如何防止錯把油門當剎車

為什么容易把油門當剎車？

油門被錯當剎車，自動擋車更容易發(fā)生，這與其汽車構(gòu)造有關(guān)。技術(shù)人員告訴記者，手動擋踩剎車時，司機們的條件反應(yīng)就是踩離合，就算是剛拿到駕照的新手，也不會忽略這樣的動作。這時如錯將油門當剎車，發(fā)動機也只是空轉(zhuǎn)，速度不會快起來，只要趕緊把右腳移到剎車上，一般都不會有嚴重后果。但現(xiàn)在，越來越多的人選擇自動擋，自動擋車沒有離合器，如果誤踩油門速度就會快速提高，易導致事故。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，易將油門當剎車的多是新手，以女司機居多，美國高速公路交通安全管理局近期有關(guān)調(diào)查顯示，美國每個月會發(fā)生15起踩錯剎車油門導致的事故，女性司機占2/3，多數(shù)發(fā)生在停車場，16~20歲以及70歲以上的人最容易發(fā)生。同時，新手女司機缺乏自信，上車緊張，尋路和空間感都要比男性差，在陌生環(huán)境里開車的女性，會比男性遇到更多的困難。

如何防止錯把油門當剎車

1、開車時必須注意力集中，有情況時能及時發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)情況后能及時減速，盡量避免急剎車操作造成忙中出錯。千萬注意開車注意力要保持集中，別一邊打電話什么的分了神，很容易出事。

2、手動擋汽車左腳離合右腳剎車/油門轉(zhuǎn)換，自動檔全靠右腳。右腳永遠都不要歇著，不在油門就在剎車上放著。

3、只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上。千萬不要養(yǎng)成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習慣，這樣的后果是緊急情況時右腳找不到或找不準剎車，極易出現(xiàn)誤把油門當剎車的情況。

4、加油時右腳的外側(cè)貼著工作臺下面的壁，這樣既可以在跑高速時省力，又能讓你知道（右邊不通）——剎車在左。

5、女性平時不要穿高跟鞋開車，車內(nèi)可備雙平底鞋，緊湊且舒適型的平跟運動鞋或其他。高跟鞋是不行的。

6、當不需要加速度的時候，腳就移到剎車踏板上，這個動作叫“備剎車”，一旦有情況出現(xiàn)，馬上就可以采取制動，這樣制動反應(yīng)時間較短，也不會發(fā)生踩錯踏板的事情。

7、駕駛室忌掉落些小物件，一旦滾入剎車或油門處，后果也不堪設(shè)想，那到時候你有剎車你都都會踩不下去了！引擎發(fā)動后別彎腰撿東西。一些司機養(yǎng)成了一些不好的駕駛習慣，有人會在停車后引擎尚未熄滅的情況下彎腰去撿掉落的物品。這時引擎未熄滅也不是空擋，如果此時彎腰，腳掌還沒離開油門或者原本踩著剎車的腳因移動碰到了油門，或許腳掌就會隨身體移動產(chǎn)生向下的力，進而造成車輛突然前進引發(fā)事故。

8、拉手剎與將檔位置入低速檔，如果是自動檔車還不要一秒鐘。置入低檔位可依靠發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低扭矩力增大的同時靠慣性降低車速，特別是最低檔位，你再加油也只跑得那么快。

9、一般老司機不會將右腳老踏于油門踏板上，也不會將左腳常踏于離合器踏板（手動檔車），對于自動檔的車，我的經(jīng)驗是將右腳至于剎車與油門之間，并且右腳“后移并保持在兩踏板中間位置。能夠保護最起碼的可以形似加”點油“（這是最節(jié)油的加油方式）和剛好用著上力如”點剎“的位置（點剎其實是最有效的殺車方式，剎車并不是一腳下去踩死不放才停才是最好，這是個誤區(qū)）。這個位置你自己去找，腳跟移到什么位置，剛好加得上油又踩得住剎車位置。

10、要認識到剎車并不是安全的真正保障，要提前觀察做出預(yù)判，才能讓自己防患于未然。所以，開車時一定要注意力集中，視線看到150米以外，急剎車容易忙中出錯。對膽小和技術(shù)并不過關(guān)的女司機來說，可以先找陪駕，或用手動擋車練手，等技術(shù)熟練了再開自動擋，也能減少油門錯當剎車的悲劇。

11、停車上路肩要緊急制動。停車上路肩時需要大腳踩油門，等車輪完全開到路肩時需緊急制動控制車速，操作不好時極易發(fā)生躥車。

12、別離方向盤太近。很多時候，司機習慣將座位調(diào)得與方向盤距離較近，認為這樣視線會好些。但這樣做是不對的，一旦遇到緊急情況，較近的距離使得司機前面空間變小，降低腿部靈活性，因此座位與方向盤的距離應(yīng)當適度。

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