工程碩士開題報告

　　論文計劃：

　　1、研究意義

　　能源是經(jīng)濟的基礎(chǔ)，環(huán)境則是制約其發(fā)展的重要因素，二者已成為當前全球最為關(guān)注的問題。解決好經(jīng)濟發(fā)展與能源供給以及環(huán)境污染之間的矛盾已成為一個國家和諧、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。這幾年，國際油價雖然跌宕起伏，但整體走勢向上，中國作為能源消費大國，能源需求快速增長，形勢十分嚴峻。同時這種狀況也對環(huán)境構(gòu)成了嚴重影響，制約了經(jīng)濟發(fā)展。節(jié)能降耗，減少對石油資源的依賴，已成為我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展迫切需要解決的問題。

　　汽車不僅消耗大量石油資源，還排放大量尾氣，是公認的污染大氣的“頭號殺手"。要緩解這兩個日趨嚴重的問題，汽車工業(yè)必然朝著節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。電動汽車(ElectricVehicle，EV)以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”，噪音低，是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。以電動汽車為代表的新一代節(jié)能與環(huán)保汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

　　電動汽車的推廣需要建設(shè)充電站，其作用等同于目前燃油汽車的加油站，只有具備了性能優(yōu)良、服務完善的充電設(shè)施服務網(wǎng)絡，電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才能得到進一步的推進。而當前國內(nèi)電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展剛剛起步，市場前景廣闊，但具有成熟技術(shù)的產(chǎn)品并不多，市場上完善的充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)上沒有形成。因此，研究電動汽車充電機(站)的電氣設(shè)計等相關(guān)問題，為充電站的設(shè)計和建設(shè)提供理論與實踐的支持，是一項對于促進電動汽車產(chǎn)業(yè)化進一步發(fā)展有重要意義的工作，在技術(shù)、經(jīng)濟和社會效益等多方面都具有重大的意義。這也是本論文工作的意義所在。

　　2、研究的主要內(nèi)容

　　本課題主要研究電動汽車充電站的設(shè)計，為標準充電站的建設(shè)提供依據(jù)。研究內(nèi)容如下：

　　第1章：調(diào)查國內(nèi)外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及電動汽車充電發(fā)展模式。 第2章：研究充電站總體結(jié)構(gòu)、充電方式。 第3章：研究電動汽車充電站設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)。 第4章：舉例說明充電站系統(tǒng)的典型設(shè)計。 第5章：對課題進行總結(jié)，提出今后的研究方向。

　　3、論文工作計劃

　　1.2012.03～04 查閱和收集有關(guān)資料，對電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及電動汽車充電發(fā)展模式進行初步分析;

　　2.2012.05～06 研究充電站總體結(jié)構(gòu)、充電方式;

　　3.2012.07～08 研究電動汽車充電站設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù);

　　4.2012.09～10 研究充電站系統(tǒng)的典型設(shè)計;

　　5.2012.11～12 總結(jié)前階段研究工作，完成論文初稿; 6.2013.01～03 完成論文全稿。

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