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前景最好的十大專(zhuān)業(yè)理科
1、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)是近些年來(lái)隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用發(fā)展起來(lái)的,國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)Internet的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái),使計(jì)算機(jī)的功能不僅僅只是替代人腦的一些腦力運(yùn)算工作,還成為了信息時(shí)代人們進(jìn)行交流的重要工具。
就目前社會(huì)的需求情況來(lái)看,以下四類(lèi)計(jì)算機(jī)人才比較吃香:軟件編程人才,網(wǎng)絡(luò)工程人才,信息安全人才,電腦動(dòng)畫(huà)人才。
2、電氣工程及其自動(dòng)化
該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向主要有以下三類(lèi):
第一類(lèi)是國(guó)家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司以及五大發(fā)電公司——大唐、華能、國(guó)電、華電以及中電投。這些公司應(yīng)該是畢業(yè)生的就業(yè)首選,但這些名企對(duì)人才的要求也很高,競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。省、地市一級(jí)的供電公司或供電局則是電氣專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生比較現(xiàn)實(shí)的選擇,待遇也不錯(cuò)。
第二類(lèi)是工程局。工程局主要負(fù)責(zé)電廠(chǎng)建設(shè)的相關(guān)工作和變電站建設(shè),相對(duì)于其他單位來(lái)說(shuō),工程局的工作比較艱苦,因?yàn)橐S著工程地點(diǎn)不斷轉(zhuǎn)移,一般電廠(chǎng)建設(shè)在哪里,人就在哪里上班,但是待遇還是非?捎^(guān)的。
第三類(lèi)是電氣設(shè)備公司和電力制造行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年有一半以上的電氣專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生都將從事與電力系統(tǒng)有關(guān)的工作,他們大多選擇進(jìn)入一些大、中型的電氣設(shè)備公司、自動(dòng)化公司。同時(shí),像用電設(shè)備、汽車(chē)、鐵道、照明、通訊、化工等行業(yè)也需要電氣人才。
3、通信工程
通信無(wú)所不在,只要有信息與通信電子技術(shù)的地方,就有通信工程技術(shù)人員的身影。但是,大部分畢業(yè)生還是把就業(yè)的目光盯在了通信企業(yè)。有“愛(ài)中華”之稱(chēng)的愛(ài)立信、中興、華為等大公司,一直是通信工程專(zhuān)業(yè)的熱捧對(duì)象。
無(wú)論做什么工作,只要跟“通信”沾邊,待遇都不算低,所以每年都有大量的高分考生競(jìng)相填報(bào)通信工程專(zhuān)業(yè)。
4、土木工程
應(yīng)該說(shuō),我們國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施還處在發(fā)展階段,我們和西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比有二三十年的差距。目前,咱們國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)是高速鐵路、高速公路以及電 站建設(shè),水利建設(shè)等,這些行業(yè)每年吸收大量的土木專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生。當(dāng)然,更多的本科畢業(yè)生最終還是進(jìn)了各地的民營(yíng)建筑公司和施工隊(duì)。
5、生物科學(xué)
生物科學(xué)的就業(yè)呈多樣化趨勢(shì),本科畢業(yè)后可以到工業(yè)、醫(yī)藥、食品、農(nóng)、林、牧、漁、環(huán)保、園林等行業(yè)的企業(yè)、事業(yè)和行政管理部門(mén)從事與生物技術(shù)有關(guān)的應(yīng)用 研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作。由于它已經(jīng)發(fā)展成為最全面、分支最多的學(xué)科,所以在選擇具體的職業(yè)時(shí)要慎重考慮。
6、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
機(jī)械行業(yè)是個(gè)老行業(yè),人才需求一直是不冷不熱。不過(guò),近年來(lái)我國(guó)大型工業(yè)逐漸復(fù)蘇,制造業(yè)發(fā)展正面臨高級(jí)人才短缺的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),工業(yè)制成品的自主技術(shù)和科技 創(chuàng)新能力明顯不足,且能耗、物耗高,浪費(fèi)、污染嚴(yán)重,龐大的工程技術(shù)隊(duì)伍不能有效轉(zhuǎn)化為人力資源優(yōu)勢(shì),正成為制約制造業(yè)快速發(fā)展的主要因素。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家介 紹,制造業(yè)高級(jí)人才大致可以分成研發(fā)、設(shè)計(jì)、工藝、裝配四種。目前這四種人才都嚴(yán)重短缺,呈現(xiàn)明顯的供不應(yīng)求趨勢(shì)。同時(shí),具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控人才也成為各 企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo)。
7、電子信息工程
說(shuō)起來(lái),這也是一個(gè)老專(zhuān)業(yè)了,用老百姓的話(huà)說(shuō),就是以前的“無(wú)線(xiàn)電”,F(xiàn)在,一般的理工院校都開(kāi)設(shè)了這個(gè)專(zhuān)業(yè),并不惜財(cái)力重點(diǎn)扶持,名字也都與“電子”、“信息”掛上了鉤,可謂“老樹(shù)開(kāi)新花”。
信息產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)新興的高科技產(chǎn)業(yè),有著巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)向知識(shí)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)化,信息產(chǎn)業(yè)必然會(huì)成為世界第一大產(chǎn)業(yè),而電子信息工程就是信息產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)和支柱之一。
8、車(chē)輛工程
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣。除了支持汽車(chē)成型的材料技術(shù)、支持汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)外,機(jī)車(chē)車(chē)輛、輕軌車(chē)輛、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械幾乎無(wú)所不包。
圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車(chē)新技術(shù)的興起,使汽車(chē)行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起,這也為本專(zhuān)業(yè)的學(xué)子提供了廣袤的發(fā)展空間。
9、交通運(yùn)輸
今天的交通運(yùn)輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運(yùn)輸時(shí)代。這其中最主要的五種運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。 交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生可在這些運(yùn)輸部門(mén)中及與其相關(guān)的領(lǐng)域中就業(yè)。交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后,主要從事與運(yùn)輸相關(guān)的管理與組織工作。
10、軟件工程
只要使用電腦,就得同各種各樣的軟件打交道。簡(jiǎn)單地說(shuō),軟件工程的主要任務(wù)就是開(kāi)發(fā)升級(jí)新軟件、維護(hù)原有軟件。
軟件工程師城市之間差異比較大,一級(jí)城市初高級(jí)軟件工程師的待遇在4000-9000之間;內(nèi)地其他省會(huì)城市一般在2000-6000之間。
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