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土木結構測試檢測實習報告
土木工程專業(yè)培養(yǎng)掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識,能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術人才。今天小編為大家準備了土木結構測試檢測實習報告,歡迎閱讀!
土木結構測試檢測實習報告【1】
實習內容:
地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區(qū)實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線--控制點應選在視野開闊的地方,能控制所測區(qū)域的大部分地物和地形特征點,且相連的控制點之間要通視良好;之后,進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后,對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算并與全站儀所測數據比較,閉合差在允許范圍內即為合格,若不合格應重測,最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程。
此過程中遇到的問題解決方法:
我小組在測量過程中發(fā)現小山頭處兩點高差過大,故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點,傳遞高程。
在距離丈量時,為方便計算,統(tǒng)一采用鋼尺平行丈量。同時實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位,在圖上展出,通過這些點描繪出所測區(qū)域的地物、地貌,并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為:
1在某一控制點安置經緯儀(或全站儀),以另一方向為零方向,瞄準此方向,儀器歸零
2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經測過的地形點,檢查重復點精度在限查內即可)
3選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點),在此點處立尺,使經緯儀順時針轉動測出該點的上絲、下絲及中絲所對應的立尺刻度,它與測站點連線和零方向的水平角,記錄這些數據和相應的豎直角
4計算碎步點的平距和高程,根據測量數據將點展在圖紙上,聯系實地情況,連結各點,對一些點要標明高程(例如建筑物角點,公路上的點等)
5進行歸零檢查,歸零查不應大于4
問題及解決方法:
我小組在開始進行碎步測量的半天時間,翻供好幾次,原因是測完碎步點未及時展會在圖上,很多數據很亂,導致錯誤,因而應測完一站即時展會碎步點,展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度
我小組在測材料A正面過程中發(fā)現我組的控制點不足,通過支導線法增加控制點P,以便進一步碎步測量。
控制點所控制的范圍是有限的,由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量,此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離,判斷它們的相對位置,從而確定此類點位置。材料A與材料B連接處,材料B北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特征點,要盡量用經緯儀測量。
一、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時,地形土測繪已基本完成,在圖上某控制點(5點)控制范圍內開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置。建筑物軸線規(guī)格為5m*5m,基線為9*9 m
(二)測設數據準備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定,由圖解法求出Ⅰ點坐標,量出ⅠⅡⅢ的`方位角,反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合5點坐標算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3,從而計算它們與5-6邊的水平角β1、β2、β3。
(三)實地放樣
1)建筑基線測設
在5點安置經緯儀,以5-6方向配零,之后瞄準與5-6水平角為β1的方向,在此方向上有5點起量D1,所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建筑基線后,要對它進行檢核和改正,方法為:
、俳嵌龋涸冖螯c安置經緯儀,測∠ⅠⅡⅢ,四個測回,算出它們的平均值β,由β算出改正數δ,當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2
②長度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小于1/3000,則合格,不合格要進行調節(jié)。
2)建筑軸線測設
如圖3,在Ⅱ點安置經緯儀,以ⅠⅡ方向為零方向,定90°方向,再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。
檢核:要求各邊相對誤差小于1/2000,∠143、∠234的誤差應在40″內。
經驗小結
每天應作好測量計劃,并能完成計劃內容。要始終明白測量的數據是否正確,要始終檢驗,此點至關重要?刂茰y量時閉合導線測量應閉合,即起、終于一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角,不要誤測到外角。碎步點測量時,立尺點應選特征點,否則多余;按一定次序立尺,避免"東一點,西一點"。記錄員除記錄所測數據外,還應在手簿上標明方向,儀器高,在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點,如標注"消防栓"、"燈"、"*路"、"*建筑物北面"等。派一人跟隨立尺員繪草圖,在草圖上標出立尺點位置,標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核,看是否有錯漏,與其他組的圖進行比對,看是否基本一致。此外,組員間應團結,遇到問題商討后提出解決方案,切忌各行其是,同時注意天氣狀況的選擇。
土木結構測試檢測實習報告【2】
由新疆大學建筑工程學院統(tǒng)一部署安排,鄧文彬、高長年為指導老師的,為期兩周的地形控制測量實習已經結束了,我們測繪工程的專業(yè)班學生從這次實習中學習到了很多東西,也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主,對測繪專業(yè)的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態(tài)度,因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用,也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。
一、目的與要求
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用,掌握導線控制網的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程),再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發(fā)生交通事故),點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法,每站觀測順序為:后-前-前-后,并且觀測的測站數為偶數。
二、水準儀的使用
1:安置儀器2:粗略整平3:瞄準水準尺4:精確整平5:讀數
在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發(fā)再回到已知水準點的水準路線,在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如:出了學校我們主要在人行道上進行設站,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現在正值夏天,炎熱的天氣、刺眼的陽光,不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機會,用堅強的意志接受陽光的'考驗。在檢驗所測數據的時候,做到發(fā)現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工,同時還發(fā)現測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測,直到合格為止。水準測量完成后,我們又領取了新的儀器:J2經緯儀,準備進行導線測量。在校內選擇三個已知坐標點作為控制點,在校外選取控制點布設導線(控制點由鄧老師選取),將所有控制點連接成一條閉和導線,每個控制點都釘有鋼釘并編號。
三、經緯儀的使用
在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高,我們用的是J2經緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀,高長年老師又給我們進行了詳細的講解,使我們明白了J2與J6的區(qū)別,還有J2每一站測量后數據3 813 9的限差要求,
J2經緯儀的精確度很高,這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2C等數據是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,且都在馬路旁邊,過往的車輛行人都是很大干擾,特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點,它在北園春十字路口旁,面對川流不息的車輛,想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾,所以我門每天都很早出門,必須在人少的時候抓緊時間干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處,由于地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響,測.利用長的標桿代替短的測釬;b.利用鉛垂線代替測釬。在考慮了所有因素,進行嘗試后,我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性,也讓我們在實際問題中成長起來,經過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。
四、實習認識
通過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以后的學習中,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協作的能力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收獲不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛,內業(yè)的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,讓我們體會現實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,并且為今后我們完成后續(xù)相關課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎。
五、經驗教訓
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難,我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過限差一定要重新測量;中午陽光強烈照射時,熱汽流對瞄準有很大影響,直接影響數據的結果,所以應避免陽光強烈時測量:還有很重要的一點小組成員的合作非常重要,有一個良好的實習氛圍,工作環(huán)境,是實習順利完工的重要保證。
今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態(tài)度,逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業(yè)技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。
實習目的:鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用,熟練掌握經緯儀、水準儀以及對全站儀的了解使用;系統(tǒng)地認識和練習小地區(qū)大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等。
[土木結構測試檢測實習報告]
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