作。切身的經(jīng)歷讓我們建筑施工和工程管理人員對這個問題有更深刻的認識。想想前年:在城東逸景二期的工地上,一個吊車司機,正是年青力壯努力工作賺錢的時候,正是等待與家人幸福團聚的時候,可令人扼腕嘆息的是這個小伙子的咫尺理想?yún)s永遠地變成了隔世天涯,在那一次卸貨時,吊車未支牢便起吊,吊車翻倒奪去了這位司機的生命。"或許當初支牢再起吊,悲劇就不會發(fā)生。"事后我們都這們說,但這樣能挽回他的生命嗎?

  或許,你覺得在我們現(xiàn)實生活中最需要什么?也許你會回答:金錢、權(quán)利、地位、榮譽??試問:如果我們生活中沒有“安全”,現(xiàn)實生活中的一切一切對我們還有意義嗎?進而,我們不妨再追問自己,我們“會安全”嗎?

  “會安全”并不需要我們有多高的素質(zhì),我們工作的環(huán)境有多好!皶踩本褪悄銍栏褡袷夭僮饕(guī)程;就是你制止了他人的違章作業(yè);就是你將經(jīng)常接觸的電源線增加絕緣強度;就是你對已經(jīng)形成習慣的動作中不安全隱患行為進行了糾正;就是你時刻遵守規(guī)則,一進工地大門就戴上安全帽,準備好安全繩??

  大家都知道,進入工作現(xiàn)場,必須配帶安全帽、規(guī)范著裝、做好安全防護。施工過程中要嚴禁疲勞、飲酒,要保持安全設(shè)備性能良好,工地上的每個人肯定“知道”,但往往不去嚴格地“做到”,結(jié)果釀成悲劇。只“知道”是遠遠不夠的,而必須要“做到”。即使我們把《安全操作規(guī)程》倒背如流,但如果不去嚴格“做到”,事故就有可能在剎那間發(fā)生。

  我們經(jīng)常在追問安全是什么,其實安全就是我們從事一切行為的基本要素與準則,是我們?nèi)松桨残腋?鞓返幕颈U,是一道永遠也不能跨越的防線。只要你不經(jīng)意的.忽視了安全,事故就會悄然而至,不經(jīng)意的一瞬、一念之差、一個小小的隱患,都會釀成大患,一個生命,甚至無數(shù)的生命因此而喪生!“千里之堤,毀于蟻穴”,安全事故不分大小,誰忽視安全就會受到應(yīng)有的懲罰。無視安全、無視勞動紀律和操作規(guī)

  程,都會付出血的教訓和代價,我們誰的心中沒有美好的希望,誰的心中沒有真誠的向往,假如你忽視了安全,那么,一切希望和夢想都將成為泡影。我們不要抱怨制度太嚴,不要責怪領(lǐng)導做事無情,因為安全是我們共同的期盼,我們應(yīng)該多一些理解,少一些抱怨,多一些參與,少一些遺憾,生命需要安全的保障,幸福寄希望于安全,安全責任重于泰山。

  安全問題沒有悔不當初的回旋余地,只能做到防患于未然,讓安全意識深入己心。曾幾何時,不屑一顧工地上比比皆是的"安全第一"的大標語。但換個角度思考,倘若穿行勞作其中的是我們的親朋好友,我相信誰也不會認為那是流于形式。而身臨其境的工人師傅是不是更應(yīng)心里裝著父母妻兒的牽掛,時時刻刻地把安全放在首位。從安全帽的佩戴這些細節(jié)開始,空中作業(yè)每行一步都要腳踏實地,施工中必須做到反應(yīng)機警,發(fā)現(xiàn)險情及時排除。正如那個形象的比喻:有了生命安全這個"1",后面越多的圓滿越是財富的堆積,如果失去這個"1",縱使后面有再多的圓滿也只是零。

  由點及面,我們社會上的各行各業(yè)都應(yīng)把生產(chǎn)安全意識放在重中之重,為了個人的生活幸福,為了社會的和諧發(fā)展,讓我們從周圍的點滴做起,因為這個瞬息萬變的世界對于我們個體而言,它的最高價值就是我們的生命。

  關(guān)注生命,關(guān)注安全是我們的永遠口號,我們不僅宣傳安全,我們更要以身作則注重安全。

  九華建設(shè)工程部 宋春梅

  二〇xx年八月三十日

  

安全生產(chǎn)的演講稿 篇4

  大家好,我叫XXX,是電務(wù)公司無錫地鐵一號線的一名普通職工,很高興公司團委能給我們提供這樣一個互相學習和交流的平臺,在這里我想通過我這些年的親身經(jīng)歷和感受,談一談我對企業(yè)一線施工生產(chǎn)安全的幾點認識和看法,有不足和欠妥當?shù)牡胤竭請大家多批評指正。

  “安全重于泰山”、“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”、“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”……安全的口號我們每天都在講,安全的故事我們每天都在說,可是,每天仍然不斷地有安全事故的發(fā)生。歸咎原因是安全意識的淡薄,以及消極的人生觀。

  安全首先應(yīng)該是一種認識。

  畢業(yè)于西南交通大學電氣工程及其自動化專業(yè)的我,第一次參加工作就來到了十九局電務(wù)公司的朔黃鐵路項目。還沒有完全脫離學校稚氣的我,已經(jīng)跌跌絆絆的闖入了社會,從一名普通的信號工開始了我的鐵建職業(yè)生涯。也正是在那里,讓我第一次體會到什么是真正意義上的“安全為天”。

  安全是什么,不同的環(huán)境有不同的定義。在學校,安全是遠離所有對自己不利的事情,在企業(yè),安全是效益、安全是生命。在我入職的第一天,我學到最多的不是什么崗位技能,也不是什么職業(yè)道德,而是如何規(guī)范使用防護用具,如何在突發(fā)情況下緊急避險等安全常識。清晰地記得安全總監(jiān)講的那句“寧可整天被安全員罵著走,也不讓家人哭著來!”那一幕幕違章操作帶來的血淋淋的教訓,一個個小小的隱患引發(fā)的慘難,深深地觸動了我的內(nèi)心。每一個事故的背后都是一次安全意識缺失的反面教材,每一次慘痛悲劇的發(fā)生都為我們敲響一次安全的警鐘。對于那些已經(jīng)發(fā)生的',除了惋惜我們無力挽回,但我們能做的遠遠不止這些,從自身做起,提高安全意識,規(guī)范施工工序,增強崗位技能,只有能夠直面正視生命的脆弱,才能居安思危,常備不懈。

  安全其次應(yīng)該是一種態(tài)度。

  參加工作這些年來,我先后參與了朔黃鐵路、渝懷鐵路、華福隧道、北京地鐵五號線、沈陽地鐵一、二號線等線路的施工,從一名普通的技術(shù)人員成長為項目的總工,在這期間我擔任過安全員、安全協(xié)管員、隊長等現(xiàn)場的管理職務(wù),那時的工地上安全工作事無巨細,每天四處巡視,查找和排除安全隱患,檢查各項施工工序、防護用具以及各個施工工地的用電安全等情況,每一項我都要反復(fù)檢查多次,以防出現(xiàn)紕漏。一位老職工曾經(jīng)發(fā)自肺腑的說過:“違章操作等于是在自殺,放任隱患不排除等于是在謀殺”。面對很多年輕的新職工身上馬虎、懈怠、無所謂的散漫情緒,我也一定會不顧情面的進行批評指正,幫助他們克服麻痹僥幸的心理,確保自身和他人的人身生命安全。正因為我對生命懷著一種敬畏的心情,所以倍感珍惜。更因為生命只有一次,所以更加絲毫不敢放松警惕。

  安全最終應(yīng)該是一種責任。

  安全就是要讓所有的職工帶著責任、帶著感情、帶著使命的去完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)。安全是企業(yè)效益的保障,更是企業(yè)長久活力的潤滑劑。作為企業(yè)的一員,我們理所當然的要維系好肩上的這份榮耀,始終堅持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題,并持續(xù)健康的將它長久的傳遞下去。只有真正從內(nèi)心去重視安全、關(guān)心安全、并為之不懈追求的時候,安全才會以不斷的驚喜回饋給我們的企業(yè)和個人。

  安全涉及到每個人的切身利益,除了內(nèi)在的驅(qū)動外,更要靠規(guī)章制度來約束。安全生產(chǎn)責任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理,及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。我目前所在的XX地鐵一號線項目在嚴抓“安全生產(chǎn)責任制”落實方面所做出的努力已經(jīng)初見成效。項目上每個人都簽訂了“安全生產(chǎn)包保責任狀”,使得安全責任橫向到邊,縱向到底。由安全總監(jiān)和安全員組成的安全檢查小組每天對各施工作業(yè)點進行蹲點作業(yè)排查,晚餐后半小時的職工加油站活動定時匯總各安全隱患及整改措施,形成書面紀要。由公司團委協(xié)助舉辦的“青年給力安全、協(xié)助管理有則”活動,極大地帶動了一批青年志愿者充實到施工一線的安全協(xié)防工作中,更加提高的全員的安全積極性和熱情。正是因為安全責任落實到項目的每個人身上,使得人人有責,安全共管。自項目組建至今,未發(fā)生一起重大安全事故。成績的取得來自于如履薄冰的壓力,同時也是我們堅持將安全工作進行到底的動力。

  對于企業(yè)的安全工作,只有起點,沒有終點。我們只有牢固樹立“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的指導思想,不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不斷加強教育宣傳的力度,使職工從生命安全的層面出發(fā),充分認識安全工作的重要性和緊迫性,不斷增強使命感和責任感,才能使每個職工都能身心康健的為企業(yè)的美好明天拼搏奮斗,才能讓我們的企業(yè)和個人實現(xiàn)雙贏。

  我的演講完畢,謝謝大家!

安全生產(chǎn)的演講稿 篇5

  今年3、4、5月,短短的3個月時間,我局接連發(fā)生了數(shù)起安全事故,這讓人感到痛心。這么短的時間發(fā)生這么多的事故,是偶然,還是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針未真正落到實處,部分職工還存在不健康的安全思想,認為出現(xiàn)安全事故是運氣不好,安全意識相當?shù),習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的發(fā)生,對于一個企業(yè)來講,其損失是可以彌補的,可對于一個家庭來講,卻是一場無法彌補的災(zāi)難,是要塌天的!難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去,令自己死而有憾嗎?生命對于每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

  有道是“安全生產(chǎn),以人為本”。作為一名變電運行值班員,我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要,它在電網(wǎng)安全運行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術(shù)性較強,要求值班員具備良好的綜合素質(zhì),做到訓練有素,才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作,確保電網(wǎng)安全運行。

  其次,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”,以踏踏實實的工作作風,把安全工作落實到實際工作中。 安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務(wù)員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機!鞍踩熑沃赜谔┥健保梢姲踩a(chǎn)有多么重要。什么為責任?責任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

  安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

  安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故,都能總結(jié)一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

  安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的'榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務(wù),成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

  安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們鄭州機務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!

  追根結(jié)底,安全就是我們機務(wù)段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應(yīng)該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力

安全生產(chǎn)的演講稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們:

  你們好!我是中鐵二局新運公司元氏制梁場技質(zhì)部的XX,今天,很榮幸能站在這里,與大家一同學習和認識安全質(zhì)量的問題。我演講的題目是《我為安全質(zhì)量進一言》。

  大家都知道,安全是企業(yè)興衰的命脈,質(zhì)量是企業(yè)生存的保證。對于任何一個企業(yè),無論規(guī)模大小還是技術(shù)先后,安全質(zhì)量都是最基本也是最重要的問題,下面我來講述一下我對安全和質(zhì)量的認識。

  作為一名質(zhì)檢員,我首先要知道質(zhì)檢是做什么,質(zhì)檢又為了什么,質(zhì)檢就是安全生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,質(zhì)檢是為了對的起自己的良心和國家人民對我們的期望。

  國家和人民即然把使命交給了我們,我們就應(yīng)該憑借著自己的技術(shù)和上進的事業(yè)心、責任心,一絲不茍的工作態(tài)度,生產(chǎn)出最好的梁,確保列車最安全的運行。

  在工地上我們隨處可見“安全第一 ”、“安全生產(chǎn)”等關(guān)于安全的標語,可見安全生產(chǎn)是多么的重要。在我們的身邊隨處可能隱藏著一些我們平時沒有注意的'安全隱患,然而各種隱患造成的后果帶來的不是親屬們的哭喊就是領(lǐng)導們的撤職,例如,XX年5月17湖南株洲一高架橋發(fā)生坍塌事故,截止五月十八日十八點三十分,坍塌事故共造成九人死亡,二十四臺車輛受損,十六人受傷。還有 XX年1月15日21時30分,青海省西寧市一正在施工的高架橋,因橋墩鋼筋骨架突然坍塌,導致兩名工人死亡。雖然沒有涉及到我們的箱梁,但這些悲慘的事故給本來歡樂、祥和的時光增添了沉重悲哀的氣氛,給當事人的家庭造成無可估量的損失,究其事故的原因,都是因為忽略了安全,只要我們嚴格按操作規(guī)程工作,稍微謹慎一點,這類事故是完全可以避免的。安全是人命關(guān)天的頭等大事,因違規(guī)操作或者忽略安全隱患而付出了生命的代價,卻給活著的人留下了無盡的哀傷,這都是血的教訓啊! 通過這些悲慘的事故讓我們不得不去認識和重視安全這一環(huán)節(jié)。

  安全是肯定要放在首位的,然而質(zhì)量也不能馬虎,一個企業(yè)生產(chǎn)出來的東西要想得到廣大群眾的認可就要狠抓質(zhì)量。在當今社會一個企業(yè)倘若連質(zhì)量都不能過關(guān)更別說日后的生產(chǎn)和群眾的放心.任何產(chǎn)品,要想獲得成功,最根本的還是要看質(zhì)量。良好的、穩(wěn)定的質(zhì)量才是產(chǎn)品立足的基石。一個真正有生命的企業(yè),是以重厚的質(zhì)量基礎(chǔ)作保證的,一個企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質(zhì)量是生產(chǎn)過程的積累,只有生產(chǎn)過程中做到層層把關(guān),點點控制,所生產(chǎn)的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量,成為信的過的產(chǎn)品。談到質(zhì)量也跟安全有聯(lián)系,就那上面說的湖南株洲一高架橋發(fā)生坍塌事故,綜合各種情況看,湖南南嶺民爆工程有限公司等施工單位的立場是,拆除操作并無問題,是橋梁本身質(zhì)量有問題?梢娰|(zhì)量也影響到安全,安全又是質(zhì)量的前提,所以安全質(zhì)量缺一不可。

  最后希望在各位前輩面前班門弄斧一番后,有什么不足的地方提出指正,我的演講到此結(jié)束,謝謝。

安全生產(chǎn)的演講稿 篇7

  作為安監(jiān)戰(zhàn)線的一名新兵,近幾年的工作,我深深體會到,安全生產(chǎn)是大事,又是件難事。安全生產(chǎn)事關(guān)人民生命健康、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,雖不是新工作,但面臨著許多新情況、新問題。特別是安全生產(chǎn)工作點多、面廣、量大,在安全生產(chǎn)方面的歷史欠賬在較短時間一時還難以還清,再加上安全生產(chǎn)有諸多不確定因素,安全生產(chǎn)確實又是個難事。

  但是,既然挑起了這副擔子,我就無怨無悔,就要干出實效。要想干出實效,必須有強烈的事業(yè)心,做安全生產(chǎn)的熱心人;要有強烈的責任感,做安全生產(chǎn)的明白人。

  所謂熱心人,就是要熱心安全生產(chǎn)工作,只有這樣,才能增強主動性,干好安全生產(chǎn)工作。組織上剛?cè)蚊覟椤痢潦邪脖O(jiān)局局長時,有很多老朋友都勸我,安監(jiān)工作任務(wù)重、責任大,說近50歲的人了,平平和和干幾年就退休了,不要再擔風險,干這苦差事。但是,我對安全生產(chǎn)是這樣理解的:一個地方政績可能有很多,如果用數(shù)字來衡量的話,安全生產(chǎn)是“1”,是擺在首位的唯一的有效數(shù)字,其余都是1后面的十進位的零,如果安全生產(chǎn)搞不好,其他政績再多都是零。

  組織上將這副擔子交給自己,我暗暗下定決心一定要挑好,用自己的熱心干出一番名堂。我很慶幸組織上為我們配了一個好班子,人人想事業(yè),干事業(yè)。xx年建局伊始,我和班子成員就提出了要發(fā)揚“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、創(chuàng)新”的安監(jiān)精神,達到“人員精干、裝備精良、工作高效、爭創(chuàng)一流”的工作目標,并及時向××市委、市政府反映全市安全生產(chǎn)情況,爭取市領(lǐng)導的支持。市委、市政府先后多次召開常委擴大會、市長辦公會議聽取安監(jiān)部門的匯報,研究解決安全生產(chǎn)存在的突出問題,并確定安全生產(chǎn)實行一票否決。

  在經(jīng)費上,××市委、市政府主要領(lǐng)導明確表示,再緊也不能緊安全,安監(jiān)部門經(jīng)費財政要給予充分保證。市安監(jiān)局成立后,為盡快建立起縣、鄉(xiāng)“三級”安監(jiān)機構(gòu),我多次向市、縣政府的領(lǐng)導陳述利害,市政府就縣鄉(xiāng)安監(jiān)機構(gòu)建設(shè)專門立項督查,各縣區(qū)都建立了正科級的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建立了安監(jiān)辦公室。市安監(jiān)局編制也先后由12人增加為35人,各縣區(qū)安監(jiān)局編制都在10人以上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)在2人以上,多的達到8人。

  現(xiàn)在,××市三級機構(gòu)初步建立和完善,為抓好安全生產(chǎn)提供了組織保障。為切實加強各級安監(jiān)隊伍裝備建設(shè),我逐個縣區(qū)作縣區(qū)長的工作,各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都專門撥付了專款,配置了安全監(jiān)察專用車輛、電腦、攝像器材等設(shè)備,為實施有效監(jiān)管創(chuàng)造了條件。

  所謂明白人,就是面對安監(jiān)工作的新形勢,增強責任感,主動學習和研究、探討安全生產(chǎn)的`規(guī)律和特點,居安思危,居危思進,抓住重點,成為安全生產(chǎn)的明白人。只有成為安全生產(chǎn)的明白人,才能成為安全生產(chǎn)的責任人,會干、并且干好。安監(jiān)局機構(gòu)新、人員新,面對安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新問題,需要去學習、研究,制定出符合當?shù)貙嶋H的措施。

  在帶頭學習、研究的同時,我們提出建立“學習型機關(guān)、創(chuàng)新型個人”,鼓勵廣大干部職工加強學習,勇于創(chuàng)新,探索出符合××實際的安全生產(chǎn)監(jiān)管方式和方法。我們規(guī)定,每位同志每年都要確定一個題目,到基層進行調(diào)研,并將其建議和措施是否被采納作為干部考核和提拔任用的條件,在全局形成了人人出主意、想辦法的良好氛圍。

  在監(jiān)督管理上,我們積極推行安全生產(chǎn)目標化管理。將安全生產(chǎn)的事故和工作指標層層分解,逐級下達,從市、縣政府、部門一直到企業(yè)班組、人頭,人人肩上有指標、有壓力。在縣區(qū)實行縣級領(lǐng)導包鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村莊、企業(yè),劃片管理。實行安全檢查責任制,事故隱患備案制、隱患銷檔制。對全市危險源進行了普查,根據(jù)其危險程度,實行“abc”三級管理,重點監(jiān)控;在制度建設(shè)上,努力適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢發(fā)展的需要,適時制定出臺相關(guān)的規(guī)章制度。200×年,我們提請市政府下發(fā)了《關(guān)于建立××市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理舉報制度的通知》,建立舉報獎勵制度,公布舉報電話,從財政列專款設(shè)立舉報獎勵資金,鼓勵廣大市民參與安全生產(chǎn)監(jiān)督。出臺了《××市安全管理工作責任制規(guī)定》,對各級政府、部門及其負責人在安全生產(chǎn)方面應(yīng)負的責任作出了明確規(guī)定。以政府令發(fā)布了《××市行政機關(guān)負責人安全管理獎懲暫行辦法》,確定安全生產(chǎn)實行“一票否決”,對安全生產(chǎn)目標管理先進單位市政府給予獎勵;在宣傳教育上,我們專門成立了宣傳培訓科,調(diào)動全社會每個企業(yè)、每個人的積極性,形成宣傳教育社會化大格局;在事故救援方面,我們出臺了各個行業(yè)的事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實了救援設(shè)施,實行政府統(tǒng)一指揮,部門聯(lián)合行動,多實施成功救援;在關(guān)心干部職工生活方面,想方設(shè)法積極協(xié)調(diào),激發(fā)了廣大干部職工愛崗敬業(yè)的熱情,堅定他們獻身安監(jiān)事業(yè)的信心和決心。

  安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點。只要熱心安全生產(chǎn)工作,做安全生產(chǎn)工作的明白人,安全生產(chǎn)工作一定能夠抓好、抓出成效。

安全生產(chǎn)的演講稿 篇8

  我演講的題目是:堅持標準作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

  誰都知道,安全是鐵路永恒的主題,沒有安全就沒有一切,安全是生命,安全是鐵路最大的效益,只有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯,我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績。否則,皮之不存,毛將焉附?安全生產(chǎn),得之于嚴,失之于寬。安全工作只有起點沒有終點;如果稍有疏忽,就有可能導致事故的發(fā)生,一切的美好,企業(yè)的興旺,甚至于寶貴的生命都將化為烏有。

  也許有人會說:“常在河邊走,那有不濕鞋。”還有人會說:“現(xiàn)在要求越來越高,安全工作確實很難做!笨梢_保安全生產(chǎn),就真的那么難嗎?我說:不,只要我們按章作業(yè),認真執(zhí)行作業(yè)標準,我們就能確保安全,以往的事故教訓,一再證明,所有的事故都是由于違章違紀,不執(zhí)行作業(yè)標準造成的。

  大家還記得去年濟南局“4。28”特別重大事故吧,在北京開往青島的t195次旅客列車上,清晨4時38分,許多的旅客還在睡夢中,與父母團圓,與妻兒團聚,與戀人相會,那父母慈祥的目光,那妻兒幸福的笑語,那戀人在出站口捧著的.鮮花,被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡,416人受傷,就因為我們漏傳一個調(diào)令,就因為我們超速運行,70個家庭破碎了,白花蒼白的父母失去了兒女,熱戀的情侶從此永別不能攜手白頭,天真的兒童消失在花際……想想這些吧,假如那里面有我們的父母、兒女、兄弟和姐妹,我們會不會認真按章作業(yè)嗎?我們會不痛恨一生嗎?

  不是每一次違章都會造成事故,但每一件事故隱藏著一系列違章。千里之堤,潰于蟻穴,可為什么我們在作業(yè)過程中就會淡忘血寫的記憶,我們在操縱道岔時,為什么不能執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示”;我們在調(diào)車溜放時,為什么不執(zhí)行“一閘、二試”;我們在裝載散堆裝貨物時,為什么不按規(guī)定測比、畫線、平頂,我們在列車出站時,為什么不按規(guī)定檢查列車“四門”……干慣了,看慣了,久而久之,違章成為了習慣,習慣當成了標準,事故正是鉆了我們這種僥幸心理的空子。

  海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏說過這樣一句話,不平凡就是把平凡的事,做千遍萬遍做對。堅持一天按標準作業(yè)不難,難的是堅持每天都按標準作業(yè)。讓我們在各自平凡的崗位上,堅持按標準作業(yè),一千遍一萬遍不出差錯,我們的安全就會有保障,企業(yè)的發(fā)展才會有保障,家庭的和諧才會有保障。

  謝謝大家。

安全生產(chǎn)的演講稿 篇9

  各位尊敬的領(lǐng)導、親愛的工友們:

  大家好!

  春回大地,萬物復(fù)蘇,在這生機盎然的季節(jié)里,我們迎來了三八婦女節(jié),很榮幸我能參加今天的演講,作為女工代表,首先請允許我向在座的和仍然奮斗在工作崗位的女職工致以節(jié)日的問候,并向所有支持女工事業(yè)的領(lǐng)導和家屬們表示最誠摯的謝意!今天我演講的題目是《安全是發(fā)展的生命線》。

  安全是什么?安全是清晨那明媚的陽光,照耀著我們和諧的生活;安全是什么?安全是我們臉上永久不變的笑容,安全是我們心里最美麗的愿望,最平凡的寄托,也是最美好的期盼,而對于這個無時無刻不在耳邊縈繞的.詞語,我們又能真正的理解多少呢?我認為“安全”其另一層含義那就是愛,您的安全就是您對家人的愛。試問:誰不愿意在工作中實現(xiàn)人生價值,誰不愿意享受親人團聚的幸福美滿?安全是一種觀念,只要我們意識中時刻想著安全,想著家中妻兒翹盼著你的歸來,我們就應(yīng)懂得保護和珍愛自己。安全是一種意識、是一種責任,更是一項硬指標。趙總曾在一屆五次職代會上說過:“安全是沁和的生命線,是紅線,是底線。沁和要發(fā)展,是不能出事故的,沁和也出不起任何事故。”

  就拿去年的***“6.8”事故來說,這起事故發(fā)生在安全生產(chǎn)月活動期間,又是公司經(jīng)營十分困難的時期,全公司停產(chǎn)整頓達20多天,給正常經(jīng)營造成很大沖擊。一次事故,就會讓我們努力的成果付之東流,會讓一個生命的音符停止跳動,會讓一個家庭的幸福蕩然無存。所以說安全是一份沉甸甸的責任,高于一切、重于一切。任何的麻痹、松懈、疏忽和閃失,都可能會給我們的企業(yè)和家庭造成不可挽回的損失。

  我們能夠從四面八方來到這里,就注定今生和**有緣了,無論我們礦井的發(fā)展會如何的輝煌,但始終不能夠忘記的是安全是企業(yè)的生命線。我們誰都不想看到悲劇的重演,誰都不想看到親人的痛苦。一人的不安全,就是一個家庭的不幸福,一個人的不安全就是全礦井的不安全,如此想來,你的一個不安全隱患將會付出多么大的代價?你的一個思想麻痹將會帶來多么大的親情損失?一萬個重視只為安全兩個字,而萬分之一的不小心,損失的卻是不能彌補的代價,甚至是生命,這一切的結(jié)局就是一瞬間的事情呀!可結(jié)果卻是大相徑庭。

  親愛的工友們,在這里我要大聲疾呼:從自己做起,從細節(jié)做起,杜絕違章蠻干。消滅身邊的安全隱患,時時刻刻都不忘安全,時時刻刻愛崗敬業(yè),為他人做好榜樣。今年我礦將強力推行: “手指口述,一崗雙述”安全確認法和“人人都是班組長”、“人人都是通風員”、“人人都是安全員”等培訓活動。讓職工成為安全管理的主角,出高招、求實效,不斷完善安全管理體系、技術(shù)保障體系、制度落實體系,提升安全管理水平,牢牢抓住安全工作的主動權(quán),實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”。

  我們**是公司目前唯一的建設(shè)礦井,我們都將見證著**從基建礦到綜合機械化生產(chǎn)礦井的邁進。**是一個大家庭,我們都是主人翁,維護**利益就是維護我們自身的利益。**的發(fā)展離不開安全,安全就是效益,做好安全就是為集團公司分憂,為公司出力,為公司奉獻,為職工謀利。讓我們積極行動起來,樹立危機意識,緊繃安全這根“弦”,緊緊圍繞“以人為本,崇尚安全、敬畏生命、行為規(guī)范、自主保安”的安全理念,為早日實現(xiàn)**的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)而努力奮斗吧!

  我的演講完畢,謝謝大家!

安全生產(chǎn)的演講稿 篇10

  大家上午好!

  按照規(guī)定,從XX年起,每年三月最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日。今天我在國旗下講話的主題是《安全在我心》。

  生命誠可貴。中外古今,多少詩人,作家用優(yōu)美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命,因為生命是寶貴的`,人們熱愛生命,因為生命是美好的。

  然而,生命又是脆弱的。當生命遭到災(zāi)難或傷害時,它就會轉(zhuǎn)眼消逝,一個個生命消逝了,那些鮮血寫成的教訓,使我們感悟到了生命的可貴,感悟到了安全的重要。

  安全與我們每個師生密切相關(guān),它關(guān)系到同學們是否健康成長,能否順利完成學業(yè);它關(guān)系到老師能否在一個安寧、安全的環(huán)境中教書育人,所以,我們要真正提高意識,牢記“沒有安全防范意識就是事故”樹立“安全重于泰山,生命高于一切”的觀念,并使之轉(zhuǎn)化為一種行動,因此,

  我在這里向全體同學倡議:

  1、遵守校紀、校規(guī),不做危及自己以及他人的事;

  2、注意衛(wèi)生安全,不吃不潔凈的食物,講究衛(wèi)生;

  3、放學后及時回家,不在街上逗留、玩耍,受到不法侵害時及時打急救電話或110尋求幫助;

  4、不看不健康的書刊、不參加封建迷信活動;

  5、加強緊急避險以及自救知識的學習,遇到特殊情況能夠自救并營救他人。

  同學們,讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們記住學校提醒我們注意的四大安全問題:校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關(guān)注生命,注意安全,茁壯成長。讓安全伴你在校園,你把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

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