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土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告(2)
不久車就到了工地門口。在工地里由一個(gè)工頭領(lǐng)著我們進(jìn)去。在外表看不像以前的民用建筑。其頂部采用了鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構(gòu)造非常的笨重,目的是為了加固兩邊的土方,防止倒塌,F(xiàn)在在很多地方都需要運(yùn)用這種結(jié)構(gòu),例如地下室的建造也需要,等等。怪不得一走進(jìn)來(lái)一看,我還以為是在建造地下室呢。大量的大型吊機(jī)在不斷地吊那些剛才,一個(gè)個(gè)的安裝拼接。往深處一看滿是鋼筋,密密麻麻的。現(xiàn)場(chǎng)施工人員在一旁介紹了整個(gè)工序流程,同學(xué)們也在一旁接受著新的知識(shí),還在不斷地問一些相關(guān)的知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)挺現(xiàn)場(chǎng)工作人員講解完,他又帶領(lǐng)我們進(jìn)入會(huì)議室,我們?cè)谀抢镉^看施工錄像。
在觀看錄像前,那個(gè)工頭講述了隧道工程的特點(diǎn):
首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面空間,這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說,無(wú)疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。
觀看錄像開始,畫面中出現(xiàn)了很多人,原來(lái)是由于現(xiàn)在城市人口增多,交通繁忙,因而建造地鐵是必不可少的。這是建造地鐵的意義。一個(gè)個(gè)施工場(chǎng)面映入我們的腦海,整個(gè)過程是在講述了他們中鐵公司在建造一條隧道,這條隧道是穿越廣州火車站的……
在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西,這些都是實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是相當(dāng)先進(jìn)的,就像我們看錄像的運(yùn)用盾構(gòu)機(jī)來(lái)挖掘隧道那樣,這些都是運(yùn)用相關(guān)科技技術(shù),讓我們明白先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。
從建筑發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,鋼結(jié)構(gòu)越來(lái)越受到人們的重視和肯定,研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個(gè)亟待深入的課題。
當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐使我們對(duì)建筑的構(gòu)造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。
這就是我們這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),雖然很少,但是這對(duì)于我們下個(gè)學(xué)期要學(xué)的專業(yè)知識(shí)來(lái)說是一個(gè)很好的鋪墊,至少讓我們知道我們應(yīng)該往哪個(gè)方向去學(xué)習(xí)!
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