預(yù)防交通安全演講稿
演講稿的寫法比較靈活，可以根據(jù)會議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在社會一步步向前發(fā)展的今天，越來越多人會去使用演講稿，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編精心整理的預(yù)防交通安全演講稿，歡迎大家分享。
預(yù)防交通安全演講稿1
“紅燈停，綠燈行，過馬路的時候，四處看看，時刻牢記交通安全……”熟悉的兒歌從姐姐嘴里吐出來，我不禁想起了記憶中還記憶猶新的那件事。
那是一個陽光明媚的星期一早上，媽媽送我去上學(xué)。我看到我正要到達(dá)學(xué)校，但不知何故，我遇到了交通堵塞。我急得像熱鍋上的螞蟻，要遲到了！但是長車龍就像一條冬眠的蛇，一動不動。有的摩托車為了方便穿在車與車之間，各種嘈雜的喇叭聲堵塞了我的耳朵。
母親仍然保持沉默，既沒有按喇叭，也沒有表現(xiàn)出一點煩躁。也許是我媽注意到了我的焦慮，她溫柔地說：“我們不能為了快而違反交通規(guī)則，不能拿自己的生命開玩笑。”我媽的話就像細(xì)雨，漸漸澆滅了我心里火辣辣的火焰。我開始靜靜地等待。
車龍開始像烏龜一樣在車道上慢慢爬行。我往前走，看到了一個讓我害怕的場景：一輛自行車倒在地上，籃子爛了，一個看起來比我大幾歲的男孩倒在地上，頭旁有一大灘刺眼的血。
“媽，是車禍！”我驚恐地哭了。母親平靜而迅速地拿出手機(jī)，撥打“120”把情況講清楚。放下手機(jī)，媽媽強心說道：“女兒，我們旅行的`時候看到車禍，要及時撥打120和122報警。這個小小的舉動可能只占用我們一點時間，但有時候卻能拯救一條生命�！蔽尹c點頭，也許這就是交通安全的“潛規(guī)則”。
自覺遵守交通規(guī)則，人與人之間的禮貌和幫助是安全出行的重要保證。
預(yù)防交通安全演講稿2
親愛的老師，同學(xué)們：
大家好!
今天，我想要演講的主題是關(guān)于交通安全的，安全這個詞，這個話題一直都是我們在學(xué)習(xí)上和生活當(dāng)中，在老師或是家人嘴里，經(jīng)常出現(xiàn)的話題，也是我們無論什么時候都要注重的東西，所以我也想要通過這次的演講，和我們所有的同學(xué)們來談?wù)劙踩@個令人深思的話題。和安全經(jīng)常出現(xiàn)的一個詞就是生命，生命是我們最為寶貴的東西，也是所有事情和發(fā)展的基礎(chǔ)，當(dāng)然生命也是非常的脆弱的，是我們稍有不慎就會失去的東西，所以我們也隨時隨地的注意自己的安全，珍愛自己的生命。
每一年總會出現(xiàn)很多的意外，也會有很多的人在世界各地出現(xiàn)意外而喪失自己寶貴的生命，這當(dāng)中也不乏有很多未成年人，不管是什么年紀(jì)，什么城市，都會出現(xiàn)各種大大小小突如其來的意外，在這些意外當(dāng)中，也有很多是因為交通意外所產(chǎn)生的，開車的時候不按照規(guī)定的去開，自以為是的`以為沒有事情，稍不注意就產(chǎn)生了嚴(yán)重的不可挽回的意外，甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失，不遵守交通規(guī)矩，肆意橫穿馬路，可能我們很多的同學(xué)都會想自己不是沒事嗎，也不用太刻意去注意，很多出事的人可能都是這樣子想的，抱著自己的僥幸心理，這樣也是極其的危險的，我們應(yīng)該要從小就注重自己的安全和生命，注意交通安全，做一個遵守交通守則的好學(xué)生，讓安全一直伴隨著我們成長，在自己的成長和發(fā)展過程當(dāng)中，有一個健康的身體。
反過來想，如果我們在生活當(dāng)中，出現(xiàn)了任何的意外，那么心痛的是誰，肯定是我們的家人，他們無時無刻的惦記和擔(dān)心我們，告誡我們要注意安全，但是我們總是沒有當(dāng)回事，受傷了痛的也是我們自己，耽誤的也是我們的時間，所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心，在生活當(dāng)中注意交通安全，愛惜自己的身體和生命。
在我們的生活當(dāng)中，也有很多的地方是需要我們?nèi)プ⒁獾�，對于我們小學(xué)生來說，在上下學(xué)的途中，要注意交通安全，不要低頭走路，過馬路的時候要走斑馬線，注意觀察紅綠燈的變化，多注意自己身邊的車輛，在走路的時候不要打鬧嬉戲，乘車的時候不要乘坐任何不正規(guī)，無牌的車輛，出現(xiàn)任何的危險的時候要懂得及時的呼救，請求周圍成年人的幫助，懂得保護(hù)自己。
同學(xué)們，我們應(yīng)該隨時隨刻的注意自己的安全，讓健康和安全一直陪伴著我們長大，無論何時何地，都要注意安全，珍愛生命，謝謝大家!
預(yù)防交通安全演講稿3
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
關(guān)于交通安全知識大家應(yīng)該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個個幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規(guī)則!
據(jù)資料記載，上個世紀(jì)80年代末至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計，去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人!
其中，中國交通事故死亡人數(shù)為xx萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn)，警示我們“安全----生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識，那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害�！笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條
安全意識說大了，對社會來說關(guān)系到社會的`發(fā)展，關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié);說小了，對于個人家庭來說，關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此，每個人的安全意識關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福.
交通是為“人”服務(wù)的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關(guān)系到社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象，關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺遵守交通規(guī)則，革除交通陋習(xí)，樹立文明新風(fēng)，一個有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境，才會呈現(xiàn)在我們面前，惠及廣大市民百姓。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著我們每一個人。
預(yù)防交通安全演講稿4
和平是人生最基本的期待，也是人生最好的祝福。然而，在我們的生活中，不幸的是，有許多意想不到的事故……我們每天都要出去上學(xué)、工作和買食物……當(dāng)我們走在路上時，交通安全非常重要。然而，對于一些人來說，交通安全意識的缺乏造成了不必要的交通事故，危及到了自己和他人的'生命。由于我們年輕，缺乏生活知識和自我保護(hù)能力，各種事故很容易發(fā)生在我們身上。但是，只要我們有警惕意識，懂得一些知識和規(guī)律，掌握一些避難和應(yīng)急的方法，就能在災(zāi)難發(fā)生時獲得最大的生存機(jī)會。
在中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，
天津這個1000萬人口的大城市，機(jī)動車90多萬輛，自行車780多萬輛，使得我市的道路交通處于一種比較飽滿的狀態(tài)。頻繁的道路交通事故，甚至嚴(yán)重的人員傷亡，不斷為我們敲響警鐘。
打開交通事故檔案，中小學(xué)生占了相當(dāng)大的比例。事故發(fā)生的瞬間，家庭失去了孩子，校園失去了學(xué)生，每一個不幸的悲劇都讓人痛苦。
因此，我們應(yīng)該珍惜生命，安全旅行。
預(yù)防交通安全演講稿5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
你們好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機(jī)動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機(jī)動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機(jī)動車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計了一下，如果這300萬輛機(jī)動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計，在這300萬輛機(jī)動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機(jī)動車近1000輛，平均每1.46個家庭就擁有一量機(jī)動車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們，機(jī)動車與我們生活的關(guān)系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關(guān)。機(jī)動車數(shù)量的增加，越來越發(fā)達(dá)的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機(jī)來說，在交通法規(guī)培訓(xùn)時看的錄像還歷歷在目。我永遠(yuǎn)也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié)，幸福的往事成為永遠(yuǎn)的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導(dǎo)，都會讓我想起這樣一個故事：幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問："你們會不會游泳啊?"學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說："那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學(xué)生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學(xué)語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學(xué)富五車，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的'差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進(jìn)一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導(dǎo)致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認(rèn)識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構(gòu)建和諧社會的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護(hù)交通秩序成為整個社會的習(xí)俗，珍視生命，清除惡習(xí)，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
我的講話完畢，謝謝大家!
預(yù)防交通安全演講稿6
在我們的生活中，交通安全悲劇事故時有發(fā)生，這是由于對交通安全的維護(hù)和交通安全知識的缺乏。
看，一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊，但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟，悲劇在我們面前展開：地面是一灘鮮紅的血，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而大媽依舊囂張。她吼完之后，不負(fù)責(zé)任的跑了。從這起交通事故中，我們可以充分展示人們對交通安全的重視，同時也反映了社會上逃避和推卸責(zé)任的`人。
寶貴的生命如何用金錢來衡量？而金錢又怎么能和寶貴的生命相比呢？我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考？因此，我在此呼吁廣大市民：服從交通，安全暢通！
在路上追著打是不合適的，但是如果人擠在人多的地方，甚至?xí)斐墒鹿�，威脅到我們的安全或者生命。
在一個人口密集的地方，很多人不顧他人安危，奮力擠來擠去，會壓死一個人。更讓人無法忍受的是，很多人即使看到被碾壓的人，依然繼續(xù)游行，從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫，場面慘不忍睹。
為了安全，我們應(yīng)該互相謙讓。謙虛，放棄一份溫暖；謙虛，放棄一個命令；謙虛，放棄一個理解；謙虛，放棄一塊安全！
珍愛生命，平安出行！
預(yù)防交通安全演講稿7
當(dāng)你走出家門去上學(xué)的時候，你意識到你已經(jīng)開始處理交通了嗎？交通已經(jīng)成為我們生活的重要組成部分。與我們的生活密不可分。發(fā)達(dá)的現(xiàn)代交通不僅給我們帶來了便利和舒適，也增加了許多麻煩和安全隱患。旅行安全不僅關(guān)系到自己的生命安全，也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)建和諧社會的重要因素。說到旅行安全，很難不想到交通安全。在我們的日常生活中，交通安全總是圍繞著我們。只要你旅行，你已經(jīng)處理了交通安全。一個走路時的流浪，一個過馬路時的幸運，一個開車時的違規(guī)，僅僅是一個小小的疏忽，這些都會讓一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。旋轉(zhuǎn)的車輪會無情地吞噬行人的'生命。
我舉一兩個例子：第一個例子：過年了，大家都要去商場購物，但賀興一家坐的是“逃跑車”。2月14日下午3點左右，賀興一家乘坐班車去商場購物，途中有“黑貓警長追寇”，真是驚心動魄。為了賺外快，一個公交司機(jī)在路上上傳了幾個背著大包的農(nóng)民。收到他們的錢后，他去了一個安全檢查站，并大聲喊道：“快下來，快，快！”沒想到，這一幕被警察注意到了。司機(jī)不想被處罰，就拼命踩油門。警察把警車開到“哇，哇”，直到追上。警察對司機(jī)說：“你跑什么，就是超速超載，扣證，罰款500，寫檢查！”然后上車對大家說：“乘客們，為了你們的安全，以后請小心，這種車不能用！”
我還看過一篇報道：“中國每六分鐘就有一個人死在車輪下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再次為我們敲響了警鐘：“文明駕駛，文明行走”。
雖然現(xiàn)代交通的發(fā)展給人們帶來了無盡的便利，但也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”。交通事故就像無形的殺手，潛伏在馬路上等著違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)該學(xué)會保護(hù)自己，養(yǎng)成文明駕駛和行走的習(xí)慣。“人的生命只發(fā)生一次”，“人的生命是最寶貴的”，血的悲劇告訴我們，一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，平安出行”。安全出行和良好的交通環(huán)境無意識地有助于和諧社會的構(gòu)建，而和諧社會又為交通安全建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
這就是雙贏的智慧。作為一名普通小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，是我們的社會公德�！拔拿餍凶�，構(gòu)建和諧”，這就要求每個公民從自己和小事做起，讓“和平大道”更加暢通無阻！
預(yù)防交通安全演講稿8
敬愛的老師們、同學(xué)們：
大家早上好!
我是初中一年級xx班的學(xué)生xxx，今天特別感謝能夠有這樣一個機(jī)會可以站在此處與你們分享我的講話，在這里跟你們共同探討交通的一個安全的話題，很榮幸，今天我在這里的演講的題目是《遵守交通安全，維護(hù)交通秩序，珍重我們的生命》。
大家都知道，隨著現(xiàn)代社會的日益發(fā)展壯大，我們在交通這塊是越發(fā)的發(fā)達(dá)，以前都沒有幾人有車，現(xiàn)在是人手可能就有幾部車，這變化不可謂不大。因此演變而來的交通安全也是現(xiàn)在最重視的話題，有多少人沒有注意交通規(guī)則而發(fā)生各種車禍，一年總是有不知道多少危險在我們身邊，作為中學(xué)生的我們，是有責(zé)任去維護(hù)和學(xué)習(xí)，注意交通的一個安全的，生命那么脆弱，我們必須的保護(hù)好自己。
國家自從發(fā)展以來，在交通上設(shè)置了多少的辦法去盡量避免車禍現(xiàn)場的出現(xiàn)，但是總是有些不遵守交通規(guī)則，所以才會無止境的發(fā)送交通事故，造成那么多不定的安全因素。比如說酒駕，在開車的時候是禁止開車的，但老有人不重視這事，有的人還履犯此事，因此就會造成喝酒引發(fā)的事故常有，導(dǎo)致多少無辜的生命就這么逝去，別說當(dāng)事人的感受，就算是我們這些場外的人都感覺到心痛，更不用說是逝去的人的親人。此事件明明只要嚴(yán)格遵守交通的規(guī)則，按法則做事就可避免的，就是因為他們的任性才導(dǎo)致的。
另外就是，我們已經(jīng)是中學(xué)生，不是小學(xué)生，我們已經(jīng)知道并也懂得很多的交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該遵守它的制度，不要讓它成為一個空談。過馬路時我們是一定要遵守紅綠燈的規(guī)則，還要提醒那些不注意紅綠燈的`人，要他們也要去遵守，這樣才會安全的到達(dá)對面，不會受到傷害。我們走路就要專心，不要發(fā)呆亦或是在過馬路的時候玩手機(jī)，危險就在那一瞬間，連反應(yīng)的時間都是沒有的，所以一定要認(rèn)真看路，不要隨意的就過去，注意看兩邊的車輛。新時代的發(fā)展很快速，那隱著的危險也是很多，別看似離我們很遠(yuǎn)，實則隨時都可能在我們的身邊。因此，同學(xué)們，我們一起守護(hù)我們的交通安全，遵守交通規(guī)則，共同建設(shè)一個有秩序的交通體系，從我們做起，珍重我們的生命。
謝謝大家，我已經(jīng)演講完。
預(yù)防交通安全演講稿9
XX市幅員面積3200平方公里，人口145萬，全市公路通車?yán)锍?900多公里，其中國道29.5公里、省道260多公里、縣級道路800多公里，鄉(xiāng)道和村道801公里，現(xiàn)有機(jī)動車輛12000余臺，駕駛員15000余人。XX交警大隊現(xiàn)有警力71人，下設(shè)XX、XX、XX、XX、XX、XX6個中隊，具體擔(dān)負(fù)全市的道路交通安全管理。
今年以來，在總隊和XX黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，突出重點，深入開展平安大道創(chuàng)建活動，全力促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)的交通安全預(yù)防工作。
一、深入開展創(chuàng)建平安大道工作
為了有效地推動我市平安大道建設(shè)，大隊在充分進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開拓思路，采取了一些有針對性的舉措：
一是進(jìn)一步推進(jìn)了創(chuàng)建平安大道的“三條線”的責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)，逐步完善了交通安全管理工作的政府機(jī)制。“三條線”即：市政府→鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）→村（社），市政府→公安→交警（派出所）→中隊，市政府→交通→交管、路政、養(yǎng)護(hù)等部門。這一管理網(wǎng)絡(luò)的形成和不斷完善，對政府部門、交通行政管理部門、公安交通管理、鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府管理、企業(yè)管理在交通安全防范體系中的地位、作用、職能等進(jìn)行了規(guī)定，推動了安全管理的機(jī)制化和制度化，并使之不斷完善。
二是重點抓了交通安全文明村和文明學(xué)校的建設(shè)，在創(chuàng)建路段沿線學(xué)校中摸索并大力實行學(xué)生交通安全管理“三向教育反饋”制度，通過建立學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站、小黃帽護(hù)路隊、交警定期到學(xué)校講課等形式，學(xué)生交通違章和事故明顯減少。據(jù)統(tǒng)計，今年與去年同比，學(xué)生交通事故下降12，死亡人數(shù)下降21.5。在公路沿線村社，通過開展建立村民護(hù)路隊、發(fā)放交通安全須知和公約，大力整治打場曬糧等非交通占道活動，對提高村民的交通安全常識取得了顯著實效。
三是狠抓了14個報警點建設(shè)，集治安報警點、武裝檢查站、公路收費站、修理廠等，形成了交通安全和治安管理的防范網(wǎng)絡(luò)，對預(yù)防交通事故和及時處置突發(fā)事件起到了重要作用。
四是抓了公巡中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)，大隊領(lǐng)導(dǎo)多次深入到公巡中隊，抓民警素質(zhì)、抓營區(qū)管理，制定完善各項警務(wù)和內(nèi)務(wù)制度，使平安大道建設(shè)有一個過硬的隊伍保障。
通過三年的創(chuàng)建活動，取得了顯著效果。今年，創(chuàng)建路段沿線發(fā)案率同比下降了29，交通事故件數(shù)同比下降了18.3，死亡人數(shù)下降31.5，交通違章明顯減少。創(chuàng)建平安大道有效地改善了沿線的`投資環(huán)境，據(jù)統(tǒng)計，兩條創(chuàng)建路段共吸引外來投資總額已超過2億元，有力地促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
二、強化農(nóng)村交通安全預(yù)防工作
通過對歷年以來的事故進(jìn)行分析，我們覺得農(nóng)村交通安全預(yù)防工作非常重要。今年以來，大隊開展了以下工作：
一是繼續(xù)開展交通安全巡回宣傳，向公路沿線村民散發(fā)了10多萬份文明公約和安全須知，各中隊每月都在農(nóng)村場鎮(zhèn)組織交通安全咨詢，通過宣傳、咨詢、發(fā)放資料的方式，對村民進(jìn)行長期的交通安全教育。
二是全力整治打場曬糧等非交通占道行為，采取了以下措施：一是運用政府機(jī)制，建議政府搬遷或重新規(guī)劃跨路集貿(mào)市場，目前已完成3處；二是在審批農(nóng)村宅基地時，指導(dǎo)農(nóng)民預(yù)留了空地作好曬場；三是公安、交警、工商、城管等部門采取教育、處罰、宣傳多管齊下的手段，基本杜絕了這一痼疾頑癥，為車輛通行創(chuàng)造了良好條件。
三是大力推行“交警趕場”勤務(wù)制度。大隊根據(jù)鄉(xiāng)村道路場鎮(zhèn)逢場天違章多、客流、車流相對集中的情況，對交警勤務(wù)制度進(jìn)行了改革，琢磨出了“交警趕場”的思路，從20xx年開始推行“交警趕場”勤務(wù)管理新模式，并逐步完善，形成了交警趕場的機(jī)制，將趕場天場鎮(zhèn)納入重點管理對象，在積極協(xié)調(diào)運管部門調(diào)整趕場天場鎮(zhèn)運力疏導(dǎo)交通流量的基礎(chǔ)上，將大隊路檢執(zhí)法組、各公路巡警中隊等警力按照主干道場鎮(zhèn)分布情況，到逢場天的場鎮(zhèn)“趕場”，疏導(dǎo)交通、維護(hù)秩序、糾正違章、清除事故隱患，及時處置各類突發(fā)事件。這一措施較好地解決了農(nóng)村地區(qū)路面、場鎮(zhèn)管理失控的問題，農(nóng)村場鎮(zhèn)“趕場天”綜合癥得到了有效治理。
四是組織警力，匯同交通路政、養(yǎng)護(hù)等部門一起對全市通車道路進(jìn)行了一次全面查勘，形成報告后及時向政府提出了整治方案，為改善路況、為車輛行駛創(chuàng)造良好行車環(huán)境做出了努力。
五是在車管民警聯(lián)系單位的基礎(chǔ)上，建立完善了大隊領(lǐng)導(dǎo)與客運單位的聯(lián)系督察制度
，大隊領(lǐng)導(dǎo)定期到所聯(lián)系的客運單位，對其安全管理制度、臺帳、各項安全措施的落實情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和督促。
六是大力推行“聯(lián)動管理”，借助交通運管部門行業(yè)管理的手段。大隊在整治客車超員、貨車超載、貨車載人、非法載客等嚴(yán)重違章時，為了最大限度地強化管理力度，增強管理效果，提高對違章人的震懾力度，在充分研究相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，與運管部門聯(lián)合擬定、并報市政府批轉(zhuǎn)出臺了《XX市客運車輛安全管理暫行辦法》，實現(xiàn)了與運管部門的聯(lián)動執(zhí)法，對嚴(yán)重超載、非法載客等違章，交警除依照執(zhí)法權(quán)限予以處理外，運管部門還要吊銷（扣）客運線路牌，處罰客運單位和車主，調(diào)整客運公司的經(jīng)營線路，降低企業(yè)資質(zhì)等級等處罰。這一措施對營運車輛經(jīng)營者和駕駛?cè)藛T威懾極大，對遏制超載等嚴(yán)重違章、防止群死群傷惡性事故發(fā)生，起到了重要作用。同時，大隊采取疏堵結(jié)合，十分注意在管理中體現(xiàn)服務(wù)，與交通運管部門加強協(xié)調(diào)，調(diào)研客運市場，對趕場天等重點特殊時段的運力運量進(jìn)行了合理調(diào)配，使農(nóng)村趕場天超載問題做到了標(biāo)本兼治。據(jù)統(tǒng)計，客運車輛嚴(yán)重超載率降到了4以下，客車空駛率維持在5左右，無牌無證車輛、報廢車輛上路的現(xiàn)象基本得到了取締，杜絕了群死群傷的惡性特大交通事故，交通秩序得到了有力的規(guī)范，事故發(fā)案率已降至歷史最低水平。
三、存在的問題和原因
1、事故發(fā)案的特點
通過對1—8月份發(fā)生的事故進(jìn)行分析，道路交通事故發(fā)生的主要原因中，駕駛員駕車疏忽大意措施不當(dāng)造成事故占31，違章超車占14，違章占道行駛占11，不按規(guī)定讓行占9。過境車輛發(fā)生事故較為突出，占發(fā)案總數(shù)的37，公路沿線群眾違章穿行發(fā)案占總數(shù)的29，駕駛員違章操作仍是事故頻發(fā)的主要原因，超速行駛、違章超車、爭道搶行是客運車輛肇事的最重要因素，摩托車、助力車事故是城區(qū)和鎮(zhèn)鄉(xiāng)道路交通事故的重要形態(tài)，過境車輛事故和群眾交通安全意識薄弱發(fā)生事故仍有相當(dāng)?shù)谋壤�，公路上黑點路段、氣候變化對事故發(fā)生有一定影響，說明今后加強對駕駛員的安全教育、技能培訓(xùn)，提高農(nóng)民安全常識，加強對過境車輛檢查等工作，仍是我們的重點。
2、交通秩序管理方面呈現(xiàn)出一些新特點。
目前的主要違章形式：一是客車爭道搶行違章超速；貨車嚴(yán)重超載（尤其重點企業(yè)的貨車）；二是客車不按規(guī)定臨時停車上下客、造成追尾事故的案件時有發(fā)生；三是公路沿線定居移民交通違章問題較為突出，已經(jīng)成為管理上的一大難點；四是農(nóng)村地區(qū)助力車、摩托車違章載人問題愈演愈烈，隱患突出；五是一些路段交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施還比較缺乏；六是承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員、派出所民警業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，執(zhí)法水平低，制約了管理效能的發(fā)揮；七是隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善，無主管企業(yè)越來越多，其交通安全管理的責(zé)任制得不到較好的落實。
四、下一步工作措施
1、借各級政府重視交通安全工作東風(fēng)，逐漸完善政府機(jī)制，使全社會共同承擔(dān)交通安全的責(zé)任。
2、進(jìn)一步抓好暢通工程建設(shè)，加強XX城區(qū)秩序管理，并向重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，逐步規(guī)范場鎮(zhèn)交通秩序。
3、在鞏固210國道XX段創(chuàng)建平安大道成果的同時，以各片區(qū)中隊和路檢組警力為主力、協(xié)同派出所、依托鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、與交通部門合作，加強公路巡邏、道路治理和場鎮(zhèn)宣傳，將平安大道工作從國道線上向全市主骨架公路上全面鋪開，建成全市的主干道交通文明“線”。
4、進(jìn)一步深化“交警趕場”勤務(wù)制度，努力促進(jìn)農(nóng)村交通安全預(yù)防工作。一是進(jìn)一步加強調(diào)研，深化“交警趕場”等具有針對性的管理措施，堅決鞏固好已經(jīng)取得的管理成果；二是根據(jù)當(dāng)前實際，大力改進(jìn)交警勤務(wù)制度，一方面著力解決農(nóng)村地區(qū)失管失控的局面，另一方面培育一警多能，擴(kuò)大警務(wù)公開；三是建議政府進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制，真正調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)職能部門和相關(guān)單位共同抓好交通安全工作，逐漸形成一套完整的政府機(jī)制，實現(xiàn)安全管理的良性循環(huán)。
5、堅決整治基層交通安全組織，徹底扭轉(zhuǎn)少數(shù)基層單位工作不力的被動局面，提高基層交通安全組織預(yù)防交通事故的能力和水平。
預(yù)防交通安全演講稿10
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。
兩年前，在我當(dāng)時居住的小區(qū)門口，一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下，當(dāng)場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無數(shù)的苦痛，也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發(fā)生交通事故平均50萬起，因此而死亡的人數(shù)超過10萬人，平均每天就有300人左右死于車禍。20xx年xx月xx日，世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告稱，交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。
生命安全是人們實現(xiàn)人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會價值和個人抱負(fù)都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔(dān)負(fù)著艱巨的社會責(zé)任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此，安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。
我校許多安全保衛(wèi)老師在值班過程中發(fā)現(xiàn)，我們有不少的同學(xué)交通安全意識淡薄。比如，在xx路與xx路交叉口，無視紅路燈，肆意橫穿;又如，有的同學(xué)騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等，這些行為都是對自己及他人的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任;而面對即將進(jìn)站的公交車，許多同學(xué)一擁而上，追隨車輪奔跑的`場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學(xué)時，汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。
為了讓我們遠(yuǎn)離交通傷害，在此，我向大家鄭重倡議：騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴(yán)格遵守《xx小學(xué)學(xué)生守則》第十二條的規(guī)定：遵守交規(guī)，不闖紅燈，不亂穿馬路。同時，希望我們今天回家后就動員父母，每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側(cè)的警戒線之外，并服從校門口值班老師的統(tǒng)一安排，共同營造一個文明、有序、安全的校門_通環(huán)境!這也是一種對自己和他人負(fù)責(zé)的行為。
生命至上，安全第一，交通為首。請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。
文明交通，安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力，謝謝大家!
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