我的祖國優(yōu)秀作文800字15篇[實用]

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我的祖國優(yōu)秀作文800字1

　　20xx年春運從1月1日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍，根據(jù)上級部署和xx支隊要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^(qū)交通違法行為重點駕駛?cè)嗣麊危瑢�營運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責(zé)單位：車管所、秩序科）

　�。ǘ�）整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛?cè)恕⒊丝�、自駕人員和農(nóng)村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，加強針對性宣傳引導(dǎo)與提示。二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警，加強針對性宣傳引導(dǎo)。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質(zhì)量的切實實用的路況信息服務(wù)；要細化提示信息內(nèi)容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比，引導(dǎo)群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的.特點，結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責(zé)單位：宣教科）

　�。ㄈ�）突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結(jié)合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧�、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃�。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄�示教育，做好春運交通安全預(yù)警提示。二是要會同交通運輸?shù)炔块T，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會春運交通安全知識學(xué)習(xí)。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結(jié)合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛?cè)诉M行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責(zé)單位：各科室所隊）

　　（四）聯(lián)合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調(diào)xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領(lǐng)導(dǎo)走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運音頻提示，春運期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負責(zé)單位：各科室所隊）

　�。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設(shè)置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內(nèi)容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責(zé)，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體，及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責(zé)單位：宣教科）

　　（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語；在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4S店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責(zé)單位：各科室所隊）

　�。ㄆ撸┬麄鹘痪�故事，增進警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝�；顒�，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關(guān)系，樹立xx公安交警良好形象。

我的祖國優(yōu)秀作文800字2

　　為廣泛發(fā)動社會各方力量，引導(dǎo)公眾認識到交通安全的重要性，營造良好的宣傳氛圍，防止和減少事故發(fā)生，按照省人民政府《關(guān)于研究鐵路安全監(jiān)管有關(guān)工作的會議紀要》(黔府專議〔20xx〕60號)和省安委會辦公室關(guān)于印發(fā)《全省綜合交通安全宣傳方案》黔安辦〔20xx〕10號有關(guān)要求，特制定新場鄉(xiāng)綜合交通安全宣傳工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持以人民為中心的`發(fā)展思想，以提高廣大群眾綜合交通安全知識為重點，加強部門協(xié)同聯(lián)動，在公路、鐵路、航空、水運等領(lǐng)域集中開展愛路護路、文明出行等綜合交通安全知識宣傳，引導(dǎo)公眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)，自覺愛護公路、鐵路、民航、水運等設(shè)施，逐步提高我省交通從業(yè)人員的文明服務(wù)意識和能力，增加廣大交通參與者的安全出行理念，形成人人講安全的良好氛圍，為交通安全生產(chǎn)打下良好的社會基礎(chǔ)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強對全鄉(xiāng)綜合交通安全宣傳工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，特成立新場鄉(xiāng)綜合交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成成員如下。

　�。�名單見附件）

　　三、工作內(nèi)容

　　(一)開展交通安全法律法規(guī)日常宣傳。結(jié)合全國“兩會”等重要時間節(jié)點，在“車、路、站”等交通工具和服務(wù)場所的顯示屏、宣傳欄，以及行業(yè)“兩微一端”等新媒體平臺宣 傳綜合交通安全知識相關(guān)的視頻、動漫、張貼畫和標(biāo)語等等通俗易懂的形式，廣泛對《安全生產(chǎn)法》《公路法》《道路交通安全法》《公路安全保護條例》等交通安全知識進行宣傳，使社會公眾廣泛熟知交通安全知識。

　　(二)開展“七進”宣傳。深入宣傳交通安全理念，深化交通安全“進企業(yè)、進校園、進機關(guān)、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進公共場所”宣傳教育。創(chuàng)新方式方法，使“七進”宣傳更加貼近實際、貼近群眾，全面提升交通參與者的法治意識和安全理念。

　　(三)開展警示教育宣傳。利用各村居宣傳教育平臺和網(wǎng)絡(luò)資源，加強對交通行業(yè)管理人員、道路運輸從業(yè)人員和廣大公眾進行交通安全知識宣傳，加強道路運輸從業(yè)人員的安全責(zé)任心和交通參與者的安全行為自覺性。

　　(四)開展交通安全宣傳日專題宣傳活動。結(jié)合“12.2”全國交通安全日，認真開展交通安全宣傳。要與社會企業(yè)、社團組織、學(xué)校協(xié)同加強聯(lián)動，充分調(diào)動群眾的積極性，組織員工、車友、志愿者、學(xué)生等廣泛參與文明交通宣傳活動。通過播放宣傳片、設(shè)置宣傳牌、發(fā)放宣傳冊以及組織群眾簽名等方式加大宣傳力度，推動形成“人人共建文明交通，人人摒棄交通陋習(xí)”的良好氛圍。

我的祖國優(yōu)秀作文800字3

　　20xx年是全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治“三年提升行動”（20xx年8月至20xx年8月）工作的關(guān)鍵年，為普及道路交通安全宣傳教育，全面提升交通安全管理水平，實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，為深入做好道路交通安全綜合整治宣傳報道，特制定本實施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢牢樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，始終把保障經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展、維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，結(jié)合“平安鎮(zhèn)村”的創(chuàng)建工作，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，充分發(fā)揮安全宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，通過各村及各有關(guān)部門之間的大力配合，齊心協(xié)力，實現(xiàn)交通安全宣傳工作的深入開展，達到減少道路交通事故的目的`，形式多樣地開展交通安全宣傳活動，創(chuàng)建交通安全村、安全學(xué)校、安全單位、安全家庭，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過普及交通安全法規(guī)和安全常識，增強廣大駕駛?cè)�、中小學(xué)生、城鎮(zhèn)居民的交通法治觀念和安全意識，減少無證駕駛、疲勞駕駛、超速超員超載、酒后駕駛、非機動車非法載人等嚴重違法行為，提高全鎮(zhèn)交通安全意識，保證交通秩序的良好。

　　三、工作步驟

　　宣傳工作分三個階段進行

　　組織準(zhǔn)備階段（5月3日—5月18日）。各村和單位要迅速行動，結(jié)合實際，擬定工作計劃，細化工作措施，重點做好組織發(fā)動工作。

　　組織實施階段（5月19日—12月15日）。各村和單位要按照道理交通安全宣傳行動部署，認真履行職責(zé)，采取有力措施和有效手段，全面開展道路交通安全宣傳工作。

　　檢查驗收階段（12月16日—12月31日）。各村和單位要按照宣傳工作要求，查缺補漏，總結(jié)經(jīng)驗，完善措施，確保道路交通安全宣傳工作取得實效。

　　四、主要措施和任務(wù)分工

　�。ㄒ唬┙∪�組織機構(gòu)

　　1.各村和派出所、公路養(yǎng)護站、安監(jiān)站、農(nóng)機站等單位要成立專門機構(gòu)和明確專（兼）職人員，負責(zé)組織本單位日常交通安全宣傳教育工作，按照統(tǒng)一部署，組織策劃、指導(dǎo)本單位的交通安全宣傳教育活動。

　　2.各村、學(xué)校和相關(guān)部門要建立健全各項宣傳教育工作制度。包括機構(gòu)和人員組成、工作職責(zé)、宣傳計劃、基礎(chǔ)臺賬等，積極做好交通安全宣傳教育工作，定期組織開展宣傳活動。

　　3.要建立交通安全宣傳教育監(jiān)督制度，定期對各單位的交通安全宣傳教育工作進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并督促整改。

　�。ǘ�）強化普及教育

　　以本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)、中心小學(xué)、教學(xué)點、各村、農(nóng)用車、三輪摩托車駕駛員等作為交通安全宣傳的重點，廣泛深入開展交通安全宣傳教育活動。

　　1.在各村、企業(yè)、學(xué)校指導(dǎo)開展宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導(dǎo)課，張貼宣傳警示標(biāo)語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽，發(fā)放交通安全知識宣傳單；引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法。派出所要建立向?qū)W校通報學(xué)生交通違法情況的制度，配合學(xué)校加強對校車駕駛?cè)说墓芾砗托麄鹘逃�。學(xué)校要以小學(xué)和幼兒園新學(xué)期開學(xué)為契機，組織開展“文明交通進校園”系列活動，每周安排一次交通安全教育專題課，并將學(xué)生遵守交通法規(guī)的情況寫入學(xué)生個人操行評定。

　　2、各村交通安全勸導(dǎo)員及派出所要通過收集、整理、傳遞轄區(qū)內(nèi)各類交通安全信息，建立健全車輛駕駛?cè)伺_帳，掌握車輛、駕駛?cè)苏厥虑闆r和違法情況。

　　3、與各企業(yè)主和貨運車輛駕駛?cè)撕炗啞暗缆方煌ò踩�承諾書”，派出所民警必須隨時掌握所管車輛的安全狀況，組織全體司機及企業(yè)主召開會議，進行“不超載、不違法載人、不駕駛改拼裝車輛，不飲酒后駕車、不亂停亂放”等“五不”為主題的教育，對記錄在冊的有多次違規(guī)駕駛的人員實行重點補習(xí)，做到普遍教育與重點教育有機結(jié)合。

　　4、通過張貼標(biāo)語、跨街橫幅、文昌橋電子大屏幕滾動播報、各類微信群等方式對交通安全的相關(guān)知識進行宣傳。

　　五、工作要求

　　1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、鎮(zhèn)直相關(guān)單位要嚴格按照本實施方案的要求，加強對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步明確職責(zé)，層層分解任務(wù)，逐級落實責(zé)任，切實抓好組織實施。

　　2、強化督導(dǎo)檢查。每個部門要精心組織，合理安排好各階段集中宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍，及時幫助基層發(fā)現(xiàn)和解決突出問題，抓好各項工作措施的落實。

我的祖國優(yōu)秀作文800字4

　　為了應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為了有效統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全、及時、有序、圓滿完成，成立珠海市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　二、職責(zé)分工

　　領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全、及時、有序、圓滿完成。

　　辦公室的主要職責(zé)是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

　　值班電話為xx，xx（24小時值班電話xx）。

　　投訴電話為xx，傳真為xx。

　　運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責(zé)旅客疏運分流具體的組織實施。

　　三、應(yīng)急運力的組織與任務(wù)分工

　�。ㄒ唬┲г畬�口城市疏運旅客的`應(yīng)急運力由市信禾運輸集團有限公司、拱北汽車運輸責(zé)任有限公司、海洲汽車運輸實業(yè)有限公司、德益運輸有限公司共同負責(zé)。

　�。ǘ�）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。

　�。ㄈ�）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負責(zé)。

　�。ㄋ模┮蛲话l(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(zé)（應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表）。

　　四、應(yīng)急準(zhǔn)備

　�。ㄒ唬┻\力、人員準(zhǔn)備

　　擔(dān)負應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。

　　應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛。

　　不得將未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。

　　執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。

　　確定為應(yīng)急的車輛應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達指定地點。

　�。ǘ�）物資器材準(zhǔn)備

　　運輸企業(yè)和客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。

　　如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒、保暖、抗饑、常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時使用。

　　（三）應(yīng)急知識培訓(xùn)

　　對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識、旅客疏導(dǎo)、救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

　�。ㄋ模┩ㄓ嵚�(lián)絡(luò)及報告制度

　　春運運期間，各單位要加強值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況。如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施安置疏導(dǎo)分流旅客。

　　執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。

　�。ㄎ澹┩晟茩C制，制定方案

　　擔(dān)負應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機制，明確任務(wù)，落實責(zé)任。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬┊�(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。

　　（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。

　　執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

　�。ㄈ�）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。

　�。ㄋ模┯嘘P(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照相關(guān)文件執(zhí)行。

　�。ㄎ澹�對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。承擔(dān)應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位在xx年xx月xx日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息（附表1、2、3）報市交通局綜合運輸科。

我的祖國優(yōu)秀作文800字5

　　為進一步提高全縣市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，根據(jù)市安辦、市交管局關(guān)于做好20xx年全市安全生產(chǎn)月期間交通安全宣傳工作的總體部署，結(jié)合xx縣實際，決定在全c繼續(xù)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“交通文明伴我行”為主題，結(jié)合xx縣交通安全宣傳管理工作“五大平臺”的實施，以營造交通安全和諧氛圍為切入點，以“關(guān)愛生命，實踐人文奧運”為主線，以體現(xiàn)xx縣交通安全宣傳特色為出發(fā)點，緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，依靠各街鄉(xiāng)政府和相關(guān)部門，堅持依法行政，營造宣傳聲勢，落實監(jiān)管責(zé)任，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，為xx縣經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立安全生產(chǎn)月交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xx縣副縣長佟克克任組長，xx縣政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx縣安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，縣安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科，負責(zé)協(xié)調(diào)、組織全縣安全生產(chǎn)月的交通安全宣傳工作。

　　三、工作措施

　　（一）廣泛開展交通安全宣傳“五進”活動。

　　繼續(xù)拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社縣、進農(nóng)村活動中，全縣所有的社縣（村）在安全生產(chǎn)月活動期間，要結(jié)合交通安全社縣（村）創(chuàng)建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容，充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學(xué)�；顒又�，由教委安辦負責(zé)，在每所中小學(xué)校都擺放交通安全宣傳展板，同時，組織轄縣大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結(jié)合本單位實際，結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點，建立交通安全防范責(zé)任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責(zé)令限期改正。此外，各地縣在開展宣傳教育進社縣、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

　�。ǘ�）開展安全生產(chǎn)月交通安全大檢查。

　　各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦要與縣安監(jiān)局、xx運管處等部門聯(lián)合對化危、小公共、旅游、長途客運等專業(yè)運輸單位進行一次安全大檢查。對滿12分或發(fā)生一般以上責(zé)任事故的駕駛員，責(zé)令其不得繼續(xù)從事營運；對未按規(guī)定年檢、超報廢年限、化危車滿7年未改變使用用途的車輛，下發(fā)《限期辦理車輛檢驗、報廢手續(xù)通知書》，責(zé)令其不得上路行駛。對排查出的安全隱患督促單位限期整改組織今年以來交通違法行為超標(biāo)的專業(yè)運輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)召開座談會，通報交通違法行為超標(biāo)情況，發(fā)放《駕駛員管理工作建議書》，要求各單位加強駕駛員教育，對該解除勞務(wù)合同的一定要解除勞務(wù)合同，該辭退的'辭退。

　�。ㄈ�）組織從事專業(yè)運輸駕駛員進行交通法律、法規(guī)測試。

　　結(jié)合全市專業(yè)運輸單位爭創(chuàng)“交通文明單位、駕駛員”評選工作，各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦組織要聯(lián)合運管部門對從事化危、小公共、旅游、長途客運等專業(yè)運輸?shù)鸟{駛員進行一次交通法律法規(guī)測試，目的是通過考試提高其對交通法律法規(guī)的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發(fā)生，對測試不及格的督促單位調(diào)離工作崗位。

　�。ㄋ模┘訌妼︸{駛本市營運機動車外埠駕駛?cè)说男麄鞴芾怼?/p>

　　結(jié)合外埠駕駛員信息卡發(fā)放工作，各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦召開轄縣專業(yè)運輸單位領(lǐng)導(dǎo)會，共同組織一次針對外埠駕駛員的駕駛資格核查和交通法律、法規(guī)測試活動，對發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法行為滿12分的駕駛員或補考不及格的，責(zé)令單位不予雇用。在審查外埠駕駛員的駕駛資格時，對無記錄或信息不符的，要查驗發(fā)證機關(guān)出具的有效證明材料。

　�。ㄎ澹┡e辦交通安全宣傳高潮日活動。

　　市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局定于6月12日在全市開展安全日宣傳咨詢?nèi)栈顒�，xx縣作為全市的重點，屆時將開展大規(guī)模的宣傳活動，除有關(guān)地縣配合中心站宣傳活動外，各地縣要在大型社縣、單位、農(nóng)村中心街開展多種形式的宣傳活動，營造全縣濃厚的宣傳氛圍。

　　四、工作要求

　　（一）統(tǒng)一思想，提高認識。在安全生產(chǎn)月開展交通安全宣傳活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地縣要提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，認真組織，狠抓各項工作落實。

　　（二）要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地縣要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。

　�。ㄈ�）利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地縣要對今年以來轄縣發(fā)生的重大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔⒎答�。各地縣要將安全生產(chǎn)月活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于4篇，6月22日前將安全生產(chǎn)月工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。

我的祖國優(yōu)秀作文800字6

　　為促進我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展，最大限度提升交通安全宣傳效果，充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用，繼續(xù)深化交通安全宣傳“七進”工作，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識和自我保護意識，推動交通安全宣傳教育工作取得實效。根據(jù)《武威市交通運輸局關(guān)于印發(fā)的通知》（X交安監(jiān)〔20xx〕11號）精神，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際，制定實施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，充分運用法治、社會科技、道德和新聞輿論等力量，加大道路交通安全法律法規(guī)宣傳力度，持續(xù)開展文明交通宣傳教育。各單位根據(jù)各自職能，采取有效措施，全面推進交通安全宣傳進企業(yè)、進學(xué)校、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進媒體、進網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)交通安全公益廣告全普及全覆蓋，充分曝光交通違法和交通陋習(xí)，促進文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。

　　二、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┌踩�生產(chǎn)宣傳教育“進企業(yè)”

　　1、有制度。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作，與生產(chǎn)經(jīng)營各項工作同研究、同部署、同落實，確保有專門責(zé)任人和專項工作經(jīng)費。

　　2、有培訓(xùn)。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會、月度例會、生產(chǎn)經(jīng)營會和安全生產(chǎn)工作會議的固定議題研究部署；每年至少組織開展1次崗位安全知識普及與培訓(xùn)及安全應(yīng)急演練。

　　3、有活動。深入開展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動。

　　4、有文化。各交通運輸企業(yè)要積極開展安全文化創(chuàng)建工作，將企業(yè)安全文化建設(shè)作為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)重要內(nèi)容，同時要切實承擔(dān)起安全文化輻射全社會的責(zé)任。

　　5、有警示。各交通運輸企業(yè)要在單位內(nèi)部醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專欄，懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀看一次安全生產(chǎn)警示教育片，定期組織安全反思活動。

　　6、有標(biāo)識。設(shè)置崗位安全風(fēng)險提示卡、安全操作規(guī)程等標(biāo)識。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室、單位：運輸管理股、建設(shè)管理股、工程質(zhì)量監(jiān)督股、各片區(qū)執(zhí)法隊、各道路運輸企業(yè)

　�。ǘ�）安全生產(chǎn)宣傳教育“進學(xué)�！�

　　積極與大、中、小學(xué)和幼兒園溝通聯(lián)系，利用課堂教學(xué)、專題教育、社會實踐、公開講座、互動游戲、示范演示等活動，廣泛宣傳交通運輸安全知識，努力提高學(xué)生防范交通運輸安全事故的意識和能力。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：運輸管理股、各片區(qū)執(zhí)法隊

　　（三）安全生產(chǎn)宣傳教育“進社區(qū)”

　　積極與社區(qū)、街道溝通聯(lián)系，因地制宜設(shè)置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌（欄）、櫥窗，利用社區(qū)廣告電視、戶外顯示屏、廣播等播放交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規(guī)和安全常識。聯(lián)系社區(qū)、街道、居委開展交通運輸安全專題咨詢活動，積極開展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊

　�。ㄋ模┌踩�生產(chǎn)宣傳教育“進農(nóng)村”

　　積極推動在我縣各村公共活動場所設(shè)置交通運輸安全宣傳欄、標(biāo)語，利用農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、村文化活動站、學(xué)習(xí)室、廣播等，開展經(jīng)常性安全宣傳教育，傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識，定期開展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識宣講和防滅火應(yīng)急演練。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊

　�。ㄎ澹┌踩�生產(chǎn)宣傳教育“進家庭”

　　積極與街道、社區(qū)、村等部門溝通聯(lián)系，充分發(fā)揮其宣傳主體作用，廣泛開展行業(yè)安全宣傳活動。結(jié)合行業(yè)特點，有針對性地開展“給家屬一封信”等安全主題活動，共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊

　　（六）安全生產(chǎn)宣傳教育“進媒體、進網(wǎng)絡(luò)”

　　依托傳統(tǒng)媒體和新興媒體，多渠道廣泛開展交通安全公益宣傳教育，倡導(dǎo)行安全車、做文明人；進公共場所，將以廣場、車站、超市、賓館酒店等人員密集場所為重點，利用各種宣傳媒介，深入持續(xù)開展立體式交通安全宣傳活動。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：法制股

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。各股室各企業(yè)要充分認識開展交通安全宣傳工作的重要性，要增強工作的主動性、責(zé)任性，統(tǒng)籌合理安排好各項道路交通安全宣傳工作，傳播交通安全宣傳理念，營造全民共建和諧文明交通環(huán)境的濃厚氛圍。

　�。ǘ�）溝通協(xié)作到位。要積極協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、社區(qū)、村、學(xué)校等單位，建立便捷有效的溝通協(xié)調(diào)機制，主動作為，相互配合，形成聲勢，實現(xiàn)資源共享。要根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點有針對性地進行安全宣傳教育，重視對從業(yè)人員的安全教育，加大對特種作業(yè)人員和安全管理人員的.培訓(xùn)，定期組織交通運輸企業(yè)從業(yè)人員進行安全知識的更新培訓(xùn)，切實提高安全管理整體水平。

　�。ㄈ�）信息報送到位。通過深入開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動，有力促進廣大交通運輸從業(yè)人員特別是交通運輸企業(yè)負責(zé)人安全生產(chǎn)意識進一步提升，安全防范能力進一步增強，安全管理水平進一步提高。各企業(yè)在進行宣教活動中，及時總結(jié)經(jīng)驗，收集活動中的工作亮點、優(yōu)秀典型等信息，并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進”活動工作總結(jié)上報局運輸管理股。

我的祖國優(yōu)秀作文800字7

　　為響應(yīng)市政府號召，切實加強我校師生交通安全管理，提高廣大師生交通安全意識、交通文明意識、社會公德意識、自我保護意識，充分發(fā)揮交通安全宣傳教育在預(yù)防和減少道路交通事故的重要作用，有效防范師生的交通事故的發(fā)生，全力打造“平安校園”。遵照《宜春市中心城區(qū)交通安全宣傳進學(xué)�；顒訉嵤┓桨浮�，根據(jù)我校實際情況特制定本方案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進學(xué)校活動工作方案》為指導(dǎo)思想，以“關(guān)心師生，愛護生命”為主題，以教育“一個學(xué)生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標(biāo)，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內(nèi)形成“珍愛生命，安全出行”的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施，扎實的'做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　全面落實交通安全知識進學(xué)校、進課堂，以創(chuàng)建交通安全學(xué)校為目標(biāo)，力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。

　　三、活動內(nèi)容

　　根據(jù)宜春市交通安全宣傳進學(xué)�；顒拥囊�求，從我校實際情況出發(fā)，我校落實以下內(nèi)容。

　　1、建立一個固定交通宣傳欄，并根據(jù)實際情況更換或增加新的內(nèi)容，宣傳欄在x月17日前完成。

　　2、規(guī)范校園內(nèi)及校門口車輛的停放，師生有專門的停車棚，小車有專用停車位。校門口劃出停車位。在x月5日前完成。

　　3、聘請兩位交通安全教育輔導(dǎo)員，并與輔導(dǎo)員商量好具體活動內(nèi)容，在業(yè)務(wù)上得到指導(dǎo)幫助。利用國旗下的講話進行交通安全教育，在x月17日前完成。

　　4、印制交通安全宣傳資料，下發(fā)給每一位學(xué)生，并利用班會時間，統(tǒng)一組織學(xué)習(xí)。

　　5、積極發(fā)揮學(xué)生會干部的作用，在學(xué)生進校及放學(xué)時，在校內(nèi)及校門口，對學(xué)生進行交通安全檢查監(jiān)督。在x月3日完成。

　　6、組織一次全校性的交通安全知識測試，各班出一期交通安全宣傳欄。

　　7、開展一次文明交通學(xué)生，家長互動活動，學(xué)校印制一批文明交通安全宣傳單，向?qū)W生發(fā)出文明交通倡議，由學(xué)生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學(xué)校。在x月15日完成。

　　四、工作要求

　　1、提高認識，強化落實

　　交通安全宣傳進校園是一關(guān)系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據(jù)活動方案要求，完成、落實。

　　2、經(jīng)驗，深化活動，學(xué)校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經(jīng)驗及時表彰，加以推廣。

我的祖國優(yōu)秀作文800字8

　　為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)縣政府“7。13”道安工作會上縣政府代縣長劉永強的指示精神及縣道安辦相關(guān)文件要求，經(jīng)研究，決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展老年人交通安全宣傳教育，特制訂如下實施方案：

　　一、宣傳教育時間

　　自即日起至12月31日。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過開展全鎮(zhèn)老年人交通安全宣傳教育工作，使老年人進一步認識各種交通違法行為的嚴重危害，加深他們對交通安全法律法規(guī)和安全知識的了解和掌握，呼吁廣大老年人“珍愛生命，幸福養(yǎng)老，從遵守交通法規(guī)開始！”，增強自我保護意識和文明出行意識，知危險、會避險，遠離事故，安全出行，切實提高老年人交通安全素養(yǎng)和自我保護能力，預(yù)防和減少涉及老年人傷亡事故的發(fā)生。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展進村（社區(qū)）入戶宣講。各村（社區(qū)）要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最后一米”，依托各村（社區(qū)）老年協(xié)會，采取集中宣講，或通過走村串戶“面對面”交流，為老年人開展交通安全宣傳教育活動。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例，以案說法、深入淺出，分析老年人易發(fā)交通事故的原因并提出預(yù)防措施；要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”，摒棄交通陋習(xí)，加強自我保護，降低事故風(fēng)險。

　�。ǘ�）電影廣播下鄉(xiāng)宣傳。有條件的村（社區(qū)）要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開辟老年人協(xié)會、宗教場所等宣傳新陣地，組織開展“美麗鄉(xiāng)村安全行”電影下鄉(xiāng)系列活動，利用電影播放前的等候時間，向老年人“點對點、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例，讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。

　�。ㄈ�）開展特色宣傳活動。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要拓展活動載體和內(nèi)容，實施精準(zhǔn)化宣教。要把宣傳警示、提示標(biāo)語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”，進村、進老人會、進人流集中廣場等擺起“小地攤”，吸引老年人圍觀、駐足觀看交通安全宣講活動，并通過參與朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)宣傳交通安全知識方式，獲取宣傳物品，讓老年人天天看、天天用，讓交通安全入心入腦。

　　（四）設(shè)置固定宣傳站點。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區(qū)內(nèi)老年人較為集中場所至少設(shè)置一處固定宣傳陣地，通過利用LED、淘屏等媒介進行宣傳，或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式，用活陣地宣教手段。要結(jié)合近期正在開展的事故預(yù)防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動，開展老年人交通安全宣傳，突滿分作文網(wǎng)出典型案例警示，讓老年人充分認識到違反交通法規(guī)造成的嚴重后果，形成“天天見宣傳、時時受教育”的全覆蓋模式。

　�。ㄎ澹┢毓鈬乐亟煌ㄟ`法。各村（社區(qū)）要根據(jù)縣公安局交警大隊制作的《老年人交通違法告知單》，通報至所在的村、社區(qū)，由村、社區(qū)干部負責(zé)入戶送達，將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬，使警示曝光更加有針對性、精準(zhǔn)化。

　�。�六）組建老年人宣傳小分隊。各村（社區(qū)）要以村居、社區(qū)為單位，發(fā)動文化素質(zhì)較高、離退休干部以及威望較高的老年人，聯(lián)合當(dāng)?shù)刂驹刚�，組成老年人交通安全宣傳小分隊，利用他們自身獨有的群眾優(yōu)勢，進廣場、進田間、進茶園、進家庭，用樸實的語言、生動的案例宣傳安全知識及法律法規(guī)。同時，讓老人年互講、互學(xué)、互動，共同提升交通安全常識及意識，讓交通安全人人知曉、人人重視。

　�。ㄆ撸┙�立二級微信宣傳矩陣。要構(gòu)建交通安全微信鎮(zhèn)、村（社區(qū)）二級宣傳預(yù)警矩陣。各村、社區(qū)要牽頭組建老年人“交安微學(xué)群”，鎮(zhèn)道安辦負責(zé)將宣傳視頻等材料推送至“村（社區(qū)）交安微學(xué)群”，村（社區(qū)）負責(zé)推送至“老年人交安微學(xué)群”。一級推送一級，層層利用“交安微學(xué)群”開展“點對點”精準(zhǔn)提示工作，及時推送交通安全警示提示、相關(guān)法律法規(guī)及典型案例等文字、短視頻材料，確保老年人人人觀看，人人知曉。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，緊密結(jié)合轄區(qū)具體實際，認真細化宣傳工作方案。

　�。ǘ�）強化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所和各村（社區(qū)）要通力協(xié)作，以近年來發(fā)生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規(guī)則為素材，制作老年人喜聞樂見的'宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村（社區(qū)），推送至各“老年人交安微學(xué)群”進行有效宣傳。

　　（三）強化督導(dǎo)問責(zé)。宣教活動期間，鎮(zhèn)道安辦將不定期開展督導(dǎo)指導(dǎo)工作，各村（社區(qū)）凡因宣傳工作不落實、或落實不到位的，期間再發(fā)生涉及老年人死亡交通事故的，鎮(zhèn)道安辦將呈請鎮(zhèn)政府啟動督查問責(zé)機制，實施責(zé)任倒查，并按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

　�。ㄎ澹┘皶r上報信息。各村（社區(qū)）要指定一名聯(lián)絡(luò)員，并要按照責(zé)任分工，逐項抓好貫徹落實及信息報送工作，各村（社區(qū)）于8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單，并且建村（社區(qū)）“老年人交安微學(xué)群”將開展活動的工作方案、照片發(fā)送至鎮(zhèn)道安辦。

我的祖國優(yōu)秀作文800字9

　　為進一步加強道路交通安全管理，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障師生的安全意識，確保學(xué)生上下學(xué)安全，推動文明校園創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《凱里市教育局和科技局文件》凱教發(fā)【20xx】94號《關(guān)于凱里市中小學(xué)、幼兒園道路交通安全宣傳教育方案》的通知，結(jié)合我校實際情況，我校制訂了《格沖小學(xué)道路交通安全宣傳教育工作方案》如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為原則。開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高全校教職工、學(xué)生的交通安全意識，整改消除學(xué)校道路交通安全隱患，大力加強校園安全工作，創(chuàng)建安全安全校園環(huán)境。

　　二、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長：劉仕德

　　副組長：劉 龍 劉朝明

　　成 員：李志忠 楊占連 劉天成 王玉祥 王宏 王金華 楊秀權(quán)

　　楊勝明 顧先榮（學(xué)校保安） 劉朝威（宿管）周先琴（宿管）

　　三、工作目標(biāo)

　　1、在學(xué)校上下學(xué)的兩個路口設(shè)有大門，將校園成封閉式校園。

　　2、加強學(xué)校交通安全宣傳工作，提高全校教職工、學(xué)生交通安全意知識的普及力度。

　　3、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%。

　　4、各班學(xué)生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%。

　　5、各班學(xué)生交通安全法制常識知曉率達到100%。

　　6、各班學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率提高。

　　四、整治范圍

　　1、重點是 學(xué)校東北面和西北面的.上下學(xué)道路。

　　2、新教學(xué)樓區(qū)、操場、學(xué)生宿舍樓區(qū)。

　　五、整治措施

　　1、學(xué)校交通安全整治工作為期半年，即從20xx年4月至20xx年10月采取自查與整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改步驟進行。

　　2、深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。

　　3、治理整改階段。

　�、�20xx年4月16日至4月28日，各班主任下載知識、圖片，將其整理好，上交通安全知識課兩節(jié)，向?qū)W生教育交通安全知識。將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進學(xué)校、進課堂、進頭腦。通過學(xué)知識教育，充分利用墻報、黑板報、及班會、隊會、國旗下講話等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。

　�、茖W(xué)校向上級領(lǐng)導(dǎo)寫申請報告，爭取得到一定匹配資金，把學(xué)校上下學(xué)的兩個路口設(shè)立有大門，做成封閉式的校園，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點處。

　　4、簽訂一份道路交通安全責(zé)任書。學(xué)校與教師，教師與、家長及學(xué)生層層簽訂交通安全責(zé)任書。

　　六、整治要求

　　1、提高認識。學(xué)校要認識到學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

　　2、形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓�安、交通、安全行政監(jiān)督管理、格沖村委等部門加強聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

　　3、學(xué)校要實行交通安全管制。外來車輛未經(jīng)學(xué)校保安許可不得進入校園，學(xué)校保衛(wèi)人員對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學(xué)生宿舍區(qū)；校園內(nèi)要有明顯標(biāo)志，車輛不得在校園內(nèi)亂停亂放。

　　七、健全長效機制，鞏固成效。

　　1、建立學(xué)校交通安全宣傳隊伍，加強宣傳，嚴格檢查。

　　2、建立道路交通安全宣傳工作制度。

我的祖國優(yōu)秀作文800字10

　　一、推進時間

　　20xx年3月至20xx年5月底

　　二、重點宣傳內(nèi)容

　　（一）轄區(qū)臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示；

　�。ǘ�）春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育；

　�。ㄈ�）開展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴管整治措施警示提示；

　�。ㄋ模┎楂@的受到嚴處的農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為典型案例警示教育；

　�。ㄎ澹┻`法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。

　　三、宣傳措施

　�。ㄒ唬┟吭麻_展巡回宣講活動。鄉(xiāng)道安辦要在已經(jīng)建立的“警保聯(lián)動”農(nóng)村的基礎(chǔ)上，進一步充實交通安全宣講隊的.力量，壯大隊伍，結(jié)合趕場日、中小學(xué)集體活動、村委會人員集中時間段，組織宣講隊員開展巡回宣傳，并將轄區(qū)危險隱患路段告知、提示，重點宣傳交通事故自救逃生常識，農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為舉報等內(nèi)容，鄉(xiāng)道安辦及村（社區(qū)）巡回宣傳每月不少于1場。

　�。ǘ�）全覆蓋使用農(nóng)村喇叭和勸導(dǎo)站喊話器，每日開展?jié)L動播報警示提示。鄉(xiāng)道安辦要持續(xù)運用農(nóng)村大喇叭、勸導(dǎo)站喊話器、流動巡邏車音頻播放器，每日高頻次、反復(fù)開展宣傳提示，并運用“兩站兩員”，在開展勸導(dǎo)的同時，采取各種手段開展交通安全宣傳警示提示，使廣大農(nóng)村交通參與者人人受到一次“知危險會避險”見危知著的安全教育。

　�。ㄈ�）每周推送交通安全警示提示信息。各村（社區(qū)）利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息；鄉(xiāng)道安辦每月向本轄區(qū)車主和駕駛?cè)巳�覆蓋推送交通安全警示提示信息。

　�。ㄋ模┚o跟交通違法嚴管整治，每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉(xiāng)道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪，開展專項整治宣傳報道，對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結(jié)果曝光警示；并利用各種手段對嚴重交通違法開展有獎舉報、兌現(xiàn)獎勵，并對違法受到嚴處的案例進行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。

　　（五）針對轄區(qū)危險隱患路段，每月利用各類媒體開展公布提示。鄉(xiāng)道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時設(shè)置交通安全警示提示標(biāo)語，強化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛?cè)诵薪?jīng)相關(guān)路段時謹慎駕駛，注意交通安全。

　�。�六）結(jié)合季節(jié)特點和案例警示，每季度更新農(nóng)村地區(qū)宣傳陣地宣傳資料。鄉(xiāng)道安辦要將農(nóng)村“大喇叭”播報系統(tǒng)、農(nóng)村天氣及自然災(zāi)害預(yù)警短信群發(fā)系統(tǒng)、微信群等效率高、傳播速度快的宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導(dǎo)站“曝光小黑板”等常規(guī)宣傳手段相結(jié)合，用好農(nóng)村線上線下宣傳陣地，及時對宣傳陣地內(nèi)容和設(shè)施進行更新維護。

　　四、工作要求

　　（一）提高思想認識。春季是農(nóng)村地區(qū)交通安全的重要時間節(jié)段，各單位要做好交通安全宣傳相關(guān)措施，將農(nóng)村地區(qū)交通秩序整治、事故預(yù)防、宣傳教育有機結(jié)合，全力確保農(nóng)村地區(qū)交通事故持續(xù)穩(wěn)定、穩(wěn)中有降。

　　（二）細化工作措施。各單位要按照“統(tǒng)籌推進、分工負責(zé)、密切配合”的原則，針對本轄區(qū)交通安全實際情況，制定切實可行的具體工作措施，不斷夯實宣傳陣地、拓展宣傳隊伍、豐富宣傳形式，把握節(jié)奏、突出重點、講求實效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

　�。ㄈ�）及時跟蹤問效。鄉(xiāng)道安辦要強化檢查指導(dǎo)，及時跟蹤問效、掌握進展。鄉(xiāng)黨委政府將對發(fā)生嚴重交通事故的農(nóng)村地區(qū)，及時倒查宣傳工作落實情況，對發(fā)現(xiàn)因宣傳工作不到位導(dǎo)致交通安全意識薄弱的約談責(zé)任人，督促問題整改，并納入20xx年相關(guān)考核板塊予以考評。

我的祖國優(yōu)秀作文800字11

　　落實科學(xué)發(fā)展觀，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。堅持以人為本，執(zhí)政為民，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”總體要求，牢固樹立安全和諧發(fā)展的理念。把遏制和預(yù)防重特大道路交通事故作為開展“創(chuàng)建平安暢通縣（區(qū)）活動的重大舉措，全面落實預(yù)防道路交通事故“五整頓”三加強”工作措施，通過抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴格執(zhí)法，全面推進道路交通安全工作，努力維護良好的道路交通秩序，為構(gòu)建平安和諧創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬┐_保全年道路交通事故4項指數(shù)與上年相比實現(xiàn)零增長。

　�。ǘ�）力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。

　�。ㄈ�）道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護、信號燈等設(shè)施得到進一步完善。通往龜山、薄刀峰、吳家山、太平寨、挪步園等五大旅游景區(qū)的150公里臨水、臨崖、高落差危險路段治理合格率達到100%對車流量大、危險性大的國省道、縣鄉(xiāng)村道路平交處，治理合格率達到100%

　　（四）交通安全執(zhí)法嚴格、公正、公開。公路嚴重交通堵塞明顯減少，城區(qū)道路交通秩序明顯改善。機動車交強險投保率達95%以上。縣（市）城區(qū)駕乘摩托車佩戴頭盔率達70%以上，2007年底前實現(xiàn)徹底“禁麻”目標(biāo)。

　�。ㄎ澹┻\輸企業(yè)交通安全責(zé)任落實。縣鄉(xiāng)道路安全通行條件得到改善。

　　（六）交通安全宣傳“五進”進一步深入。交通參與者的交通安全法規(guī)意識增強，交通守法率明顯提高。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩�宣傳。平安出行”為主題的交通安全宣傳教育力度，將交通安全宣傳“五進”工作落到實處。各級公安、交通、宣傳、教育、司法、安全監(jiān)管等部門要整合力量，進一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《日報》電視臺等新聞媒體要開辟專欄，通報道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例，曝光和點評機動車駕駛?cè)顺�速、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等違法行為，加大輿論監(jiān)督力度，營造濃厚的社會輿論氛圍。春運前，各級政府要組織一次大型宣傳活動，動員社會力量，進一步掀起交通安全宣傳高潮。要在主要國、省道、旅游公路沿線和集鎮(zhèn)、公路叉口等車流大的地方懸掛、張貼、刷寫警示性的宣傳橫幅和標(biāo)語，大力營造交通安全宣傳聲勢。同時結(jié)合工作實際開展宣傳。一是加強對重點駕駛?cè)说慕煌ò踩�宣傳教育。要把大中型客貨運輸企業(yè)和車輛駕駛?cè)�、危險化學(xué)品運輸車輛駕駛?cè)�、摩托車駕駛?cè)艘约榜{齡在3年以下的機動車駕駛?cè)俗鳛橹攸c，建立重點駕駛?cè)税踩�宣傳教育檔案，定期開展培訓(xùn)教育。二是加強對農(nóng)民群眾的交通安全宣傳教育。要把交通安全宣傳教育作為建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一項重要內(nèi)容，注重對外出務(wù)工農(nóng)民的交通安全宣傳教育，使其自覺不坐超員超速車、不坐疲勞駕駛車，主動制止和舉報道路交通違法行為。三是加強對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育。教育部門要按照五進”宣傳活動的有關(guān)要求，大力開展創(chuàng)建交通安全學(xué)�；顒樱�指導(dǎo)和督促學(xué)校搞好交通安全宣傳教育。

　�。ǘ�）加強客運企業(yè)及駕駛員整頓。做到三定一公開”即：定人、定責(zé)、定崗，公開姓名和聯(lián)系方式。二是建立健全安全檢查和車輛保養(yǎng)定期報告制度�？瓦\企業(yè)應(yīng)每月主動向駐站工作組和管轄地交警部門報告企業(yè)安全檢查及車輛保養(yǎng)情況，根據(jù)企業(yè)報告的情況，公安、安全監(jiān)管、交通等部門要有針對性地進行抽查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)報告不實或存在問題的要依照有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理，嚴禁“病車”和報廢車上路行駛。三是建立健全安全管理責(zé)任制。要根據(jù)轄區(qū)客運企業(yè)情況，將客運企業(yè)、客運車輛及駕駛?cè)说慕煌ò踩�管理�?zé)任落實到人并簽訂責(zé)任狀。交警部門要落實專人利用交警信息平臺，將有關(guān)客運企業(yè)、客運車輛及駕駛?cè)说慕煌ò踩�管理信息及時告知責(zé)任人，從而落實客運車輛定期檢驗、駕駛?cè)藢忩灒ㄋ腕w檢證明）以及記滿分應(yīng)取消營運資格等管理要求。年月底，各級政府要組織公安、交通、安全監(jiān)管、建設(shè)、旅游等部門開展4項清理：即對客運企業(yè)的交通安全制度的清理整頓；客運車輛、駕駛?cè)诉`法記錄以及事故情況的清理整頓；客運車輛權(quán)屬關(guān)系普查清理整頓；夜間通行山區(qū)及三級以下公路客運班次的清理整頓。

　�。ㄈ�）加強道路通行秩序整治。1客運車輛超員、駕駛員疲勞駕駛、長途客運車輛未按規(guī)定配備2名以上具有營業(yè)性公路客運車輛駕駛資格的駕駛員、隨意停車上下乘客等違法行為；2機動車超速行駛；3摩托車駕乘人員不戴安全頭盔、違法載人；4低速載貨汽車、拖拉機違法載人；5違法運輸劇毒化學(xué)品；6無牌無證無檢驗合格標(biāo)志車輛和報廢車輛上路行駛。以上整治工作以公安交警部門為主，交通、農(nóng)機、教育等部門要大力配合。

　�。ㄋ模┘訌娢ｋU路段安全隱患排查整治。交通、公安、安全監(jiān)管等部門要對轄區(qū)通車公路的交通安全狀況進行全面排查。確定危險路段，提出整改建議，書面報告當(dāng)?shù)攸h委、政府，并分別報上級交通、公安（交警）安全監(jiān)管部門備案。對列入年整治計劃的57處事故多發(fā)點（段）和重點危險路段（其中省級2處、市級26處、縣級29處）市交通局、市公路局要按照市政府有關(guān)文件精神，各級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，依照各自職責(zé)，分工負責(zé)，落實整改方案、具體措施、整治經(jīng)費、明確責(zé)任單位和整改期限，加大整改力度，確保整治到位。對年底前難以完成整治任務(wù)的`危險路段，要設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，提醒過往車輛駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩�。要加強三級以下公路的客運安全管理。對不具備客運車輛安全通行條件的堅決禁止通行；對三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的要規(guī)定時間禁止客運車輛通行。

　�。ㄎ澹┘訌妼θ�輪汽車、低速載貨汽車的歸口管理。各級政府要按照《道路交通安全法》以及公安部、農(nóng)業(yè)部的有關(guān)要求。督促農(nóng)機部門迅速將三輪汽車、低速載貨汽車檔案移交公安交警部門管理。此項工作必須在年底完成。各級監(jiān)察、司法機關(guān)要依據(jù)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，對超越職權(quán)違法為三輪汽車、低速載貨汽車辦牌辦證的行為，要組織聯(lián)合調(diào)查，一查到底，并追究相關(guān)人員的法紀責(zé)任。

我的祖國優(yōu)秀作文800字12

　　為貫徹落實8月31日全省道路交通安全工作電視電話會議精神、省政府辦公廳《關(guān)于加強道路運輸安全監(jiān)管的通知》(湘政辦明電〔20xx〕102號)和省交通運輸廳《關(guān)于貫徹落實湘政辦明電〔20xx〕102號文件加強道路運輸安全管理的若干規(guī)定》(湘交安監(jiān)〔20xx〕127號)文件精神，切實加強道路運輸安全監(jiān)管宣傳，根據(jù)湖南省公路管理局《關(guān)于印發(fā)<加強道路運輸安全監(jiān)管的宣傳方案>的通知》(湘路辦〔20xx〕131號)要求，制定本工作方案。

　　一、宣傳手段

　　(一)播放或發(fā)放宣傳資料。根據(jù)省局統(tǒng)一布置，將道路運輸安全公益宣傳片、編印宣傳畫冊在治超站等人流密集場所進行播放或發(fā)放，切實增強道路交通參與者的安全意識和安全常識，營造良好工作氛圍。

　　(二)用好自有宣傳陣地。局機關(guān)和各縣市區(qū)公路管理局要在門戶網(wǎng)站醒目位置開設(shè)道路運輸安全監(jiān)管宣傳專欄，并安排專人負責(zé)更新維護。各單位要通過內(nèi)部雜志、簡報、微信公眾號、微博等形式加大道路運輸安全監(jiān)管的宣傳力度，盡快形成全方位立體式的宣傳陣勢。

　　(三)加強與主流媒體溝通聯(lián)絡(luò)。加強與省內(nèi)外電視、電臺、報紙、網(wǎng)站、手機客戶端等主流媒體的'溝通聯(lián)絡(luò)，形成有聲音、有頭像、有文字的宣傳效果。一是邀請主流媒體隨同執(zhí)法、暗訪;二是及時主動向主流媒體通報工作進展情況，形成信息共享機制;三是邀請主流媒體集中進行領(lǐng)導(dǎo)專訪、政策解讀、工作情況通報;四是在政策允許范圍內(nèi)，對媒體報道情況給予一定稿酬獎勵;五是鼓勵在主流媒體開辟宣傳專欄，形成持續(xù)報道。

　　(四)加大正面反面典型案例曝光力度。深入一線明察暗訪，對于發(fā)現(xiàn)的好做法、好經(jīng)驗、好典型，要及時通過媒體進行宣傳、推介;對于工作推而不動、隱患查而不改的，要堅決予以曝光。

　　(五)及時將工作開展情況向社會通報。各有關(guān)單位部門要加大重點工作開展情況的調(diào)度匯總和調(diào)查研究，尤其是公路安全隱患排查、分片包干制度落實等方面的情況，及時、主動采取合適方式向上級單位和領(lǐng)導(dǎo)進行匯報、向社會各界進行通報。

　　二、工作要求

　　(一)市局機關(guān)要在9月6日前在門戶網(wǎng)站醒目位置開設(shè)宣傳專欄，局安委辦牽頭組織，局辦公室配合。各縣市區(qū)公路管理局也要按照要求在本單位門戶網(wǎng)站醒目位置開設(shè)宣傳專欄。

　　(二)從即日起至9月中旬，市局邀請市內(nèi)主流媒體、各縣市區(qū)公路管理局邀請所在縣市區(qū)主流媒體隨同暗訪督查，相關(guān)集中宣傳報道不應(yīng)少于2次。

　　(三)各縣市區(qū)公路管理局每周要將轄區(qū)內(nèi)全行業(yè)工作開展情況進行一次集中調(diào)度并書面報市局安委辦。市局每周要將省內(nèi)全行業(yè)工作開展情況進行一次集中調(diào)度并書面報省局安全處，省局把關(guān)后集中定期向省主流媒體通報。

　　三、保障措施

　　(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要充分認識到開展此次集中宣傳活動的重要意義，確保道路運輸安全監(jiān)管措施廣而告之，確保監(jiān)管的高壓態(tài)勢有增無減，確保安全大局穩(wěn)定特別是G20峰會期間安全穩(wěn)定。市局成立道路運輸安全監(jiān)管宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，市局黨組書記、局長羅本鋒任組長，局黨組成員、副局長李定良、李守平、梁淵任副組長，局安委辦、干線公路養(yǎng)護科、農(nóng)村公路養(yǎng)護科、工程科、辦公室、路政管理支隊主要負責(zé)人為成員。各縣市區(qū)公路管理局也要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，確保必要的人員、經(jīng)費等保障條件，統(tǒng)一思想認識，深化責(zé)任落實。

　　(二)細化工作方案。各單位要按照本方案要求，結(jié)合行業(yè)實際，迅速制定細化的、切實可行的宣傳工作方案，要求明確具體宣傳內(nèi)容、完成時間、責(zé)任人。請各縣市區(qū)公路管理局將工作方案于9月7日12：00前報市局辦公室。

　　(三)加大考核力度。此次宣傳活動是特殊時段的重要宣傳內(nèi)容，省局、市局將此次宣傳成效列入年度新聞宣傳考評的重要內(nèi)容之一。各單位要及時將宣傳報道作品報市局安委辦備案。

我的祖國優(yōu)秀作文800字13

　　20xx年05月27日0時27分，國道324線1506KM+450M路段，一輛比亞迪轎車與一輛解放牌大貨車發(fā)生相撞，事故造成6人死亡，直接經(jīng)濟損失約5.5萬元的特大道路交通事故。

　　逝者已!我們需要做的是認真分析事故發(fā)生的原因，找出我們工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，歸納總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，結(jié)合實際研究防范對策措施，有針對性地進一步加強重特大道路交通事故的預(yù)防工作。下面，筆者具體談?wù)剛�人關(guān)于“5.27”特大道路交通事故的反思。

　　一、“5.27”特大避路交通事故的原因分析

　　經(jīng)過仔細的現(xiàn)場勘查和周密的調(diào)查取證，目前已經(jīng)比較詳細地掌握該案的真實情況。綜合分析這起特大交通事故的發(fā)生，事故的發(fā)生固然有其偶然因素，但在這偶然的背后，卻存在著極大的必然因素，其中機動車駕駛?cè)胱陨泶嬖诘膰乐亟煌ㄟ`法行為就是最主要的必然因素。

　　在此案中，比亞迪牌轎車核載乘員5人，實載乘員6人，超過核載乘員的`20％；比亞迪牌轎車駕駛員梁某靜脈血液乙醇含量為116mg/100ml，為酒后駕駛機動車；經(jīng)某道路交通事故鑒定中心鑒定，比亞迪牌轎車事故發(fā)生前的行駛車速約為93km/h，為超速行駛。而且，在事故發(fā)生時，比亞迪牌轎車越過道路中間實線，占道行駛。而解放牌大貨車核定載重量1800kg，實載重量5210kg，超過核定載重量279％，嚴重超載。

　　綜合分析，比亞迪轎車駕駛員梁某酒后駕駛，超過核定載客人數(shù)并超速越過中心單實線占道行駛，其行為違反道路交通法規(guī)規(guī)定。而解放牌大貨車駕駛員徐某駕駛粵解放牌大貨車嚴重超載發(fā)生交通事故，其行為也違反了道路交通法。

　　二、事故反映出交通管理工作的薄弱環(huán)節(jié)

　　“5.27”特大道路交通事故的發(fā)生雖然帶有一定的偶然因素，但也側(cè)面反映出當(dāng)前我們在路面管控、源頭化管理、交通安全宣傳等方面措施還不夠得力，方法還不夠科學(xué)，暴露出我們在預(yù)防道路交通事故工作中仍然存在一定的薄弱環(huán)節(jié)。歸納起來，主要有：

　　一是夜間交通安全管理不到位。

　　二是對轄區(qū)道路存在的嚴重交通違法行為查處有待進一步加強。

　　三是轄區(qū)道路交通安全隱患排查整治不到位。

　　四是交通安全宣傳針對性不強，覆蓋面不廣。

　　五是政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會化管理格局尚未真正有效建立實施。

　　三、進一當(dāng)做好預(yù)日方里特大道路交通事故的應(yīng)對措旋

　　(一)清醒認識當(dāng)前交通管理嚴峻形勢

　　深入分析“5.27”特大道路交通事故發(fā)生原因，認真研究預(yù)防道路交通事故對策和措施，吸取“5.27”特大道路交通事故教訓(xùn)，以案為鑒，部署和落實強有力措施，整治轄區(qū)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故。

　　要以“5.27”特大道路交通事故為教訓(xùn)，清醒認識當(dāng)前交通安全形勢的嚴峻性，從維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的高度出發(fā)，充分認識預(yù)防重特大交通事故上升勢頭的重要性、緊迫性，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。迅速行動起來，全力以赴預(yù)防和控制交通事故高發(fā)的勢頭，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　(二)依法嚴查各類重點交通違法行為

　　“5.27”特大道路交通事故發(fā)生后，各單位要從這起重特大交通事故中認真吸取教訓(xùn)，深入剖析原因，舉一反三，認真研究對策，把路面作為預(yù)防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場，把主要的警力投入到路面管理，把所有的裝備投入到基層一線。首先，要加強重點路段、重點時段的巡邏和管控；其次，依法嚴格地查處各類高危交通違法行為；第三，適時由政府牽頭，組織公安交警、交通、農(nóng)機等部門開展一次道路安全專項整治工作，特別是對酒后駕車行為進行嚴厲懲罰。

　　(三)加大事故多發(fā)點段排查整改力度

　　排查交通安全隱患是做好預(yù)防重特大道路交通事故的重要措施之一，是預(yù)防重特大道路交通事故的源頭，要加大源頭管理。首先，各基層單位要對本轄區(qū)的主要國道、重要省道、重點旅游路線以及重要的農(nóng)村公路進行一次全面的交通安全隱患排查。其次，對事故多發(fā)地段，要在政府預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照事故多發(fā)點段的等級，主動加強與交通、公路、建設(shè)等部門的配合，認真地開展排查治理工作。

　　(四)深入開展交通安全宣傳教育活動

　　要結(jié)合“五進”宣傳活動，大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育活動，提高廣大交通參與者的交通安全意識。首先，各級公安交通管理部門要在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新形式，創(chuàng)新手段，豐富多彩地開展交通安全宣傳工作，不斷掀起道路交通安全宣傳新高潮。其次，要發(fā)揮聯(lián)席會議成員單位的作用，由各成員單位按照職責(zé)分工，認真落實責(zé)任，積極開展交通安全宣傳工作。尤其是要主動與宣傳、司法等部門聯(lián)系溝通，取得支持和配合，不等不靠，迅速組織開展交通安全宣傳活動，使交通法律法規(guī)更深入、更透徹地宣傳到基層、居民。第三，開創(chuàng)性地開展交通安全宣傳工作。要充分借助現(xiàn)代信息傳媒手段，如互聯(lián)網(wǎng)、視頻宣傳等，不斷推出交通安全宣傳主題活動，切實形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。第四，深入基層扎實開展交通安全宣傳工作。有針對性地深入基層實際，開展有針對性的宣傳工作。

　　(五)規(guī)范完善道路交通社會化管理體系

　　交通安全管理單靠交警一家“單打獨斗”是不行的，必須實現(xiàn)社會化管理，實現(xiàn)交通安全管理群策群力，唱“大合唱”。因此，必須在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，規(guī)范完善道路交通社會化管理體系。首先，要進一步完善道路交通社會化管理體系，由政府牽頭，各職能部門參與，各司其職，共同參與，實現(xiàn)交通安全管理社會化。由政府協(xié)調(diào)交警、宣傳、司法、教育等部門，根據(jù)職責(zé)采取有效措施，深入開展道路交通安全宣傳教育活動，推行道路安全社會化管理，創(chuàng)建平安暢通區(qū)、縣(鎮(zhèn))活動。第二，進一步落實區(qū)、縣、鄉(xiāng)、村四級道路交通安全聯(lián)席會議制度，制定切實有效的道路交通安全整治措施方案，狠抓落實，切忌以會議落實會議，以文件貫徹文件敷衍工作，務(wù)求整治工作實效。第三，建議各聯(lián)席會議成員單位要根據(jù)各自職責(zé)，特別是各級公安交瞽、交通運管部門認真履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，強化道路交通安全監(jiān)督。

我的祖國優(yōu)秀作文800字14

　　20xx年xx市公安局交警大隊按照“抓班子、帶隊伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實“三項建設(shè)”工作，扎實開展酒后駕駛違法行為等一系列專項整治，交通管理工作穩(wěn)步推進，取得了良好成效。

　　xx市公安局交警大隊管轄國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道總共1711.949公里，城區(qū)大小路口74個。20xx年，轄區(qū)機動車擁有量增加了5000多輛，達到了75765輛，非機動車12萬余輛，管理難度超過了去年。

　　一、大力推進“三項建設(shè)”工作進程

　　將“三項建設(shè)”工作與“平安創(chuàng)建”工作結(jié)合起來，成立了由大隊長xx為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層簽訂責(zé)任書，層層督導(dǎo)落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。

　　1、加強科學(xué)技術(shù)運用，推進公安信息化建設(shè)，進一步強化交通管理基礎(chǔ)工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應(yīng)用、面向?qū)崙?zhàn)”的總體思路，突出重點，提高業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的綜合應(yīng)用水平，建管并舉，注重應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)文件要求，專門組織培訓(xùn)了一批業(yè)務(wù)素質(zhì)精良的民警，對xx市的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進行了一次全面的檢查，并對該系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進行了調(diào)整。通過該系統(tǒng)的規(guī)范、合理應(yīng)用，大大減少了交通違法行為和事故的發(fā)生。另外，加強中隊機動車設(shè)施減少，摩托車檢測設(shè)備使用全面正常，非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。

　　2、加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，創(chuàng)建“五無大隊”。從今年開始，大隊認真組織開展“五無”交警大隊創(chuàng)建評選活動，切實調(diào)動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復(fù)議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀違法，每起案件均達到“案結(jié)事了，定紛止?fàn)帯保瑹o涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認真學(xué)習(xí)了公安部“五條禁令”等警紀鐵規(guī)以及相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章和紀律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預(yù)防違規(guī)使用警車、違規(guī)處置涉案財物以及謀取私利的.防線。大隊整體執(zhí)法素質(zhì)明顯提升，執(zhí)法質(zhì)量顯著提高，達到執(zhí)法質(zhì)量優(yōu)秀檔次標(biāo)準(zhǔn)，始終保持全市執(zhí)法前列位次。

　　二、牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，著力構(gòu)建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關(guān)系。

　　為提高民警政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、身心素質(zhì)，堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則，全面實行“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪崗輪值”的培訓(xùn)機制，采取業(yè)余時間集中培訓(xùn)和封閉式集訓(xùn)等多種形式，從交通事故現(xiàn)場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學(xué)常識等各方面對民警進行了培訓(xùn)。隊伍整體執(zhí)法能力得到提升，執(zhí)法形象明顯改善，機制建設(shè)進一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調(diào)解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。

　　嚴管嚴懲，扎實開展各類專項整治

　　在交通管理日常監(jiān)管的基礎(chǔ)上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農(nóng)村道路、摩托車、嚴重涉車違法“颶風(fēng)行動”集中專項整治，城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結(jié)合長效管理機制。

　　據(jù)了解，城市主干道機動車違法行為發(fā)生率控制在15%以內(nèi)，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法行為發(fā)生率得到重點控制。截至11月15日，xx全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。

　　三、創(chuàng)新工作機制，全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢

　　為營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通安全環(huán)境，xx市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。

　　打造亮點工程，再添“一進”--進部隊，積極創(chuàng)建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執(zhí)勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地，報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語多管齊下，和xx電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設(shè)立了交警風(fēng)采專欄，并協(xié)調(diào)中國建設(shè)銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設(shè)立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現(xiàn)在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強化了人人遵守交通規(guī)則的自覺性。

　　各中隊的交通安全宣傳教育工作逐步由兼職向?qū)�業(yè)化和專人負責(zé)的方向邁進。把豐富宣傳內(nèi)容，創(chuàng)新宣傳形式，積極開展群眾喜聞樂見的宣傳活動作為工作重點。據(jù)悉，自1月以來，發(fā)放交警提示9500余份，宣傳資料17000余份、適時進企業(yè)、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、部隊開辦交通安全宣傳講座達30余次，掛橫幅標(biāo)語196條。

我的祖國優(yōu)秀作文800字15

　　20xx年春運從1月24日開始，至3月3日結(jié)束，共計40天。按照國家、省、市關(guān)于做好20xx年春運工作的要求，結(jié)合我縣實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建平安春運為目標(biāo)，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運工作。

　　二、工作目標(biāo)

　　確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象；縣內(nèi)交通與長途運輸相適應(yīng)，客貨兼顧，銜接恰當(dāng)，運作協(xié)調(diào)；確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物質(zhì)的運輸需要。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立全縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長，縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農(nóng)機局、縣工商局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設(shè)在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責(zé)全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面負責(zé)本轄區(qū)的春運工作。各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應(yīng)重點予以保障。

　　四、工作措施

　　(一)把握春運形勢，周密安排部署

　　1.科學(xué)合理制訂運輸方案。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎(chǔ)上，科學(xué)制定運力調(diào)配和運輸組織方案。預(yù)計節(jié)前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生返校“三流”疊加的現(xiàn)象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎(chǔ)上，科學(xué)制定運力調(diào)配和運輸組織方案。

　　2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應(yīng)急運力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當(dāng)延長特殊情況下的公交運營時間。

　　3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應(yīng)。

　　(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故

　　1.嚴格落實安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關(guān)部門要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標(biāo)考核，加大安全事故責(zé)任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。

　　2.嚴格春運市場管理。嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準(zhǔn)駕證”制度，嚴禁不合格車輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設(shè)備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓(xùn)，做到安全駕駛、文明駕駛。

　　3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護、示警設(shè)施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農(nóng)村山區(qū)道路的.安全檢查，嚴防群死群傷事故。

　　4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關(guān)部門要全力做好相關(guān)服務(wù)保障工作，對初次參加春運的駕駛?cè)耍�要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

　　5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責(zé)任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的.安全技術(shù)檢查，切實把好出入關(guān)。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。

　　6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結(jié)合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。

　　(三)完善應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對突發(fā)事件

　　1.健全應(yīng)急管理機制。進一步完善春運應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急反應(yīng)機制，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產(chǎn)損失。

　　2.加強應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應(yīng)急救援隊伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設(shè)備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應(yīng)急隊伍和物資能迅速調(diào)撥到位并投入使用。

　　3.科學(xué)實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應(yīng)急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農(nóng)村集鎮(zhèn)的交通疏導(dǎo)力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性的事件。

　　(四)增強服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量

　　1.切實增強服務(wù)意識。進一步改進工作作風(fēng)，強化服務(wù)意識，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。

　　2.改進購票與候車服務(wù)。運輸企業(yè)要增設(shè)臨時售票點，延長售票時間，想方設(shè)法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車條件，方便群眾候車。

　　3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權(quán)益。

　　4.加強信息引導(dǎo)服務(wù)。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預(yù)報預(yù)警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應(yīng)急信息。

　　(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍

　　1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導(dǎo)工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應(yīng)人民群眾關(guān)切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。

　　2.及時報送信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。

　　3.搞好工作總結(jié)。春運過程中，有關(guān)重點單位要根據(jù)需要，積極報送階段性工作總結(jié)。春運結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于3月16日前報縣春運辦。

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