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省級工程中心申報材料

學人智庫 時間:2018-01-16 我要投稿
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工程中心申報材料應該如何寫好呢,以下是unjs小編搜集并整理的申報材料有關內(nèi)容,希望在閱讀之余對大家能有所幫助!

省級工程中心申報材料

社會發(fā)展已經(jīng)進入了數(shù)字信息化時代,傳統(tǒng)的教學手段、教學方式已經(jīng)遠遠不能適應現(xiàn)代教育的要求。隨著信息化技術(shù)的飛速發(fā)展,多媒體作為一種先進的教學手段已經(jīng)融入教育教學工作之中, “班班通”已走進了我們很多學校的課堂教學,為教育教學質(zhì)量的提高帶來無限的生機和活力。它能夠從根本上改變教師的教育教學觀念,促進教學形式的靈活多樣、教學過程的優(yōu)化組合。它使教學活動增大了容量,增添了色彩,增加了生動性,從而提高了教學效率,增強了教學效果。它以教學的直觀性激發(fā)學生學習的興趣,以特有的優(yōu)勢拓寬學生獲取知識的渠道,開闊學生的視野,促進學生主動學習的興趣,為創(chuàng)造高效課堂起到很大的作用。

總之,“班班通”是架起通向高效課堂的橋梁,能為學校的教育教學方式注入了新的活力。它讓遠教設備和資源走進每個教室,實現(xiàn)遠程教育資源的共享,優(yōu)化課堂教學結(jié)構(gòu),滿足教育改革的需求、促進課堂活動中師生的互動,學生成為學習活動中的主體、頗有興趣的自主探究與合作交流,教師的主導地位得到突現(xiàn),課堂教學氛圍和諧寬松,緊張有序,教學效益和教學質(zhì)量顯著提高,學生在課堂中自由飛翔!

但是,LH學校到目前為止只有個別班級教室有多媒體設備,大多數(shù)學生還不能享受現(xiàn)代教育技術(shù)的新成果,這不能不說是一件憾事。在此,希望上級領導能夠本著蘆花學校的長遠發(fā)展的考慮,為實現(xiàn)教育均衡發(fā)展的目標,為我校配備“班班通”, 讓每一個班級、每一位教師、每一門學科的每一堂課,盡量做到日常化應用信息化設備與資源,實現(xiàn)信息技術(shù)與學科教學的常態(tài)化和有效地整合,即在合適的時間運用恰當?shù)募夹g(shù)完成教學任務和學習任務,切實變革教師的教學方式和學生的學習方式,有效提高教育教學質(zhì)量。

另:為更有效的實施國家“陽光體育工程”,提高青少年學生的體質(zhì),為國家輸送合格人才,提高國民整體身體素質(zhì),在此,希望上級領導能夠本著蘆花學校的長遠發(fā)展的考慮,為實現(xiàn)教育均衡發(fā)展的目標,為我校建設“塑膠操場”,讓農(nóng)村的孩子也能夠像城市學生一樣受到公平的教育。

省級工程中心申報材料

20**年工程部在公司及項目領導的關懷指導下,在公司及項目各級業(yè)務部門的密切配合下,全力以赴地投入到沈陽四環(huán)路面二標工程前期準備工作及工程建設上。作為項目專業(yè)的核心職能部門,我們牢記公司、項目領導的教誨和囑托,從部門職能出發(fā),從項目的技術(shù)特點和工作需要著手,突出自身的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)特長,充分發(fā)揮部門在工程技術(shù)管理上的核心作用,嚴格控制工程質(zhì)量及工程進度,完成了項目領導安排的各項任務。工程部形成一個專業(yè)配套齊全,崗位職責分明的團結(jié)奮進、有很強戰(zhàn)斗力的集體。

一、工程管理

工程管理工作是我部工作的核心和重點,延續(xù)以往的工程管理工作經(jīng)驗,工程部更加全力以赴地投入到了項目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協(xié)力下,我部克服了種種困難,經(jīng)過一年的辛勤工作,截至20**年12月,我們已先后出色的完成了沈陽四環(huán)路面二標2#、4#、5#料場及駐地建設技術(shù)指導工作,以及全線28.252公里級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土下面層及大部分的瀝青混凝土中、上面層施工任務的工程質(zhì)量、技術(shù)管理工作,以及工程計量基礎文檔資料的編制、收集、整理、簽認工作等,使得項目部以超越總包部要求的進度穩(wěn)步推進年度施工計劃,完成產(chǎn)值4.1億元,占總產(chǎn)值的80%。

我部從對工期、質(zhì)量、成本三個重要因素的控制,加強參與合同的管理與信息的管理,努力協(xié)調(diào)與四環(huán)辦、設計、監(jiān)理、總包部及路面一、二作業(yè)隊、機電、物資、試驗分公司的關系,加強了管理措施。

1.定目標、定計劃,建章建制,抓好施工管理工作

20**年,我部工程安全、質(zhì)量、進度目標全部實現(xiàn),進度和質(zhì)量比較理想,連續(xù)7個月總包部安全、質(zhì)量、進度綜合評比第一名,連續(xù)兩個“戰(zhàn)役”(既總包部20**年組織的第三、第四戰(zhàn)役)第一名;在沈陽質(zhì)檢局組織的全省公路建設觀摩會上,作為施工單位做路面施工質(zhì)量控制主題發(fā)言。

從施工計劃和節(jié)點工期的制定及調(diào)整,到對計劃運行中可能出現(xiàn)的問題敏感性和前瞻性做透徹的分析,指導施工;從惡劣的天氣環(huán)境等客觀因素對施工的影響分析,到工程設計變更我部做的不懈努力得到總包部和設計院的首肯;都有我部人員付出的艱辛和努力。

2.注重合同對工程管理的作用,積極處理現(xiàn)場問題

建設工程合同在工程的具體實施過程中起著非常重要的作用,對工程中的勘察、施工、現(xiàn)場質(zhì)量控制和計量等各方當事人的權(quán)利義務和責任都作了比較全面的規(guī)定。在工程建設的具體實施過程中,我部人員嚴格遵守合同,對合同中規(guī)定質(zhì)量責任,劃分界限,圖紙設計,工藝使用的認可和批準制度都有較好的貫徹執(zhí)行。通過研究各方面提出來的與合同實施有關的問題,對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法并通過監(jiān)理工程師去實施,必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調(diào)整。

3.抓好安全與文明現(xiàn)場管理工作

安全文明是施工項目中不可忽略的一項工作,我部根據(jù)本工程安全文明項目管理目標,督促施工協(xié)作隊伍在施工過程中貫徹執(zhí)行國家、公司、項目頒發(fā)的安全規(guī)程、生產(chǎn)條例和規(guī)定。在實施過程中主要做如下幾點工作:

(1)為了提升工地形象和安全文明施工,科學安排、合理調(diào)配使用施工場地,施工和生活管理分區(qū),并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調(diào)關系,要求施工協(xié)作隊伍按安全文明標準化工地進行施工。

(2)督促施工協(xié)作隊伍做好安全控制,目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。今年順利實現(xiàn)了:重大安全零事故,項目事故經(jīng)濟損失控制在一萬元以內(nèi)安全管理目標。

(3)督促施工協(xié)作隊伍按照有關法規(guī)、辦法要求,使施工現(xiàn)場和臨時用地范圍內(nèi)秩序井然,文明安全,環(huán)境得到保護,交通暢達,防火設施完備,場容和環(huán)境衛(wèi)生均符合要求。

(4)督促、協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工協(xié)作隊伍、各有關部門、周邊工程(路基、機電單位)和當?shù)鼐用裰g的關系,為工程建設創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。

二、做好工程質(zhì)量技術(shù)管理工作

嚴格按圖紙、合同及規(guī)范進行施工和工序驗收,為使工程質(zhì)量實現(xiàn)預期目標,必須把好工程質(zhì)量的事前預控、事中監(jiān)控、事后控制,其具體做法是:1.積極配合試驗分公司加強原材料質(zhì)量監(jiān)控我部人員參與配合試驗室對重點原材料加強質(zhì)量監(jiān)控,嚴格按頻率及數(shù)量進行檢驗,對于重大原材料如瀝青、水泥、礦粉等則做到一車一檢,不檢測、不合格堅決不予入庫。

2.督促物資分公司加強原材料存放保護

對于粉煤灰、機制砂等粉狀材料,我部督促物資分公司采取了薄膜覆蓋方式以防水防塵,防止因粉煤灰受潮結(jié)塊成團造成的下料困難或拌和不勻現(xiàn)象。對于木質(zhì)纖維素則進行房內(nèi)堆高存放,以避免其受潮結(jié)團造成瀝青積聚形成油斑現(xiàn)象。

3.加強施工過程質(zhì)量控制

我部針對路面施工特點,組織試驗分公司、機電公司、物資分公司、路面一、二作業(yè)隊具有相關施工經(jīng)驗的人員,編制具有路面施工特色的《施工作業(yè)要點卡片》、《安全質(zhì)量日常管理辦法》,從原材料進場,混合料拌合、運輸、攤壓、養(yǎng)護等工序和各項指標控制均對應相關責任人,并制定了詳細的質(zhì)量考核辦法對相關責任人進行獎懲,工程質(zhì)量得到了控制和提高。

4.積極配合機電分公司引進先進、精良的施工設備

根據(jù)工程量大小,計算出所需的機械設備型號、數(shù)量,呈報與機電分公司,由機電公司負責設備的引進,我部安排專人與機電分公司一起驗收設備。確保了設備穩(wěn)定性好,自動化程度高;確保了配料準確,拌和均勻;確保了拌和能力和前場連續(xù)攤鋪。

5.積極配合路面作業(yè)隊控制好路面壓實度、平整度

為確保工程質(zhì)量,施工前對各主要技術(shù)指標做詳細的交底,施工中各結(jié)構(gòu)層壓實度均按比規(guī)范、設計提高一個百分點的標準來執(zhí)行,并優(yōu)化碾壓方式采用大噸位壓路機和瀝青面層專用振蕩壓路機實施碾壓,為保證路面邊部的密實度,我部人員督促作業(yè)隊采用固定方木支撐,確保了結(jié)構(gòu)層的密實度。

從基層開始施工時,我部就交底于各個作業(yè)隊,要重視平整度的控制,基層和瀝青下面層攤鋪基準必須全部掛線控制;瀝青中面層一般采用浮動基準梁法,但在鋪筑橋面及對接縫時,必須采用掛線控制,以保證路基與橋面間、對接縫間能圓順對接,由工程部長親自負責督促平整度控制落實情況,有違反的按照《安全質(zhì)量日常管理辦法》處罰。

三、建立“以人為本”的管理體制

現(xiàn)代企業(yè)的競爭歸根到底是人才競爭。傳統(tǒng)的管理以管理財、物、技術(shù)為主,它無視人性和人的創(chuàng)造性,因而這種管理制度壓制了員工的主動性和創(chuàng)造性。要實行人本管理,其核心就是把對人、對物、對事的管理緊密結(jié)合起來,并做到以對人管理為中心,關心人、尊重人、滿足人的“合理需求”,以調(diào)動人的工作積極性和創(chuàng)造性。對人才的關心及對其價值的充分重視是以人為本的集中體現(xiàn),對人才重視與否在很大程度上決定了企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)在與將來,所以我部積極探索摸索“以人為本”管理體制:

1.要求部室人員樹立起正確的人生觀

要求各部室人員注重工作質(zhì)量,一線工作人員必須一身正氣,清正廉潔,以理服人,平等待人,禮貌待人,為項目營造一種良好的合作氛圍,確保工作優(yōu)質(zhì)快捷,工作不能拖泥帶水,要當促進派,不當“拖拉機”,全部門人員要做到腿勤、手勤、嘴勤和腦勤這“四勤”。

2.注重團隊建設

工程部是一個年輕的團隊,平均年齡不足30歲,個個充滿活力,干勁十足,但因為工作經(jīng)驗少,不可避免的出現(xiàn)臨機處理問題能力不足,現(xiàn)場動態(tài)管理不到位等問題。對此,工程部長及有施工經(jīng)驗的人員在工作上嚴格要求自己的同時,學習上時時督促,利用自己的經(jīng)驗和技能進行“傳、幫、帶”;并且敢于給他們壓擔子,鼓勵他們放手工作的同時,倡導公司管理格言的激勵理念,激發(fā)員工的工作激情,做到工作著眼于細、事事求精細。加上李總對人力資源的重視和先進的用人理念,實習生、見習生和外聘人員在工作中成熟很快,共同打造了一支朝氣蓬勃、堅強有力的年輕團隊。

3.加強部室人員現(xiàn)場管理、溝通協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)

工程管理是一個系統(tǒng)工程,現(xiàn)場施工就是一個大兵團作戰(zhàn),僅搞好工程部自身建設是遠遠不夠的。工程部要想充分發(fā)揮承上啟下的同時,必須積極協(xié)調(diào)項目內(nèi)外各部門、各單位的工作。尤其面臨地方的一些干擾,既要著眼于維護穩(wěn)定大局、又要堅定維護公司利益的原則不能動搖。

現(xiàn)場管理人員對施工單位,在安全、質(zhì)量、工程計量等原則問題上嚴格把關、決不含糊,現(xiàn)場積極溝通、動態(tài)管理,利用我們的專業(yè)技能、工作經(jīng)驗靈活解決。樹立我們的威信,保證工程順利高效地進行,最終達到項目利益的最大化、公司形象標準化。

4.加強人員的學習培養(yǎng)力度,努力提高人才隊伍的素質(zhì)

積極培養(yǎng)部員的能力和素質(zhì),加大自我學習力度,并組織到其他管理好的工地學習觀摩,參加有關工程管理培訓。加強工程部人員業(yè)務素質(zhì)培訓,利用業(yè)余時間學習,加強圖紙、行業(yè)法律法規(guī)、常用規(guī)范、規(guī)程、圖集的學習工作,并集中學習考核。還培養(yǎng)部員加強部門之間的協(xié)調(diào)、溝通,“早謀劃、早安排”,做好一切施工前后準備工作。

結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略,有針對性的對人員進行培養(yǎng),造就一支精管理、懂技術(shù)、善經(jīng)營、高素質(zhì)的團隊,力爭做到人盡其才,才盡其用,并采取創(chuàng)造性的激勵辦法對人員進行考評,給員工創(chuàng)造各種鍛煉和學習機會。

隨著20**年的到來,我們公司正邁著堅實的步伐,以人為本,進一步提升公司綜合管理平臺,增強公司核心競爭力,經(jīng)營開發(fā)規(guī)模不斷擴大,經(jīng)濟效益、綜合實力不斷增強。面對公司發(fā)展,工程部將積極推進以項目精細管理為核心的工作體制,將“精心”是態(tài)度、“精細”是過程、“精品”是結(jié)果融入到項目管理中。進一步提升管理水平,展望未來,工程部人員將以飽滿的精神、昂揚的斗志、十足的信心去迎接公司更新的發(fā)展與挑戰(zhàn)!

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