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交通安全演講稿

時間:2023-06-15 09:24:02 安全演講稿 我要投稿

交通安全演講稿(12篇)

  好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。現(xiàn)如今,越來越多人會去使用演講稿,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編收集整理的交通安全演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通安全演講稿(12篇)

  交通安全演講稿 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們:

  大家上午好!

  我是駕校一名普通的員工,至工作以來,我目睹了成千上萬名駕駛學(xué)員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后,投身于社會主義建設(shè)事業(yè),我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象! 然而,發(fā)達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符:這繁榮的背后,駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵;給我們的經(jīng)濟發(fā)展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里,我要呼吁:文明——美好生活需要你!文明-——社會發(fā)展需要你!文明——人類生存更需要你!

  幾十年前,我們的駕駛?cè)耍康氖莻、幫、帶,稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進步,駕校應(yīng)運而生,學(xué)員人數(shù)之多,涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無法相比的。在以師帶徒的年代,師付教,徒弟學(xué),沒有資料,不成規(guī)模,如今我們的教材更加系統(tǒng),管理更加規(guī)范,教學(xué)更加科學(xué)。但是,社會需要的,不僅僅是只會開車的機器人,而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì),都能品德高尚,都能文明開車。播下一個動作,收獲一個習(xí)慣;培養(yǎng)一個良好的習(xí)慣,得到的是文明和進步。我們的教練,不僅僅是技術(shù)上的教練員,更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。

  汽車是人類文明時代的產(chǎn)物,可在我們現(xiàn)實生活中,經(jīng)?梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛?cè)耍河械模瑏y停亂放逆向行駛;有的,超速行駛,搶道闖紅燈;有的竟目無法紀(jì),酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。當(dāng)車輪行駛在生命的`邊緣,我們該如何面對?事實告訴我們,無視文明行車就意味著無視生命。我們希望文明之花常開,我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。

  面對一起起因為不文明而引起的惡性事故,面對一具具冰涼的尸體,面對一個個破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎? 《師說》里有句話說得好:師者,所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校、教練來說,授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù),而傳道就是傳授道德,傳授文明。雖然,以上說的多起交通事故,與我們沒有直接的因果關(guān)系,但是,如果肇事者在學(xué)車的期間,教練能把傳道作為重點課目,學(xué)校能把文明行車作為重點教學(xué)內(nèi)容,那么,不文明的駕駛行為,就會大大減少,因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。

  記得上小學(xué)的第一天,我母親對我說過一句話,雖然這句話,我到工作以后才真正理解它的涵義。她說:孩子,你上學(xué)了,媽不在你身邊,萬事都要讓著點。一句普普通通的話,卻蘊含著一個母親對孩子的真愛,蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè),我們處在?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中,難道不也應(yīng)該讓著點嗎?你搶道了,我停一停,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關(guān)大燈,我關(guān)一關(guān),您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,當(dāng)心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠(yuǎn);有時候文明就是一抬腳,有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。我們駕校,我們的教練,是否能把這么簡單而明白的道理,能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印,那么,我們的交通會更加暢通,我們的生活更加美好,我們的社會會更加和諧!

  交通安全演講稿 篇2

各位老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  提起“交通安全”四個字,大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規(guī),卻在生活中有許許多多的人不認(rèn)真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發(fā)生。

  上周日中午,我上完課,已是中午12點,出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫(yī)院的交叉路口,因部分車輛沒有按照信號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴(yán)重的交通擁擠現(xiàn)象。

  信號燈正常地閃爍著指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的'車輛,把個路口瞬間堵得水泄不通,車主們都非常著急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎么著急也是無濟于事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環(huán)顧了一下四周,然后耐心地疏導(dǎo)著糾集在一起的車群……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準(zhǔn)了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。

  駛過岔口,我不僅回頭望去,三叉路口貌似還是堵得十分嚴(yán)重……繼續(xù)前行時,我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引,循聲望去,來自福山的120救護車,被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車?yán)锬俏徊∪丝赡芗毙钃尵,但在這條近在咫尺的通往區(qū)醫(yī)院的道上,救護車怎么也無法開動,又怎能順利脫身將病人送達醫(yī)院?里面的病了的人,能及時得到救護嗎?他的家人能放心嗎?

  這一系列的問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規(guī)則來得以解決!皩幙啥嗟纫环,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規(guī)則,我們的交通才會變得疏通流暢!

  為了避免其它交通事故的發(fā)生,我們還應(yīng)該注意以下幾條事項:

  1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。

  2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨騎自行車橫穿馬路。

  3、小孩不要成群結(jié)隊在街道上打鬧,遠(yuǎn)離機動車道,以免被車撞傷。

  4、駕駛員千萬不要酒后駕車,否則會被警察拘留。

  “開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規(guī)則。

  交通安全演講稿 篇3

  同學(xué)們,你們知道母親將你帶到這個美麗的世界,然后把你養(yǎng)到這么大,花了多少心血嗎?是的,從母親十月懷胎生下我們,再培養(yǎng)到現(xiàn)在,父母操碎了心,花費了不少的心血。你們父母額上的皺紋,年紀(jì)不老頭上就長出的幾根白發(fā),就見證了父母的艱辛,所以我們應(yīng)該珍惜這來之不易的生命。我們是父母的心頭肉,我們身體上的傷害就是對父母的傷害。要是我們愛惜父母,體貼父母,除了要好好學(xué)習(xí),不亂花錢,聽父母的話,幫父母做一些力所能及的事情外,就是要愛惜自己的生命,因為我們?nèi)绻幸稽c傷害,父母就會很擔(dān)心和傷心。同學(xué)們,那我們是不是應(yīng)該珍惜自己的生命呢?今天,我就在這里給大家講講交通安全方面的知識。

  首先,我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:

  (一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?

  很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:

  1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的'車輛或行人優(yōu)先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

  3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

  5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

  (二)在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?

  在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

  (三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。

  為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

  根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。

  (四)行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

  2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

  行人橫過道路時,應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)、無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。

  橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

  橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

  3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進入人行橫道。

  還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。

  4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

  5、列隊橫過車行道時,每橫列不準(zhǔn)超過兩人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。

  以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

  接下來,我再給同學(xué)們講講小學(xué)生安全乘車方面的知識。

  1、乘車學(xué)生必須提前 5-10 分鐘到達指定位置候車。候車期間注意過往車輛,保證自身安全。上學(xué)、放學(xué)候車時不得追逐、打鬧、嬉戲,上下校車時做到有序上下車,聽從駕駛員指揮。

  2、學(xué)生不得攜帶易燃、易爆、化學(xué)危險品上車。上車必須要等校車?糠(wěn)妥后方可有秩序上下車,上下車途中不可擁擠、相互推拉、嬉鬧;學(xué)生乘車時按照指定的固定座位有序入座,必須正確綁扎安全帶。有暈車的同學(xué)請?zhí)嵩缛∮密嚿蠝?zhǔn)備的垃圾袋,不在車上吃食物、喝飲料,保持車內(nèi)安靜、整潔。行駛途中不要隨意站立,有事情請聯(lián)系駕駛員。不要隨意向車內(nèi)、外拋灑物品,在車內(nèi)不允許大聲喧嘩,以影響駕駛員安全駕駛。不要隨意開車窗,更不能將頭、手等身體部位伸出車外。

  3、不在車內(nèi)寫作業(yè)、畫畫、看書,以防車輛制動時造成傷害。

  4、學(xué)生乘車時要自覺愛護車輛及車輛附屬物品,不隨意在車身及車內(nèi)附屬物品上亂寫亂劃,保持好自己乘坐位置的衛(wèi)生及物品的完整,如損壞車輛附屬物品要照價賠償。

  5、車輛到達某一目的地后學(xué)生要在車輛停穩(wěn)后有秩序下車,下車途中不推拉、嬉鬧,帶好自己的物品。下車后不要急速奔跑穿越公路,要仔細(xì)觀察周圍情況,確認(rèn)安全后方可穿越。

  6、由于天氣等不可抗力原因造成車輛晚點,學(xué)生要聽從駕駛員的指揮,確保學(xué)生安全、有序、準(zhǔn)時到達學(xué)校。

  7、學(xué)生家長(監(jiān)護人)應(yīng)經(jīng)常對學(xué)生進行乘車安全教育。對個別違反乘車紀(jì)律,情節(jié)嚴(yán)重、屢教不改者,將取消乘車資格,嚴(yán)禁其乘坐校車。

  總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活才會更加美滿幸福! 今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

  交通安全演講稿 篇4

友愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  從小,幼兒園的阿姨就教我們遵守交通規(guī)章,“紅燈停,綠燈行”的兒歌深深印在我的腦海里,現(xiàn)實中我早已養(yǎng)成了這樣的習(xí)慣。然而,我發(fā)覺就在我們身邊的很多成年人,卻把交通安全不當(dāng)回事。尤其是我上學(xué)的那條路,要經(jīng)過兩個十字路口,都有交通信號指示燈,可是來來往往的人流車流之中,總有大多數(shù)不根據(jù)紅綠燈的規(guī)章通行,反而給一小部分遵守交通規(guī)章的人,帶來了極擔(dān)心全的威逼,經(jīng)常會發(fā)生慘不忍睹的悲劇。

  每當(dāng)我看到那些不分紅綠燈的行人車輛橫行霸道時,心中除了恐驚還有無比的憤恨。由于三年前,我親身經(jīng)受的一場車禍,給我幼小的心靈留下了永不磨滅的創(chuàng)傷。

  那是一個星期六的上午,我和媽媽在超市買了一些生活用品后,媽媽用自行車帶著我在回家的路上,我們根據(jù)綠燈指示剛穿過十字路口,右側(cè)一兩摩托車闖過紅燈,一邊用手機發(fā)短信,一邊快速向我們駛來,他好像根本沒有在乎我們的存在,媽媽躲閃不及,一剎那就撞上我們的自行車。立刻,我和媽媽被這突如其來的沖擊力,甩出三米以外的路邊,失控的自行車調(diào)轉(zhuǎn)方向,橫在路中央,后輪胎已經(jīng)扭曲成麻花狀。由于媽媽是面部著地,眼鏡摔碎了,左臉、下巴、左側(cè)肩部、手掌、膝蓋部的皮膚擦在水泥地上,衣服撕亂了,血肉模糊,她強忍著苦痛頑強的爬起來,四處查找我。我從快速圍觀的人縫中爬起來,也在查找媽媽,雖然腿和手臂都擦破了皮流著血,但是我沒有哭,只是被這樣恐怖的場面嚇呆了,傻呼呼的'看著媽媽的樣子,一句話也說不出來。

  可是那個罪惡的摩托車駕駛?cè)耍瑓s在一邊袖手旁觀。在圍觀人的關(guān)心下,給110打了報警電話。我們被110送往醫(yī)院治療,經(jīng)檢查媽媽大面積皮膚損傷,左手掌骨折,治療兩個多月才基本恢復(fù)。幸好我只是部分皮外傷,一個多星期就恢復(fù)了健康。

  這件事雖然過去很久很久了,可是我始終想不明白,肇事人闖紅燈、打手機違章撞人,制造了交通事故,卻在交警趕到現(xiàn)場以后“溜之大吉”,至今沒有下落,他可以不負(fù)任何責(zé)任逃之夭夭,他的良心何在?警察的辦案力量又在何處?他們都可以不了了之,可是給我們造成的經(jīng)濟損失,帶來的苦痛,尤其是精神上的損害是無法彌補的。

  我們每天上學(xué)、放學(xué),都是路上最擁擠的時候,一不當(dāng)心,就可能發(fā)生意外。我每次路過十字路口時都會提心吊膽,看到那么多的人流和車流,都不管紅燈怎樣的警告,總是勇往直前。而我們學(xué)校生面對紅燈不能行,等到綠燈也行不通,這樣的交通狀況和社會環(huán)境哪有安全可言。請給我們同學(xué)一點交通安全感。

  交通安全演講稿 篇5

同志們:

  根據(jù)會議安排,我就分管的水上交通安全工作講三點意見。

  一、正確估價水上交通安全工作

  全縣水上交通安全工作按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”、“本質(zhì)安全年”和“隱患排除年”為主線,狠抓隱患整改,加強源頭管控,強化應(yīng)急救援保障措施,加大安全投入,增設(shè)管理機構(gòu),充實監(jiān)管隊伍,全面落實安全責(zé)任。通過開展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動,水上安全秩序、運輸秩序進一步好轉(zhuǎn),船工、乘客安全意識得到了明顯增強,全縣水上交通安全形勢總體穩(wěn)定,為構(gòu)建平安、和諧做出了積極的貢獻。

  由于水電站下閘蓄水,形成了大面積的新增水域,是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年,取得的成績實屬來之不易,但仍然存在一些不容忽視的問題。一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水上交通安全工作重視不夠,責(zé)任意識不強,管理措施不得力。二是執(zhí)法、監(jiān)督力度不大,源頭管理措施不具體,現(xiàn)場監(jiān)管時緊時松,日常安全管理措施落實不夠嚴(yán),對轄區(qū)內(nèi)船舶存在漏管漏控現(xiàn)象。三是少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)不能堅持深入一線檢查指導(dǎo)工作,存在船舶管理員單兵作戰(zhàn)現(xiàn)象。四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對村級的責(zé)任分解措施沒有認(rèn)真督促落實,使一些安全隱患長期未得到徹底整改。五是思林水電站庫區(qū)新增的各類船舶多,相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)在辦證和監(jiān)管方面明顯滯后,導(dǎo)致“三無”船舶增加,庫區(qū)水上交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門要立即行動起來,扎實開展水上交通安全隱患大排查活動,確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,為“兩節(jié)”營造和諧的氛圍。

  二、高度重視,充分認(rèn)識水上交通安全工作的長期性和艱巨性,進一步增強緊迫感和責(zé)任感

  水上交通安全工作涉及面廣,工作戰(zhàn)線長,水情十分復(fù)雜,全縣通航水域達172公里,渡口101道,管理難度大,任務(wù)十分艱巨。特別是思林水電站下閘蓄水后,庫區(qū)新增水域控制流域面積近50萬平方米,涉及思林、三道水、香壩、楓蕓、塘頭、文家店、長壩、合朋溪等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn),在烏江干流及六池河支流的基礎(chǔ)上新增黑灘河、堰溝、關(guān)莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內(nèi)河及峽谷,河面最大寬度達3000米,最小寬度30米。水域的增大面臨著新的運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,各類新增船舶大量增加。加之當(dāng)前正值冬季,特別是元旦、春節(jié)期間,走親訪友和趕集的群眾多,群眾出行頻繁,給全縣水上交通安全監(jiān)管帶來了極大的壓力。“7·6”、“11·11”等事故的發(fā)生更是給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、畜牧、海事、航務(wù)等相關(guān)職能部門務(wù)必引起高度重視,牢固樹立“以人為本”和“安全責(zé)任重于泰山”的思想,充分認(rèn)識水上交通安全工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性,切實增強緊迫感和責(zé)任感,堅決克服松勁厭戰(zhàn)情緒,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,警鐘長鳴,防微杜漸,常抓不懈,以對國家和人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實實地抓好水上交通安全工作。

  三、協(xié)調(diào)聯(lián)動,全力以赴抓好水上交通安全工作

  (一)加強領(lǐng)導(dǎo),確保水上交通安全工作順利推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自主持召開水上交通安全工作例會,認(rèn)真研究部署當(dāng)前水上交通安全工作形勢,及時協(xié)調(diào)解決水上交通安全存在的問題,要針對元旦、春節(jié)期間水上交通安全工作可能出現(xiàn)的情況,制定措施具體的.水上交通安全工作方案。分管領(lǐng)導(dǎo)要切實履行職責(zé),深入現(xiàn)場進行檢查,對排查出的事故隱患要采取有效措施立即進行整改,全力抓好當(dāng)前水上交通安全工作。交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、漁政、海事、航務(wù)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照縣人民政府辦公室下發(fā)的《關(guān)于做好今冬明春及元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求,扎實搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動,對本轄區(qū)、本行業(yè)的水上交通安全分不同時段,不同水域進行認(rèn)真檢查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患要立即進行整改,對存在問題要及時解決。

 。ǘ┘訌姳O(jiān)管,從嚴(yán)打擊違章違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門要以客貨運輸船和渡口渡船管理為重點,以現(xiàn)場監(jiān)督為核心,著力加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲打擊各種違法違章行為,保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結(jié)合,宣傳教育與強有力整頓措施相結(jié)合,進一步落實渡口“五定”措施,嚴(yán)把船舶經(jīng)營資質(zhì)關(guān),船舶檢驗關(guān),船員任職資格關(guān),落實渡運安全管理制度,切實落實“人盯船”的管理措施。嚴(yán)厲打擊無登記經(jīng)營、無證駕駛等違法行為,堅決打擊客運船舶超員超載,農(nóng)用、漁業(yè)船舶載人等違章行為,保持持續(xù)的高壓態(tài)勢。認(rèn)真落實現(xiàn)場監(jiān)督管理“三環(huán)、三性、九程序”的工作步驟,不斷創(chuàng)新工作思路,提高工作水平,切實抓好全縣水上交通安全的現(xiàn)場監(jiān)督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門要密切配合,互通情況,加強對通航河流、水域的風(fēng)口地段和突變氣候的監(jiān)控,制定針對性強的預(yù)防措施。凡是不適合航行的天氣,一律禁止船舶航行。

  (三)突出重點,扎實抓好庫區(qū)水上交通安全。庫區(qū)新增水域面積廣、通航河流多,水情十分復(fù)雜,各類新增船舶多,安全隱患嚴(yán)重。庫區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、海事、航務(wù)等部門要高度重視,對庫區(qū)當(dāng)前水上交通安全工作進行認(rèn)真研究部署。交通、海事等部門要加強巡查監(jiān)管,航務(wù)所的干部要進駐庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),深入水上交通工作一線開展監(jiān)管工作。交通、安監(jiān)、公安、農(nóng)業(yè)、漁政、海事等部門和庫區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強協(xié)調(diào)配合,由安監(jiān)部門牽頭,立即組成聯(lián)合執(zhí)法組,加大對庫區(qū)客貨運船舶、農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理和綜合治理力度,立即對庫區(qū)內(nèi)的船舶進行一次全面的清查整治,凡是沒有證件的船舶,由安監(jiān)、交通、農(nóng)業(yè)、漁政部門和所涉鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定,集中現(xiàn)場聯(lián)合審核辦證,辦好一個,放行一個,徹底消除“三無”船舶。對達不到安全生產(chǎn)條件的船舶要堅決予以銷毀,切實消除安全隱患。

  (四)加強宣傳,群防群治,確保安全。一是要充分發(fā)揮輿論宣傳的作用,利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地,進一步加大《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大水上運輸從業(yè)人員知法、守法,避免違章船舶的存在和違章航行現(xiàn)象的發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要深入到涉水的村、居委會進行廣泛的宣傳,做到逢會必講,遇事必說,以此來提高群眾的安全意識和自我保護意識。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在客渡渡口的明顯位置設(shè)立警示牌、公示牌,隨時提醒渡工(船員)和過往旅客遵守水上交通安全法律、法規(guī)。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通、農(nóng)業(yè)等部門要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員、渡口監(jiān)督員和渡工的安全教育,增強他們的安全責(zé)任意識,營造“人人關(guān)心安全、人人保護安全”的濃厚安全生產(chǎn)氛圍,確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

 。ㄎ澹⿵娀辖煌ò踩ぷ鞯闹笇(dǎo)和監(jiān)督,形成縱向到底,橫向到邊的水上交通安全管理格局。進一步理順?biāo)习踩芾眢w系,船舶管理要在以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理為核心,交通部門行業(yè)管理為重點,海事監(jiān)督機制為保障的基礎(chǔ)上,進一步落實“條塊結(jié)合,以塊為主”的安全管理原則,建立健全水上交通安全管理各項制度,認(rèn)真落實全縣水上交通安全工作責(zé)任。涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要盡快建立健全村級水上安全管理網(wǎng)絡(luò),落實村級對渡口的日常監(jiān)督管理責(zé)任,強化監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)、畜牧、公安、安監(jiān)、水利等成員單位要相互協(xié)調(diào),加大對農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)管力度,堅決取締竹木排筏、“三無船舶”,形成縱向到底,橫向到邊,齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。

  同志們,水上交通安全工作點多面廣,任務(wù)繁重,責(zé)任重大。我們一定要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以扎實的工作作風(fēng),迎難而上,全力以赴地做好水上交通安全工作,讓廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的節(jié)日,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)I造和諧安定的環(huán)境。

  交通安全演講稿 篇6

尊敬的老師,親愛的`同學(xué)們:

  大家好!

  我今天講的題目是“交通安全伴我行”。

  我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當(dāng)兒戲。

  同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務(wù),更是我們每個公民的責(zé)任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛生命吧!

  我的講話完畢,謝謝大家!

  交通安全演講稿 篇7

家長朋友們:

  大家下午好!

  再過10天,也就是3月28日,是第十六個全國中小學(xué)生安全教育日,今年的主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在第十六個全國中小學(xué)生安全教育日即將到來之際,今天,我們邀請平泉縣交警大隊、楊樹嶺交警中隊各位領(lǐng)導(dǎo)給我們上了一堂交通安全教育課,在此,我代表全校師生、家長、司機朋友,向平泉縣交警大隊、楊樹嶺交警中隊各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝,家長、司機朋友們在百忙之中參加我校這次活動,這是對我校工作的大力扶持,在此,我代表全校師生對你們的到來表示誠摯的謝意。

  我校自集中辦學(xué)以來,各個方面取得了豐碩的成果。僅上學(xué)年,我校就獲得23項集體獎,教師獲上級獎勵125人次,學(xué)生獲上級獎勵14人次。學(xué)校被評為承德市管理規(guī)范化學(xué)校。暑期全縣統(tǒng)考中,我校畢業(yè)班成績名列全縣第6名,一、二、三、五四個年級名列學(xué)區(qū)第一。現(xiàn)在,我校能開齊開全音樂、體育、美術(shù)、信息技術(shù)等全部學(xué)科,學(xué)校還建成了圖書室、多媒體室、實驗室、少先隊活動室等九個專用教室。室內(nèi)設(shè)施齊全,滿足了教學(xué)需要,促進了學(xué)生的全面健康發(fā)展。學(xué)校接通了互聯(lián)網(wǎng),成為河北遠(yuǎn)程教育網(wǎng)會員學(xué)校,學(xué)生足不出校,和城里孩子一樣可以共享優(yōu)質(zhì)的教育資源。集中辦學(xué)優(yōu)勢凸顯。這是集中辦學(xué)給我們帶來的優(yōu)勢。事物都是一分為二的,有好的一面,又有不利的一面。由于規(guī)模辦學(xué),學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn),加之現(xiàn)在人們生活水平的逐漸提高,需騎車乘車上下學(xué)的人數(shù)劇增。我校三至六年級共有438名學(xué)生,每天有50名年滿12周歲學(xué)生騎自行車上下學(xué),有241名學(xué)生乘坐14輛車上下學(xué),乘車、騎車學(xué)生數(shù)占四個年級學(xué)生總數(shù)的66%。交通安全形勢十分嚴(yán)峻。學(xué)校也多次做學(xué)生及學(xué)生家長的工作,但收效甚微,可以說沒能引起家長、學(xué)生的高度重視。今天,平泉縣交警大隊、楊樹嶺交警中隊幾位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中來到我校,用一些生動鮮活、觸目驚心的案例,給大家上了一堂生動的.交通安全教育課。我想大家聽后、看后一定受益匪淺。

  記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的`生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

  雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,假如缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那是非常危險的。

  一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全。通過今天的安全教育課,我希望在座的各位朋友真正意識到安全的重要性、人的生命的重要性。為了你和你家人的幸福、平安,請正確為孩子選擇交通工具,讓你的孩子每天都能“高高興興上學(xué)來,平平安全回家去”,這就是我們這次活動的目的和宗旨。大地蘇醒,春風(fēng)又綠,我們要把平安的種子撒播到孩子的心田里。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹時,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  謝謝大家!

  交通安全演講稿 篇8

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  大家好!

  對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。

  去年6月的一天,我正在值勤時,發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫(yī)院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。

  xx年5月份的一天,我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

  在便民服務(wù)臺上,除了修車工具,我又準(zhǔn)備了地圖和指路條。在學(xué)生放學(xué)高峰時我除了組織護路隊又設(shè)立了交通安全通道。糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內(nèi)的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們?工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經(jīng)常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務(wù)事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認(rèn)識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負(fù)責(zé)60秒,展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導(dǎo)航燈,就能處理好任何事情。

  當(dāng)?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應(yīng)有處理。當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車?yán)铮瑢⒊丝腿渴枭⑾聛,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故。當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領(lǐng)導(dǎo)進行審查,結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應(yīng)有的懲處。今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們。廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。

  三尺崗臺,是安全責(zé)任臺,是為民服務(wù)臺,也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識到的。去年年三十,是我妻子的預(yù)產(chǎn)期,也是我們交警任務(wù)最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚,我是一個不稱職的丈夫。我傷感,結(jié)婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔(dān)些家務(wù),就不會連換煤氣都要讓妻子承擔(dān)。假如我不是交警,在妻子臨產(chǎn)時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯(lián)翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰(zhàn)友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子。雖不是妻子的好衛(wèi)士,卻是人民的好衛(wèi)士!

  6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優(yōu)秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的,因為優(yōu)秀指揮能手不只是我,為民服務(wù)的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體。我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!

  聶譬初在給交警題詞時說:“發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),做人民交通衛(wèi)士!苯裉煳乙獙χ蠹艺f,我無悔我是一名交通衛(wèi)士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠(yuǎn)和紅綠燈一同閃光!

  謝謝大家!

  交通安全演講稿 篇9

各位老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  我想以此來告訴所有認(rèn)識或不認(rèn)識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創(chuàng)建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行,一路歡歌!

  曾幾何時,公路成了扼殺生命的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地沖了過來,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責(zé)和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴(yán)重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里,固執(zhí)地等候她那已永遠(yuǎn)不能回來的孩子……為了您和他人的.生命安全,請自覺遵守交通法規(guī),注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責(zé)任,獻一份愛心!拔拿鹘煌ǎ瑥奈易銎稹,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。

  因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護航下一路歡歌,一路芬芳!

  交通安全演講稿 篇10

親愛的老師,同學(xué)們:

  大家好!我今天要演講的主題是關(guān)于交通安全的。

  朋友,生命誠可貴,對每個人來說,生命也只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,然而生命是茫茫人海中的個體,要使之生存,有所依存。

  交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,時時刻刻提醒著你我要注意交通安全,避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說,生命只有一次,要好好珍惜,錯過了就沒有機會?墒,又有多少人為了一時快捷,過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,不守交通法的行為。但是,有時為了一時快捷,有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過:“細(xì)節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候,就是因為不注意細(xì)節(jié),而導(dǎo)致一場場交通事故的發(fā)生!

  交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去,毀害了無數(shù)的家庭,毀害了無數(shù)的歡樂。

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提!靶小本褪墙煌。隨著社會的高速發(fā)展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認(rèn),交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。

  交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn):有的因開快車,而失去了寶貴的生命,有的因車禍而至傷至殘,這悲劇既他人帶來不幸,也給自己,家人帶來極大的痛苦。上學(xué)期,我校就因有的同學(xué)不注意安全,或做奇車英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí),大到送進了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明,進入九十年代以來,全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生,30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘,相當(dāng)每天傷亡一個班的學(xué)生。中小學(xué)生交通事故增多,一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面,則是一部分學(xué)生交通安全意識不強,甚至缺少起碼的交通安全意識,其交通行為既不愿,也不懂得受交通法規(guī)的約束,結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識,養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的.責(zé)任心。

  朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失,給個人帶來了災(zāi)難,而且給家庭帶來了痛苦!扒败囍b,后事之師”,我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,按規(guī)定的路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不隨便橫穿馬路,讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路,的良好習(xí)慣吧,這樣才能確保我們生命的安全。

  人是離不開交通的,人一離開交通,就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂,關(guān)系到每一位公民的健康,關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望,祖國的未來。

  為了祖國的明天,我們每一個人都要增強交通安全意識,自覺遵守交通規(guī)則,珍惜和愛護我們的生命,讓我們這個世界少一點哭聲,多一些笑聲。

  我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

  交通安全演講稿 篇11

同志們:

  今天我們在這里召開校車安全管理工作會議,是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開的一次重要會議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作,召開這樣大型的專題會議,在我縣尚屬首次,希望同志們要高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實把這項工作抓緊抓實。剛才教育局xx局長介紹了全縣校運營的基本情況,指出了存在的問題、并下一階段的工作重點提出了很好的建議,我完全同意。下面我講四點意見。

  一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進一步增強做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

  校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血,如果學(xué)生在安全上出了問題,不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補的傷害,而且還會影響幾個家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。

  近年來,隨著全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施,全縣各級各類學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化,教育資源更加均衡,辦學(xué)效益明顯提升,實現(xiàn)了“校點調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問題。縣政府審時度勢,對確實難以保障就近入學(xué),并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū),采取有效措施,為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車服務(wù),成立了全縣校車管理委員會,并實施了“政府主導(dǎo)、公司運營”的校車運營新模式。截止目前,全縣發(fā)展校車142輛,7200名中小學(xué)生受益,縣政府每年投入專項補貼資金達700萬元,并實現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車全覆蓋。

  學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對安全工作的投入再多,都不為錯。近幾年來,各地校車事故頻發(fā),并引發(fā)社會的強烈關(guān)注,更為我們敲響了警鐘。為進一步強化校園安全,提高學(xué)生、校車照管員、校車司機的安全意識,切實抓好抓實抓牢校車安全工作,很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護社會穩(wěn)定,推進平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。

  二、加強領(lǐng)導(dǎo),各司其職,切實履行校車安全工作責(zé)任和義務(wù)

  學(xué)校不是一個真空地帶,學(xué)生成長,學(xué)校發(fā)展時刻會受到周邊環(huán)境和全社會的影響,僅靠教育部門和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此,希望校車管理委員會各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各負(fù)其責(zé),主動配合,通力合作,共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責(zé)。

  三、強化宣傳,選好載體,進一步貫徹落實《校車安全管理條例》

  《校車安全管理條例》已經(jīng)20xx年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會議通過,將校車安全管理納入法治軌道,體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切,為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會各成員單位和各校要進一步學(xué)習(xí)貫徹落實《校車安全管理條例》,以高度的政治責(zé)任感,將《條例》落實到安全管理工作中,切實預(yù)防各類校車責(zé)任事故。

  一是加大校車安全專題教育。教育學(xué)生要自覺遵守乘車守則,不乘坐超員、超速、非法運營等安全沒有保障的車輛;家長要加強對子女的`監(jiān)護,與學(xué)校共同做好交通安全工作;校車所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求,取得相應(yīng)資格,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車,確保學(xué)生乘坐安全;隨車照管人員要認(rèn)真履行職責(zé),全程照管乘車學(xué)生。

  二是加強校車安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車安全管理工作的力度,對現(xiàn)行校車安全管理措施進行認(rèn)真梳理,進一步明確工作范圍,嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任,確保校車安全管理工作的連續(xù)性。各校要對接送本校上下學(xué)的車輛進行摸底排查,主動配合公安、交通運輸?shù)嚷毮懿块T,對校車、駕駛?cè)速Y格、車輛安全狀況、運營管理等情況進行專項整治,重點查找校車管理工作中的安全問題和隱患,對排查出的問題和隱患能整改的要立即整改,自身難以解決的問題和隱患要積極爭取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對非法營運的車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時向相關(guān)部門匯報,確保學(xué)生乘車安全。

  四、突出重點、強化措施,著力校車安全管理的突出問題

  “安全工作無小事”,校車安全更是天大的事,萬萬不可掉以輕心。幾年來,我縣校車運營非常平穩(wěn)、安全,這是大家努力的結(jié)果,在此,我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝!在看到成績的同時,大家要清醒地認(rèn)識我縣校車運營市場還存在相當(dāng)多的隱患,管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改,是要出問題的。在安全問題上,大家要提高到政治高度來認(rèn)識。

  一是各成員單位聯(lián)動聯(lián)管的問題。大家要根據(jù)政府的要求,聯(lián)動聯(lián)管,在縣校車管理委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,教育、交通、公安交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹立“一盤棋”的思想,既分工又合作,分工不分家,各職能部門要各司其職,密切配合、協(xié)調(diào)動作,按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé),主動聯(lián)系、及時溝通,相互配合,不推諉,不扯皮,盡心盡責(zé),組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強校車管理工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用,確保各項工作落到實處。尤其是運管和交通部門要切實加大工作力度,對幼兒園校車進行清理,嚴(yán)厲打擊“三無”車輛非法接送學(xué)生,遏制報廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農(nóng)用車接送學(xué)生現(xiàn)象。

  二是解決校車超員的問題。從現(xiàn)狀看,校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多,一些幼兒園為爭奪生源和減少成本,超速超員屢教不改,這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié),是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運管部門要拿出切實可行的整治方案,近期要開展專項的整治活動,確保全縣幼兒園校車安全運營。

  三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理條例》的規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里,F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴(yán)重,職能部門必須加大工作力度,采取有效手段和措施遏制校車超速。

  四是解決實校車安全管理責(zé)任制問題。做好校車安全管理工作,是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù),是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo),會議后要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,要求“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,按照屬地管理分工,設(shè)立校車安全管理舉報電話,公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全?h政府辦要將校車規(guī)范管理工作實績納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內(nèi)容,并簽訂責(zé)任狀。對成績顯著的單位和個人,要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo),給予批評教育,并限期整改。

  同志們,中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好人民滿意的教育!

  交通安全演講稿 篇12

敬愛的各位老師,親愛的各位同學(xué):

  大家好!

  我今天演講的題目是生命與安全。

  交通是一個考驗人們社會秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發(fā)生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會逐漸地延長。但是,總是會有那么一些人,在愛慕虛榮的時候,會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的,這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規(guī)放在眼里,更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規(guī),還違反了人類該有的社會公德心。試問,這樣的人在世界上,人類在路上走時,生命會有高質(zhì)量的保障嗎?

  生命與安全,這是一個非常沉重的`話題,是一個足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

  交通安全的演講稿今天我們學(xué)校舉行了“交通安全大講堂”,聽后我又很深的感受。這不僅增加了我們的交通安全意識,有提高了自我保護能力。

  交警隊王隊長為我們講述了交通安全的注意事項,例如:

  1、 一年有多達100多人死于交通安全事故,比如:在馬路上,有一個小朋友的書掉了,于是便馬上跑過去撿書,結(jié)果被車撞了,住了醫(yī)院,一年都沒有上學(xué)了。這件事告訴我們,在馬路上如果有東西掉了,一定要等到?jīng)]有車的時候再去把書撿起來,一定要注意安全,過馬路時不能奔跑。

  2、乘坐公共汽車時,上車從前門上,下車時從后門下,要遵守秩序,坐車時不要把頭、手往外伸,那樣很危險。12歲以下的兒童不能騎自行車上街。

  3、放學(xué)后,要排好路隊,不要在馬路上奔跑,過馬路要看信號燈,紅燈停,綠燈行等。

  今天聽了“交通安全大講堂”后,讓我受益匪淺。我們一定要增強交通安全意識,遵守法律法規(guī),增強法律意識。

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